In de komende TAC Rally zullen maar liefst 8 Porsche’s aan de start verschijnen.
Tim van Parijs, Chris van Woensel en Kevin Abbring zijn de 3 piloten die de Porsche’s van het JT Motors zullen besturen. Verder zien we nog Patrick Snijers, Laurent Vanneste, Rudy Buyse, Henri Schmelcher en Gunther Monnens aan de start. Het Belooft dus een spannende strijd te worden om de overwinning in de GT klasse.
Sébastien Bedoret volgt Achiel Boxoen op bij Skoda. Boxoen die vorig jaar Skoda Belgie mocht vertegenwoordigen krag een halt toegeroepen voor 2018 wegens budgettaire problemen. Na een leerjaar stond in 2018 een BK-programma met acht wedstrijden gepland. Enkele weken na de officiële aankondiging kwam echter een abrupt einde aan de samenwerking tussen Boxoen en de Belgische Skoda-invoerder. Normaal zal Bedoret voor het eerst aan het werk zijn met de Skoda tijdens de TAC Rally op 7 april.
De inschrijvingen zijn geopend voor de 45ste TAC rally die op 6 & 7 april gereden word en meteen ook goed is voor de 3de manche van het BRC..
De shakedown vind plaats op 4 April tussen 19 en 22u op de vroegere Kp De ratte. Tijdens het weekend van 6 & 7 April zal alles zich situeren rond de Europahallen. Vrijdag is er de technische keuring. Zaterdag komt de eerste wagen om 7u45 over het podium om zich vervolgens te wagen aan het gekende Tieltse parcour met de nodige valstrikken. De deelnemers krijgen 14kp’s voorgeschoteld goed voor 162,52km tegen de chrono.
Inschrijven kan nog tot 31 maart.
Meer info http://www.tieltseautomobielclub.be
Traditioneel opent de Rallysprint van Moorslede het VAS kampioenschap. Ook ED
Rallyteam zal er van de partij zijn. Zo zal Steve Brown er de eerste wedstrijdkilometers
maken met de EVO X die een mooie livery aangemeten kreeg.
“Bedoeling is om alle VAS wedstrijden in West-Vlaanderen te rijden. Daarnaast willen we ook aan de start komen in de TAC Rally en de Omloop van Vlaanderen,” laat Steve ons weten. “Een programma dat we kunnen afwerken dankzij de steun van onze sponsors, Carcenter STV, Aannemingen Bossuyt, Immo Gryspeerdt, Garage Lieven Verhelst, Flanders Trading Center, jb-automotive, Carrosserie Muylle, FTC Wheels en SJ Decor. Ik wil van de gelegenheid gebruik maken om ze te bedanken. Ook reeds een dankwoord vooraf voor het ED Rallyteam dat in dit nieuwe seizoen opnieuw de service, catering enz. zal verzorgen.”
Net zoals vorig seizoen start Wouter Muylle met de Safety EVO in Moorslede.
“We rijden dit jaar dezelfde wedstrijden als vorig jaar,” weet Wouter. “In al die wedstrijden gaan we met plezier onze 0 opdrachten uitvoeren. Deze zullen we doen met onze vertrouwde EVO waar geen noemenswaardige veranderingen aan gebeurd zijn.”
Afspraak nu zondag in de Rallysprint van Moorslede.
Op 23 en 24 februari wordt Landen weer de “place to be” voor alle autosportliefhebbers van België en omstreken…
Kwestie parcours, wordt er gekozen voor de gekende waarden. We beginnen in Halle-Booienhoven, terug van weggeweest, waar natuurlijk de bekende passages op de kasseien niet mogen ontbreken. KP Gingelom is de volgende die de deelnemers mogen betwisten, en dit ongewijzigd tegenover 2017.
Hierna verplaatsen de wagens zich naar Heers en Horpmaal, ook niet onbekend natuurlijk. Kp Heers is een rondkoers geworden, waardoor er constant spektakel zal te zien zijn op de slechte strook verhard die op deze proef te vinden is. Horpmaal, is eveneens ongewijzigd tegenover 2017, alhoewel er wel minstens 1 boom minder naast het parcours staat.
Al deze kp’s zijn tussen de 12 en 15km lang, en worden 3 maal gereden, in totaal goed voor een kleine 160km klassementsproeven.
Zoals steeds wordt er rond de klok van 8uur gestart op zaterdag, om na een goed gevulde rally dag omstreeks 19:00 uur de eindwinnaar op het podium te kunnen verwelkomen.
Naast het Belgian rallychampionship, samen met de Historics en Mcup deelnemers, zal er eveneens een manche van het criterium kampioenschap verreden worden. Deze deelnemers zullen ongeveer 110 km tegen de tijd afhaspelen, zodat we na 2 passages weten wie de winnaar wordt.
Onboards
Halle-Booienhoven. || Heers || Horpmaal || Gingelom
Met 205,58 km tegen de chrono word het een uitputtende slag voor mens en mekaniek tijdens de Condroz Rally. Is Verschueren bestand tegen de druk en kan hij voor het eerst de Belgische titel binnenhalen. Hij leid met 12 punten voorsprong op Kris Princen. Princen die al enkele tegenslagen kende in het afgelopen seizoen zal moeten vanaf het begin aanvallen om zijn concurrent te snel af te zijn.
Maar buiten dit duel om de titel staan heel wat andere toppers klaar om met de overwinning te gaan lopen. Mannen als Cherain, De Cecco, Abbring, Dilley en De Mevius zullen het niet laten om ook voluit aan te vallen en voor de overwinning te gaan. Duval komt om hem te amuseren maar om vooral te finishen. Hij komt aan de start door de steun van Yves Matton en Citroën.
Matton die naast Duval nog 2 toppers aan de start brengt. Thiry die al van enige leeftijd is maar toch de nodige ervaring heeft en Kevin Demaerschalk die al heel wat pech kende dit seizoen. Matton zelf komt aan de start met een Citroën C4 WRC.
Ook David Bonjean komt een C4 WRC aan de start . Michaël Albert en Manu Canal-Roblès blijven trouw aan hun Skoda Fabia’s WRC. Deze mannen zijn ook niet te onderschatten op het snelle parcours.
Met 158 deelnemende teams waaronder 18 R’5, 4WRC, 3GT’s, en vele rappe mannen in hun R2 wagens word het dus weer een topeditie voor de de Condroz Rally.
jdmovies.org 