Met Kevin Demaerschalk, De Mevius en Dilley die de lijst vervoegen komt de teller op 8 R5 wagens te staan. Van Parijs en Claerhout komen beiden met hun Porsche GT3. Stephan Hermann komt voor het eerst buiten met zijn Fiat Punto Super 1600.
Update voorlopige deelnemerslijst.
De 36e editie van de Hellendoorn Rally zal het team van Kobus Tuning Competition nog lang bij blijven. Tijdens de voorlaatste ronde van het Open Nederlands Rally Kampioenschap wisten Hermen Kobus en Erik de Wild met hun Skoda Fabia R5 de landstitel binnen te halen. Een derde plaats voor Kobus en de Wild die naast Bernhard ten Brinke en Dennis Kuipers op het erepodium mochten klimmen, leverde het duo naast de Nederlandse titel en ook de titel in de felbegeerde Dutch R5 Challenge op.
Op vrijdagavond werd de Hellendoorn rally om 1900u gestart. In natte, gladde omstandigheden stonden twee verschillende klassementsproeven op het programma die elk twee keer verreden zouden worden.
“Het is alweer een tijd geleden dat we de GTC rally reden en dat maakt het altijd weer even wennen. Ik mis simpelweg het ritme. Tel daarbij op dat we nog nooit met deze auto in de regen hebben hoeven rijden en je snapt waarom we de eerste twee proeven zoveel tijd laten liggen op Bernhard. Balen, want de snelheid op de laatste twee proeven van de avond was goed.” verteld Hermen. Hij sluit de eerste etappe van de Hellendoorn rally af op een derde plaats algemeen, 15.1 seconden achter Bernhard ten Brinke, maar 7.5 seconden voor titelconcurrent Bob de Jong in zijn Citroen DS3 R5.
Zaterdagmorgen op de eerste klassementsproef ging het mis voor Kobus en de Wild. Het team was klaar voor een aanval op Ten Brinke en om de voorsprong op de Jong verder uit te bouwen, toen ze op de gladde klinkers van KP Mageleresch rond gingen. Op KP Hellendoorn wist het duo vervolgens een hoop goed te maken, maar het gat was te groot om nog een aanval te kunnen doen op Ten Brinke.
Bob de Jong beging daarentegen een grotere fout op KP Hellendoorn en parkeerde zijn R5 in een sloot waardoor Hermen en Erik automatisch kampioen werden.
“Het uitkomen van een gladde grasstrook heeft een heleboel rijders verrast. Voor Bob pakte het alleen echt beroerd uit. Hij kreeg zijn auto niet meer op de weg. Echt heel erg jammer, want ik had hem vandaag graag op een andere manier verslagen”, aldus Hermen.
De rest van de dag besloten Hermen en Erik om het een tandje rustiger aan te doen.
“We hebben vandaag niets meer te winnen, alleen te verliezen. Het zou met het oog op het Open Nederlands Rally Kampioenschap en de Dutch R5 trophy echt zonde zijn om hier nog een foutje te maken in deze verraderlijke omstandigheden.”
Hermen en Erik besloten de Hellendoorn rally op een derde plaats algemeen en wisten daarmee zowel het Nederlands kampioenschap als de winst in het Dutch R5 kampioenschap veilig te stellen.
“Echt tof! Dit had ik niet durven dromen toen we begin dit jaar besloten om in Nederland te komen rijden. Heel erg gaaf en een fantastische kroon op het werk van het hele team en mijn vader in het bijzonder!”
Verder wil ik natuurlijk alle fans en sponsoren bedanken die dit jaar mogelijk hebben gemaakt! Kroon-Oil, Kumho Tyre, Ramko Rohrhandels en KAN reclame! Wat een comeback!”
“Na reeds een 2 tal seizoenen de samenwerking aan gegaan te hebben betreft het service gebeuren en catering op de rally’s van zowel ikzelf als Dennis Degroote (rijder) . Genoten we van de leuke sfeer en zat er alvast muziek in om een verdere samenwerking uit te bouwen. Ik heb namelijk mijn hart in de rallysport verloren en wenste hiermee iets te doen !
Op deze manier werd overgegaan tot aankoop van een Peugeot 208 T16 R5 met als doelstelling deze aan te bieden voor verhuur en/of verkoop.
Steeds streven we alsook met onze klanten dagdagelijks in de autoverkoop naar een goeie betrouwbare deal waar beide partijen vrolijk van worden met als focus de lange termijn relatie.”
Vertelt ons zaakvoerder van Bossumotors : Lorenzo Bossu. Samen met garage XLT (Xavier Lannoo) en ACX Systems (Florian Acx ) zijn wij van een familiaal team die met een professionele aanpak voor de dag wenst te komen met een hart voor de rallysport, onze diensten aan te bieden aan het grote publiek .
Onze doelstelling is er om een volledig ARRIVE AND DRIVE package aan te bieden naar de wens van ieder team. Zowel catering, verplaatsing als slaapvoorziening met het nodige comfort behoren tot de mogelijkheden. Op deze manier kan men als team de volle focus leggen op hun activiteit en ten volle genieten.
