Auteur: Depestel Jens

Feestelijke afsluiter in Hoei…

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

 

Het is al jaren een vaste traditie en ook dit jaar wordt die traditie gerespecteerd: het Belgisch rallykampioenschap wordt op feestelijke wijze afgesloten in Hoei, waar de Condroz Rally steevast een prachtige affiche met enkele internationale toppers presenteert. Ook dit jaar oogt het startveld indrukwekkend, met enkele wereldtoppers die de ideale referentie zullen zijn voor onze landgenoten op de 20 klassementsproeven van de 45ste editie van de Condroz Rally.

Met maar liefst 25 R5’s op de inschrijvingslijst, oogt de affiche ronduit schitterend. Met 18 Fabia’s R5 is Skoda in de meerderheid, maar wat internationale namen betreft, staat Citroën op gelijke voet. Kris Meeke, 39 ondertussen, is al jaren een gevestigde waarde in het Wereldkampioenschap. Na een ongelukkige eerste seizoenshelft bij Citroën, werd hij even op non-actief gezet, maar in 2019 zal de Brit de kleuren verdedigen van Toyota in het WRC. Het parcours van de Condroz Rally is geen onbekend terrein voor Kris Meeke, die in 2006 een eerste keer aan de start stond met een Citroën C2-R2, waarna hij in 2014 knap 2de werd met een Citroën DS3 R5 achter de ongenaakbare Subaru Impreza WRC van Kris Princen. Kris Meeke mogen we zeker tot de favorieten rekenen, net als Stéphane Lefebvre, het speerpunt van Citroën in Hoei. De Fransman heeft de Citroën C3 R5 mee ontwikkeld en hij heeft zijn talent al meermaals getoond, zowel in ons land als in het Wereldkampioenschap. Zowel in 2016 als in 2015 strandde de Nordist op de tweede plaats in Hoei.

De twee internationale referenties zullen de zege echter niet cadeau krijgen, want het niveau is het JobFixers Belgian Rally Championship ligt erg hoog en ervaring is al vaak doorslaggevend gebleken in de Condroz Rally. Kris Princen, drievoudig winnaar en kersvers Belgisch kampioen, moet niet meer rekenen. Hij kan, samen met Peter Kaspers, voluit gaan voor de zege, net als zijn grote titelrivaal en uittredend kampioen Vincent Verschueren, die genavigeerd zal worden door Stéphane Prévot. Adrian Fernémont en Sébastien Bedoret willen hun snelste tijden van de East Belgian Rally bevestigen, terwijl ook Cédric Cherain en Xavier Bouche mikken op een topresultaat om het seizoen af te sluiten. Dat geldt ook voor Olivier Collard, Cédric De Cecco, Melissa Debackere, Bertrand Grooten, David Bonjean en Steve Matterne, om maar enkele kleppers in het Skoda-kamp te vermelden.

Citroën brengt drie C3 R5’s in stelling, waaronder het exemplaar van Stéphane Lefebvre. Xavier Baugnet zal de C3 R5 ontdekken en Kevin Demaerschalk wil het seizoen op een positieve noot afsluiten. De vierde Citroën R5 is in handen van Emmanuel Gonay. Ford rekent op Cédric Busin en Alain Litt, want Marc Timmers heeft aangegeven forfait te geven.

De R5’s vormen momenteel de topklasse in het JobFixers Belgian Rally Championship, maar staan natuurlijk nog meer juweeltjes aan de start. Denk maar aan de Citroën DS3 WRC waarmee “Mister Rally”, de grote baas van de rallysport wereldwijd, Yves Matton, het parcours zal openen in eigen streek. Bastien Rouard start wel in de wedstrijd met een Skoda Fabia WRC en Guino Kenis haalt zijn Mini JCW RRC nog eens van stal.

Bij de GT’s is het uitkijken naar de Abarth 124 van Jean-Pierre Van de Wauwer, die het opneemt tegen de Porsches van John Wartique en Henri Schmelcher, aangezien Patrick Snijers wellicht forfait geeft. Nog spectaculaire achterwielaandrijvers zijn de Ford Escort MK2 van Hubert Deferm en Pieter-Jan Maeyaert. Uiterlijk historische bolides, maar voorzien van een moderne mechaniek en goed voor ruim 300 pk op de achterwielen.

Bij de voortrekkers wordt veel verwacht van Stéphane Hermann, die in eigen streek pech kende met zijn Fiat Punto S1600. Zijn Italiaanse voortrekker wordt een mooie referentie voor de Clio’s van Jan de Winkel en Florian Jupsin, voor de Citroën DS3 R3T’s van Anthony Martin en Manu Canal-Roblès en zeker voor de snelle Opel Astra kit car van Christophe Verstaen.

