Auteur: Depestel Jens

De Cups populairder dan ooit in de South belgian rally 2023..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Hoewel de wagens uit de R5/Rally2-categorie de blikvangers worden op de affiche van de South Belgian Rally 2023, kan u er zeker van zijn dat er op alle niveaus een spannende strijd zal worden geleverd. Dat zal onder andere het geval zijn in de twee Cups die steeds populairder lijken te worden: de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux en de Moood M-Cup!

De Cup gereserveerd voor de Peugeot 208 en Opel Corsa Rally4 kan op een veelbelovend startveld rekenen. De Duitser Marijan Griebel, die vorig jaar voor de groene tafel zijn titel verloor, is vast van plan om de puntjes op de i te zetten! Hij is opnieuw van de partij, net als de Oostenrijker Julian Wagner, die vorig jaar – tot een ongelukkige schuiver – heel wat indruk maakte. Beide Duitstalige rijders verschijnen aan de start met een Peugeot 208 Rally4. 

Ze nemen het op tegen de vaste waarden van de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, die er ook deze keer bij zullen zijn. Dan denken we in de eerste plaats aan Harry Bouillon (Opel) en Maxim Decock (Opel). Er zijn echter ook heel wat nieuwkomers. Deze lijst is niet volledig, maar Benjamin Bosseloir (Peugeot), zoon van Didier, Corentin Fiasse (Peugeot), Tom Heindrichs (Opel), niemand minder dan de halfbroer van Thierry Neuville, of nog David Drieskens (Peugeot) willen zich zeker in kijker rijden.  

En dan is er ook nog Sébastien Bedoret (Opel), die we de afgelopen jaren al heel wat keren aan de slag zagen in de koninginneklasse van het BRC. Hij is er van bij de start in Vresse-sur-Semois bij en kan voor de andere rijders in het peloton zeker als waardemeter dienen.

Om het internationale statuut van de formule te benadrukken kunnen we rekenen op de Iers Niall O’Sullivan (Peugeot). Ook hij wil een groot deel van het seizoen op onze rallywegen doorbrengen, en is al zeker in Vresse-sur-Semois van de partij. 

De Moood M-Cup kreeg in de Rally van Haspengouw zijn première voor 2023, en is dus nu toe aan zijn tweede manche. In de rangen van de krachtige Duitse achterwielaandrijvers luisteren de referenties naar namen als Franky Boulat (M3 E36), meervoudig kampioen in de discipline, Philip Lommers (M3 E36), Dany Claesen (Compact E36), Brecht Hoorne (M3 E36), Jens Neskens (M3 E36) en Gregory Vanovertveld (1M). 

Streekrijder Loïc Pirot (M3 Compact E46) is misschien wel de meeste gemotiveerde van het startveld, want na een vierde plaats in Haspengouw mikt hij nu zeker op een podiumplaats.

Het moge duidelijk zijn dat het startveld in beide Cups nog zal worden uitgebreid, en daar kijkt iedereen zeker naar uit…

Schoon volk aan de start van de South Belgian Rally!

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Met meer dan 90 inschrijvingen, op een paar weken voor de start van de South Belgian Rally 2023, kan organisator DG Sport al heel tevreden zijn! Er bleek voor de rally in Vresse-sur-Semois, tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, dus niet veel tijd nodig om een brede waaier aan deelnemers te overtuigen. Het natuurlijke parcours staat dan ook bij heel wat rijders hoog op het verlanglijstje…

Het viel te verwachten dat eens de Rally van Haspengouw achter de rug was, er heel wat inschrijvingen zouden vallen in de RC2-categorie, de klasse waarin de R5/Rally2-wagens om de algemene overwinning strijden. Die strijd belooft een hele mooie te worden, want Maxime Potty (Citroën), Cédric Cherain (Hyundai) en Cédric De Cecco (Citroën) –  allemaal in de top 5 in Sint-Truiden – hebben hun aanwezigheid al bevestigd!

Wat Adrian Fernémont (Skoda) betreft, niet aan het feest in Haspengouw: ook hij staat aan de start, om zo te proberen zijn eerste punten voor het kampioenschap te scoren, wie weet die van de overwinning…

Als eerste manche van de nieuwe C3 Rally2 Cup kan de South Belgian Rally ook rekenen op heel wat bolides van het Franse merk. Naast Potty, de grote held van de BRC-seizoenstart, begint Niels Reynvoet in Vresse-sur-Semois aan zijn seizoen 2023, net zoals Tobias Brüls en Pierre Hubin. De Nederlander Richard Pex, pechvogel in Sint-Truiden, gaf wel al aan dat hij zich in de kijker kan rijden, vooral dan in de BRC Master Cup, gereserveerd voor rijders ouder dan 50.

