Op een regenachtige avond opende rally de wallonie met de welgekende toertjes op de citadel. Francois Duval die meteen zijn kunnen toonde in de DS3 R5 zette zijn dichtste rivalen op een achterstand van een 10”. Loix en Princen moesten de zaterdagochtend meteen de achtervolging inzetten. Princen opende op Kp Malonne met een besttijd. Op Kp 2 van de dag liep het echter mis voor hem. Door aquaplaning verloor kris de controle en belandde op zijn dak. Einde rally de wallonie voor het duo Princen – Kaspers. Duval die beetje bij beetje zijn voorsprong vergrote op Loix ging op de laatste kp van dag 2 ook van de weg. Met 2 van de 3 grote tenoren uit de wedstrijd lag de zege voor het grijpen voor Loix. Die met een 4 op 4 nu een grote optie neemt op een nieuwe titel. De spanning om de 2de en 3de plaats was te snijden. Bouche, Verscheuren en Dilley zorgden voor een spannende strijd. Baugnet en Fernémont die beiden tijd verloren door een lekke band leverden toch een sterke prestatie en parkeerden hun Ford Fiesta R5 in de top 10.
Benoit Allart als enige overlevende van het WRC-peloton pakt plaats 6 ondanks een klein foutje op vrijdagavond. Chris Van Woensel die derde algemeen stond en goed onderweg was naar meer maar,de transmissie van zijn Mitsubishi begaf het bij de start van Kp10. Bonjean die door een klein foutje ook uit het klassement verdween. Idem trouwens voor merkgenoot Jourdan Serderidis, die de turbo van zijn Citroën C4 zag begeven.
Stéphan Hermann die andermaal indruk maakte met zijn Punto HGT verzilverde een mooie top-10 plaats. Guillaume De Ridder en Polle Geusens, die onderling een hevige strijd voerden om de eerste plaats bij de juniors en in de R2 klasse, tot… leider De Ridder die in de allerlaatste proef een minuut verloor toen de stuurbekrachtiging van zijn Peugeot begaf. Terwijl Steven Dolfen het parkoers in Namen ontdekte en derde werd in R2, volgt de derde junior Amaury Molle al op meer dan vier minuten, deels het gevolg van een remprobleem.
Stefaan Prinzie, leider bij de Historics na de korte etappe van vrijdag, verloor die positie na een tijdrovende fout op Kp5 aan Didier Vanwijnsberghe. De vraag was hoe lang die nog kon weerstaan aan de aanval van een andere BMW M3, die van Manu Bouts. Manu realiseerde de zaterdag immers een serie besttijden en zonder de minuut die hij vrijdag op de Citadel verloor was hij wellicht zaterdagavond al de leider bij de historics en dat met banden (Bridgestone) van 80€ terwijl zijn concurrenten het met veel duurdere racingbanden doen. Bouts trok uiteindelijk aan het langste eind en won verdiend . Vanwijnsberghe moest de strijd staken met versnellingsbak problemen.
Eindklassement :
- Loix – Gitsels
- Bouche – Fernandez + 44,4”
- Verscheuren – Hostens +46,1”
- Allart – Surson +2min 14,4”
- Baugnet – Cuvelier +3min 51,9”
Foto : Davy Degryse.
jdmovies.org 