De Condroz Rally gaat zaterdag 3 november om 9h van start in Hoei. De eerste etappe wordt om 20h afgesloten na 10 klassementsproeven en 116 km tegen de klok. Op zondag staan nog eens 10 proeven op het programma vanaf 8h. De winnaar zal kort na 17h over het finishpodium rijden in het bruisende rallycentrum langs de oevers van de Maas in Hoei.

Een mooie kans voor de outsiders “Gino Büx wil bevestigen”

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

ux niet.

In het Historic Belgian Rally Championship mocht Paul Lietaer in de East Belgian Rally zijn titel al vieren. Lietaer maakt komend weekend de verplaatsing niet naar de Condroz Rally, zodat het een erg open strijd belooft te worden voor de overwinning in Hoei. Op de snelle proeven van de Condroz Rally lijken de youngtimers in het voordeel, maar onderschat het talent van Gino Bux niet.

Door de afwezigheid van Lietaer, krijgt Tom Van Rompuy, tweede in de tussenstand van het kampioenschap met zijn snelle BMW M3, een uitgelezen kans om het seizoen te bekronen met een overwinning. Maar, dat zal verre van eenvoudig zijn, want Didier Vanwijnsberghe brengt zijn snelle Toyota Celica aan de start en Gino Bux, de voormalige RACB National Team piloot, bewees in Sankt-Vith al dat hij geen schrik heeft van het pk-geweld van de youngtimers. Met zijn Escort Mk1 gaf hij iedereen het nakijken in de Oostkantons. Alleen zullen de pk’s in de Condroz wel belangrijker zijn.

Patrick Mylleville en Frank Baert zijn nog met elkaar in gevecht voor de derde plaats in het kampioenschap. Verder is het uitkijken naar de prestaties van Stefaan Prinzie, die terug van de partij is met zijn Opel Ascona 400, en van Johan-Félix Brasseur met een BMW. Patrick Deblauwe is ook altijd een outsider met zijn snelle Escort, net als Eric Louies, Jens Maes, ex-Belgisch kampioen Stephen Vankemmel en Danny Vancoillie. De Volvo 144S van Sébastien Glaude, in de kleuren van de Legend Boucles @ Bastogne zal ongetwijfeld ook in de kijker rijden.

Afspraak 3 & 4 november in Huy en omstreken…

Xavier Baugnet en André Leyh samen in een Citroën C3 R5 tijdens Condroz

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

In 2014, 2015 en 2016 stond Baugnet al aan de start maar dan met een Ford Fiesta R5. Nu zal de piloot uit Tinlot onder de vlag van MY Racing uitkomen met een van bij PH Sport afkomstige Citroën C3 R5, net als Stéphane Lefebvre en Xavier Portier. Met deze wagen mag Baugnet, bijgestaan door André Leyh, tot de outsiders gerekend worden.

 

Condroz Rally 2018 : Tenoren aan de start…

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Op een tweetal weken van de 45ste editie van de Rally van de Condroz zijn nog niet alle kaarten verdeeld, maar de strijd voor de overwinning ziet er nu al grandioos uit.

Niet alle tenoren hebben hun inschrijfformulier ingediend, op minder dan drie weken van het startschot van de wedstrijd. Die vaststelling geldt onder meer voor de nieuwe Belgisch kampioen Kris Princen, maar ook voor Guillaume de Mevius. De andere hoofdrolspelers van het kampioenschap zijn wel al bevestigd, naar het voorbeeld van Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5), die voor de gelegenheid wordt bijgestaan door een zekere… Stéphane Prévot, officieel Skoda-rijder Sébastien Bedoret, voormalig winnaar Cédric Cherain (Skoda Fabia R5) maar ook Adrian Fernémont (Skoda Fabia R5) en verschillende andere Skoda Fabia R5-rijders: Ghislain de Mevius, Cédric de Cecco, Bertrand Grooten en Olivier Collard. Al die Belgische rijders… en andere landgenoten van wie we nog op een bevestiging wachten, zullen het opnemen tegen twee solide kandidaten: Kris Meeke, Toyota WRC-rijder vanaf 2019, maakt zijn terugkeer naar Hoei, ditmaal aan boord van een Skoda Fabia R5, terwijl Stéphane Lefebvre, die blijft doorwerken om de Citroën C3 R5 op punt te stellen, een vaste waarde is geworden… Yves Matton, kersvers verantwoordelijke voor de rallysport bij de FIA, zal er ook bij zijn, maar dan aan het stuur van de nulwagen, een Citroën DS3 WRC… Net als ieder jaar zullen talloze regionale rijders hun beste beentje voorzetten en zich inschrijven met interessante bolides. Zo zullen we met veel aandacht de verschillende Porsche volgen, onder meer die van Patrick Snijers.