Na zijn degelijke top-6 algemeen in Haspengouw komt Bastien Rouard (Hyundai) in actie op wegen die hij heel wat beter kent. Bovendien krijgt hij voor het eerst Amandine Cornet aan zijn zijde. In de jagende groep kunnen we ook rekenen op Thibaud Mazuin (Skoda), Emile Breittmayer (Skoda), Nicola Stampaert (Skoda) en Jimmy D’Hondt (Ford).

De grote afwezige in de South Belgian Rally 2023 heet Jos Verstappen, die zich met zijn nieuwe – en schitterende – Skoda Fabia RS Rally2 en corijder Renaud Jamoul had ingeschreven. Gezondheidsproblemen zorgen er echter voor dat hij zijn debuut in BRC wat moet uitstellen.

Het moge duidelijk zijn dat er in de loop van de volgende weken nog andere wagens en rijders zich aan de deelnemerslijst zullen toevoegen. Maar met al 13 R5/Rally2-wagens ingeschreven kan DG Sport optimistisch vooruitblikken. Wordt vervolgd…

South Belgian Rally met een natuurlijk mooi, snel en technisch parcours…

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Als er één argument is dat duidelijk in het voordeel van de South Belgian Rally pleit, is het wel het parcours! De regio in en rond Vresse-sur-Semois leent zich dan ook uitstekend tot het beoefenen van de autosport, en men kan op organisator DG Sport rekenen om daar volop gebruik van te maken…

Met drie lussen van vier klassementsritten, goed voor 152 kilometer tegen de klok, blijft de South Belgian Rally 2023 trouw aan de traditie: “We beschikken over zowel snelle als technische chronoritten, waar het stuurtalent het verschil kan maken”, stelt Bernard Herman, bij DG Sport verantwoordelijk voor het parcours. “In deze regio is alles mooi, weet u wel! We willen dus geen nieuwe dingen uitvinden, maar eerder doorgaan op het elan van de vorige edities.”

Op zaterdag 18 maart om 8 uur ’s ochtends rijden de bolides voor de eerste keer over het podium in Vresse-sur-Semois. Als ze een incidentloze wedstrijd afwerken kunnen ze dat opnieuw doen om 11u39 en 15u18, en de winnaars zullen iets na 18u30 in de bloemetjes worden gezet. “Net zoals vorig jaar wordt ook Bouillon in de loop van de dag extra in de verf gezet, want in iedere lus van vier proeven steekt er een regroup van 20 minuten, telkens na de eerste twee KP’s van de lus”, vervolgt Bernard Herman. “Zo kunnen de deelnemers in een gezellige omgeving wat uitblazen, maar kunnen ook passanten van de sfeer van de rally proeven.”

En laat ons het eens over de klassementsproeven hebben! Met 14,22 kilometer gebruikt Vivy, de eerste proef, een deel van de Cornimont-KP van 2022, met een finish in het dorp van Vivy. Een iets technischer en wat bochtig parcours, ideaal dus om aan de lus te beginnen.

De proef van Hayons, identiek aan die van vorig jaar, wordt de langste van de South Belgian Rally 2023, met 17,43 kilometer. De start wordt niet zo heel ver van Bouillon gegeven, en met een finish in Fays-les-Veneurs kan men het zeker over een klassieker in het genre hebben.

Bellefontaine is zo goed als identiek aan vorig jaar, alleen iets korter: de proef is nu 9,01 kilometer lang, maar heeft nog altijd zijn gladde afdaling voor de klim richting Petit-Fays. 

Nafraiture vormt dan weer de nieuwigheid van de editie 2023, en wordt gekenmerkt door een start… vlakbij het assistentiepark! Met zijn 10,06 kilometer gebruikt de proef een deel van Bellefontaine-KP van 2022, maar dan wel in omgekeerde richting.

Herinneren we er nog even aan dat het parcours van de South Belgian Rally 2023 ook wordt gebruikt door de nevenwedstrijden in VHRS 65 en VHRS 50. Kortom, iedereen kan er naar hartenlust van genieten!

Een straffe affiche in de maak voor de Haspengouw rally 2023..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Terwijl de voorbereidingen bij Topspeed Rally Club Haspengouw op volle toeren draaien, krijgt de deelnemerslijst steeds meer vorm. Het staat nu al vast dat we een strijd op topniveau mogen verwachten op zaterdag 25 februari op de 12 klassementsproeven rond Sint-Truiden. 