Ieder beginnend en/of ervaren team kan bij ons terecht . We zorgen voor voldoende begeleiding in dit proces zodoende we samen kunnen werken aan een succesverhaal. Onder het motto EENDRACHT MAAKT MACHT!
Momenteel beschikken we over een volledig gamma rallywagens die te huur en/of te koop worden aangeboden .In dit gamma zit het perfecte opstartkanaal in verwerkt voor iedere rallyrijder /team / budget. Van zowel de uiterst betrouwbare Ford Fiësta R2, Peugeot 208 R2 tot een performante Ford Fiësta R200. De logische keuze is dan uiteraard de overstap naar een vierwielaangedreven wagen.
Hier hebben we de mogelijkheid jullie 2 topwagens aan te bieden. De performante evo 9 GR A die in het bezit is van een sequentiële versnellingsbak en als kers op de taart de Peugeot 208 T16 R5.
Hiermee proberen we ieder team van een goeie opstart te voorzien waarin men zich verder kan ontwikkelen, door te proeven van de verschillende wagens.
Deze zijn beschikbaar voor zowel internationale rally’s als nationale evenementen VAS/ASAF/BK/ERC/WRC2(Europa).
Tijdens onze 3- daagse uitstap naar Hongarije eerder deze maand werden we getrakteerd door de knowhow en professionele aanpak van Takacsmotersport. Dit team is officieel Peugeot sport verdeler die hoofdzakelijk werkzaam is in het WRC2 gebeuren en ERC evenementen. Met zowel meerdere Skoda fabia R5’s Peugeot 208 R5’s en 208 R2’s aan de start, wordt hun technische kennis en kunnen alvast bevestigd op deze manier. Zo genieten wij van hun technische ondersteuning .
Met de nodige praktijk, kennis(training) en technische info te hebben opgedaan, waren wij alvast overtuigd van hun kunnen en vooral van hun product! Deze kennis en training zullen we te volle kunnen benutten tijdens het runnen van deze prachtige R5. De wagen op zich is tot in de puntjes verzorgd en is niet van nieuw te onderscheiden. Zowel optisch als mechanisch in topconditie!
We trekken alvast de kaart van betrouwbaarheid en competitieve gedrevenheid met de nodige funfactor erbovenop.
Kortom alle ingrediënten voor het bekomen van een succesverhaal! Alle geïnteresseerden kunnen zich alvast wenden tot :
Xavier Lannoo 0032477/35.89.39 info@garagexlt.be
Florian Acx 0032447/78.60.33. florian.acx@gmail.com
Lorenzo Bossu 0032498/48.23.12 sales.bossumotors@telenet.be
Met 7 R5 wagens, 3 GT3’s en 2 x WRC… een mooi deelnemersveld dus om al duimen en vingers van af te likken. Met Abbring, De Cecco en Hommes aan het stuur van een Peugeot R5. Verschueren en De Mevius die het met een Skoda Fabia R5 aan de start komen. Litt en Fernemont kiezen dan weer voor een Ford Fiesta R5. Dilley zal dan weer de kleuren van Hyundai verdedigen. Er zal dus weer een hevige strijd losbarsten op het snelle en bochtige parcours rond Sankt-Vith.
De snelle GT3’s van Le Millin, Schmelcher en Dekens zullen hun Pk’s de vrije loop kunnen laten op de lange rechte stukken.
Voor wie op voorhand de beste plaatsjes wil vinden kan terecht op de onboards.
– KP Amel
– KP Büllingen
– KP Bütgenbach
– KP Sankt-Vith
– KP Burg-Reuland
Tijdens het weekend van 3 tot en met 5 november word er weer gestreden voor de overwinning op het grondgebied rond Hoei.
Op zaterdag krijgen de deelnemers 5 proeven voorgeschoteld waarvan enkele dezelfde proeven als 2016, en ook een paar wijzigingen in de streek van Forseilles en Perwez-Marchin. Op zondag zijn er ook 5 proeven die verreden worden met nieuwe stukken op het grondgebied van Amay. Na enkele klachten van de deelnemers over de stukken onverhard zit er nu slechts 3km in op een totaal van 225km.
Op vrijdag is er de tradionele shakedown en de technische controle.
Voor verdere info : www.condrozrally.be
De East Belgian Rally 2017 gaat door op 29 en 30 september
Het rallycentrum bevindt zich in het cultuurcentrum “Triangel” te Sankt Vith. De ingang van het rallycentrum is zowel op vrijdag als op zaterdag gratis. Op vrijdag 29 september gaan de verkenningen door en gebeurt de technische keuring van de wagens. Op zaterdag 30 september gaat de wedstrijd om 9.00 uur van start, de eerste wagen wordt omstreeks 22.25 uur op het podium verwacht.
Voor wie er een lang weekend wil van maken gaat er op donderdag 28 september vanaf 17 uur een shakedown door op het grondgebied Maldingen.
jdmovies.org 