Wat betreft het parcours bestaat zaterdag uit twee lussen van vijf chronoritten, om te beginnen met Ben-Ahin, in een identieke uitvoering als in 2017. Daarna volgen de twintig kilometer van Perwez-Marchin, meteen een eerste scherprechter. De deelnemers trekken vervolgens naar Strée-Yernée (12,44 km), alvorens een eerste keer terug te keren naar Hoei. De tweede halve lus bestaat uit twee proeven: Wanze, onveranderd in vergelijking met 2017, en Bodegnée-Amay, in de omgekeerde richting als vorig jaar. De eerste wagen wordt om 20.00u op het podium verwacht in Hoei!
Op zondag beginnen de teams al om 7.20u aan twee lussen van vijf proeven, evenveel als op zaterdag dus. Eerst is het tijd voor de Haspengouw, met de proeven van Héron (12,56 km) en Villers-le-Bouillet (11,34 km). Na een doortocht in Hoei is de Condroz aan de beurt, via de traditionele etappe van Wanzoul (6,36 km), de terugkeer van Engis (9,59 km) en het gebruikelijke parcours van Ramelot (7,83 km).

Ook op vrijdag is er al heel wat te doen, met de shakedown die wordt georganiseerd op de proef van Ben-Ahin (in de omgekeerde richting), de technische controle en de voortaan gebruikelijke handtekeningensessie in de grote tent om 18.30u. Bovenop de voornaamste zegekandidaten, zullen ook Thierry Neuville en Nicolas Gilsoul, terug van de Rally van Spanje, van de partij zijn om hun fans te groeten. Bruno Thiry heeft zijn aanwezigheid op vrijdagavond eveneens bevestigd.

De ticketverkoop is beschikbaar online op de website www.condrozrally.be. Twijfel niet, want de tarieven zijn voordelig in voorverkoop, met exclusieve pakketten op de koop toe. De deelnemers kunnen het inschrijfformulier en het reglement eveneens online terugvinden.

De 45ste Rally van de Condroz wordt georganiseerd met de trouwe steun van de Provincie Luik-Sport, La station des Gets in de Haute-Savoie, Skoda, Ouftitourisme, de stad Hoei, Primus, RTBF, Classic 21, Vlan, La Meuse en 7Dimanche.

EBR 2018 : Verschueren moet voluit aanvallen…

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Vincent Verschueren en Veronique Hostens komen zaterdag 29 september als leiders in het kampioenschap aan de start van de East Belgian Rally, de voorlaatste manche van het Jobfixers Belgian Rally Championship. Maar, het belooft een bikkelharde strijd te worden op het technische parcours in de Oostkantons, waar maar liefst 17 R5’s aan de start komen.

De East Belgian Rally telt dit jaar 12 klassementsproeven, waarvan 4 verschillende. “Vorig jaar waren er 5 verschillende proeven. Dat biedt toch iets meer mogelijkheden om het verschil te maken, want hoe vaker je een proef rijdt, hoe makkelijker het wordt voor iedereen,” vertelt Vincent Verschueren. “Alleen zal het in Sankt-Vith nooit makkelijk zijn, want het zijn heel mooie, maar ook de moeilijkste proeven van het seizoen. De herkenningspunten zijn vaak moeilijk te onderscheiden en veel situaties zijn blind.”

Met 17 R5’s aan de start, zijn er meerdere kanshebbers voor de overwinning. Maar, winnen is het enige wat telt voor Vincent Verschueren. “Met Cédric Cherain, Hermen Kobus, Adrian Fernémont en de broers de Mevius staan er nog een paar andere potentiële winnaars aan de start. Het zal een zware dobber worden. Ik moet voor Kris Princen eindigen en ik verwacht dat Kris ook heel hard zal gaan. Het is een beetje vreemd. We staan het ganse seizoen aan de leiding in het kampioenschap en plots kan Kris bij winst de titel veroveren, terwijl ik met een overwinning nog niet zeker ben van de titel. Maar, dat betekent dat er geen verzachtende omstandigheden zijn. Het zal hard tegen onzacht gaan!”

In Roeselare was Princen een fractie sneller, maar Vincent Verschueren heeft daarna de rallysprint van Oudenaarde gebruikt als testwedstrijd. “Daar was de auto beter en klopte ik Kevin Abbring. Ik denk dat we klaar zijn. We zullen al een eerste indicatie krijgen donderdagavond op de shakedown. Ik ben benieuwd…”