De openingsmanche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023 staat met stip genoteerd in de agenda van de titelkandidaten. Een van hen wordt ongetwijfeld Gino Bux, de vice-kampioen van 2022, na een indrukwekkend eerste seizoen in de topklasse. Hoewel zijn inschrijving nog niet definitief ontvangen is, lijkt Gino aan de start te komen met de nieuwe aanwinst van SXM, een… Volkswagen Polo GTI R5. 

Het goede nieuws is dat hij niet de enige zal zijn met een Volkswagen Polo GTI R5 aan de start. De Franse Belg William Wagner komt ook opnieuw aan de start met zijn Volkswagen Polo GTI R5 in Haspengouw, als voorbereiding op zijn campagne in het Frans rallykampioenschap. Vorig jaar werd William Wagner knap vijfde, nadat hij in 2020 zelfs lange tijd in strijd was voor een podium, maar uiteindelijk 6de werd met een C3 Rally2.

Twee kleppers waar we rekening mee moeten houden, maar de favorietenrol gaat voorlopig toch naar… Adrian Fernémont. De tweevoudige Kampioen van België komt samen met Samuel Maillen aan de start van de Rally van Haspengouw met de Skoda Fabia Rally2 Evo van PTR Racing. Na een foutje op de openingsproef, waar hij verrast werd door watergladheid, geraakte Fernémont vorig jaar niet verder dan de vierde plaats. Deze keer lijkt hij het speerpunt te worden van de Skoda-armada, met verder de reeds aangekondigde Fabia’s van Nicola Stampaert en Emile Breittmayer.

Maxime Potty, vorig jaar derde in het Belgisch kampioenschap, is er ook bij in Haspengouw, al heeft hij de keuze van de wagen nog niet medegedeeld. Samen met Renaud Herman mikt Potty ongetwijfeld op een eerste podiumplaats. Een potentiële outsider om zich te mengen tussen de Rally2’s is zeker streekrijder Matthias Boon met zijn vertrouwde Subaru Impreza. 

Ook in de andere klassen wordt de inschrijvingslijst boeiend. Zo hebben Philip Lommers en Dany Claesen, die er al bij was in de allereerste Rally van Haspengouw in 1998, zich ingeschreven in het kader van de MOOOD M-Cup. In Historic vervoegen Frank Baert (Ford Sierra Cosworth), Michael America en Reinaud Van Eecke (beiden Ford Escort) de strijd. In de 2WD Trophy zijn Patrick Gaethofs (Honda Civic), Guy Grosjean (Peugeot 205) en Christiaan Spelmans (Renault Clio) van de partij.

Lyssia Baudet en Daphné Henry zullen de kleuren van het RACB National Team verdedigen met hun Renault Clio Rally5. De jongedames komen zich in deze openingsmanche van het Junior BRC voorbereiden op de Clio Trophy. 

Noteer alvast zaterdag 25 februari in je agenda, want het belooft spannend te worden in de 25ste Rally van Haspengouw.

Vier uitdagende klassementsproeven voor de Rally van Haspengouw

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Binnen een maand, op zaterdag 25 februari, opent de Rally van Haspengouw het seizoen 2023 in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. De 25ste editie presenteert een parcours dat alle ingrediënten bevat van een echte Haspengouwse klassieker. 
Na de winterpauze zullen de deelnemers op donderdag 23 februari vanaf 13h in Velm hun wagens al eens aan de tand kunnen voelen en zelf ritme op kunnen doen op de gekende shakedown, die niet gewijzigd is ten opzichte van vorig jaar. De gekende kasseistrook is het spektakelpunt van deze shakedown. De korte strook onverhard is trouwens het enige onverhard van het ganse weekend.
Op zaterdag 25 februari staan drie lussen van vier klassementsproeven op het programma, telkens na twee proeven onderbroken door een terugkeer voor een servicebeurt naar Hangar 66 in Sint-Truiden. Voor elke proef is ook een zone voorzien waar de rijders hun banden kunnen opwarmen. De openingsproef is Walshoutem (10,15 km), gekend om zijn passage aan het kapelletje, waar deze keer geen rondkoers voorzien is. De watersplash die vorig jaar Adrian Fernémont verraste kort na de start, is dit jaar verdwenen. 
De tweede proef is Gingelom (10,96 km), een nieuwe proef die bij een aantal volgers gekend zal zijn omdat dit traject vorig jaar werd gebruikt als testbasis door een aantal teams. De proef bevat een rondkoers en de haarspeld is een gekend punt.
Na de service in Sint-Truiden, volgt klassementsproef Boekhout, die quasi ongewijzigd is overgenomen van vorig jaar. Enkel het slot van de proef is een beetje langer. De slotproef van de ronde en met zijn 13,22 km ook de langste proef van de wedstrijd is KP Gelmen, die start met een rondje rond het plein bij de start. Een ander gekend spektakelpunt is de haarspeld bij het kerkhof van Gelmen. 
In totaal staan tussen 8h ’s ochtends en 20h ’s avonds 12 klassementsproeven op het programma, samen goed voor 137,07 km tegen de klok. 

Ondertussen blijven de inschrijvingen binnenkomen. Zo heeft Emile Breittmayer zich ingeschreven met zijn Skoda Fabia Rally2 Evo, terwijl zijn pa Olivier met de exclusieve Ferrari 308 GTB aan de start komt in het kader van het Historic BRC. Cédric De Cecco komt ook aan de start met een Citroën C3 Rally2. Het is van… 2008 geleden dat De Cecco nog in actie kwam op de Haspengouwse klassementsproeven. Toen reed hij met een Ford Fiesta ST. Nog een klepper aan de start is Glenn Janssens, de Historic-kampioen van 2012, in zijn Porsche 991 GT3. 
In de Moood M-Cup mogen we ook Tom Ceuppens met zijn BMW 130i verwelkomen, net als Patrick Lievens. Jonas Dewilde kiest dit seizoen voor een Renault Clio Rally4. In die categorie zal hij het opnemen tegen de jonge Brit Fraser Anderson in een Ford Fiesta Rally4. Anderson, een jong talent van 20 jaar, heeft zich ook ingeschreven in het Kroon-Oil BRC, dus hij kan punten scoren in het Junior-kampioenschap. Een andere buitenlander die we met plezier verwelkomen is Michiel Poel, de vroegere navigator van onder andere Erik Wevers, die een Renault Clio R3T aan de start brengt. In Historic heeft Dirk Vermeersch zich ingeschreven met zijn Fiat 124 Spider Abarth, net als Nick Hoens (Opel Manta) en Grégory Vanovertveldt (BMW). 

Het lijstje wordt elke dag verder aangevuld. Volg de laatste ontwikkelingen op de website www.rallyvanhaspengouw.be.

Nieuwe layout voor de South Belgian Rally 2023…

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

De South Belgian Rally, die geprogrammeerd staat op 18 maart, is de tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023. En bij DG Sport zijn ze al weer druk in de weer met de voorbereidingen van het evenement in Vresse-sur-Semois, met een parcours dat uitermate in de smaak valt. Een traject dat voor 50% vernieuwd werd, met twee van de vier klassementsproeven die in het verleden nog nooit werden aangedaan…

Maar dat is nog niet alles, DG Sport houdt meer dan ooit rekening met de opmerkingen van de teams, piloten en copiloten en heeft daarom de opdeling van het evenement herbekeken. Zoals iedereen weet, telt een manche van het Belgisch Kampioenschap, naast de race, ook een aantal officiële verkenningsmomenten, een Shakedown en de verplichte technische en administratieve controles. En van het BRC uit pleit men voor een zo compact mogelijk formaat, om de kosten te beperken…

Tot op heden vond de Shakedown plaats op donderdag en de verkenning op vrijdag, legt Florian Jupsin uit in naam van DG Sport. Om de teams die dat wensen de mogelijkheid te bieden om een dag werk ter plaatse en een nacht uit te sparen, wordt er vanaf nu een verschil gemaakt tussen de teams die aan de Shakedown willen deelnemen en de anderen. Voor de teams die aan de Shakedown willen deelnemen, vindt de verkenning plaats op donderdag, maar de technische en administratieve controle alsook de Shakedown zelf vinden plaats op vrijdag. Voor de anderen die niet deelnemen aan deze laatste testsessie op het meest representatieve parcours, zullen de technische en administratieve controle alsook de verkenning plaatsvinden op vrijdag… 

Er zullen dus duidelijk twee golven zijn, zowel in het centrum van Vresse-sur-Semois als op het verkenningsparcours.

Op zaterdag verandert er niets, met drie lussen van vier klassementsproeven die voor de laureaten ook meetellen voor het Junior BRC, de Historische BRC, de BRC Master Cup, de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, de M-Cup en de 2WD Trophy. En niet de vergeten de VHRS, voor de regelmatigheidsliefhebbers.

De inschrijvingen voor de South Belgian Rally 2023 gaan open op maandag 9 januari… Let’s get rolling !