De Cecco met Peugeot 208 T16 R5 in de Condroz Rally.

de-cecoo

Hij kon er al even van proeven begin dit seizoen, tijdens de Spa Rally, en hij had beloofd om alles in het werk te stellen om weer het stuur te nemen van een Peugeot 208 T16 R5 voor het einde van het seizoen. Missie geslaagd! Cédric De Cecco kan met een zekere fierheid aankondigen dat hij tijdens de Rally van Condroz-Huy zal beschikken over een Franse bolide van de nieuwste generatie, in het gezelschap van Renaud Jamoul, tijdens het weekend van 4, 5 en 6 november…

“In Spa viel alles aan lichtsnelheid in zijn plooi, maar hier had ik de mogelijkheid om mijn deelname lang op voorhand voor te bereiden”, legt Cédric uit. “Daardoor kon ik de situatie analyseren en, hoop ik, betere keuzes maken. Na mijn vijfde plaats in de Spa Rally en gezien de uitstekende relatie met de Groep Schyns, die deze herfst zijn 50ste verjaardag viert, was het evident dat het project opnieuw zou draaien rond een 208 T16 R5. De auto komt uit Frankrijk, uit de ateliers van CHL Sport Auto in de Ardèche, het team dat Yoann Bonato inschrijft in WRC2. In de praktijk wordt deze 208 T16 R5 geïntegreerd in de structuur van DG Sport Compétition, in het kader van een technische samenwerking die me ideaal lijkt. Ik zal daarnaast kunnen beschikken over een ingenieur die ik goed ken, aangezien hij eveneens aan mijn zijde stond in de periode met de 208 R2 in 2014.”

Aan de zijde van Cédric De Cecco vinden we Renaud Jamoul, die opgetogen was met het avontuur in Spa en meteen ook zijn diensten aanbood met het zicht op de Condroz. “In tegenstelling tot het begin van dit seizoen krijg ik de kans om een honderdtal kilometer af te malen net voor de start, tijdens een testsessie en de traditionele Shakedown”, gaat Cédric door. “Die basis is dezelfde voor Kris Princen, wat betekent dat hij een perfecte referentie zal vormen. En laat dat nu exact zijn wat er ontbrak in Spa…”

In zulke omstandigheden hoopt De Cecco mee te spelen in de kopgroep in Hoei… ook al wil hij met de voeten op de grond en realistisch blijven! “Sinds Spa heb ik niet meer gereden en ervaring is nu eenmaal essentieel in de rallysport, vooral met dit type wagens. Tijdens onze eerste deelname aan het stuur van een 208 T16 R5 had ik een derde van de wedstrijd nodig om het juiste ritme te vinden en competitieve tijden neer te zetten. Bovendien is de Condroz in geen geval een makkelijke rally, vooral omdat de concurrentie van hoog niveau zal zijn. Het doel is dus niet om voor de zege mee te strijden, noch voor het podium. Gezien mijn gebrek aan kilometers zou ik met beide handen tekenen voor een gelijkaardig resultaat als in Spa. Ik zal alles opnieuw en zo snel mogelijk moeten aanleren om de besten te kunnen volgen. Maar de motivatie is enorm!”

Net als in Spa dragen Cédric De Cecco en Renaud Jamoul de kleuren van de Groep Schyns, die de auto en de bemanning overigens zal ontvangen voor een goedverzorgde presentatie in zijn Peugeot-concessie in Hoei, in de week naar aanloop van de rally… “Het 50-jarig bestaan van de Groep Schyns wordt het onderwerp van een grote communicatieoperatie, en het evenement georganiseerd rond onze deelname aan de Condroz maakt deel uit van dat pakket”, verheugt Cédric zich. “Verder kan ik rekenen op mijn gebruikelijke en trouwe partners, maar ook nieuwe steun waarvoor ik mijn dank wil uiten. Onze Peugeot 208 T16 R5 zal uitgerust worden met de kleuren van Roof Isolation, René Claeys Assurances, Defraine Manutention, TSN, Industrie & Maintenance, AMV Engineering, Nutri-Shop Center, NPR Technic en Artec Piscine. Er moet nog een klein deel van het benodigde budget verzameld worden, zodat we in de beste omstandigheden kunnen rijden, maar ik koester de hoop dat dit project nog enkele nieuwe partners zal kunnen verleiden…”

Op naar de 43ste editie van de Rally van Condroz-Huy. Cédric De Cecco en Renaud Jamoul hebben hun kaarten op tafel gelegd, nu is het aan de anderen om hetzelfde te doen…

Bron : BRC

Foto : Juha Bos

Guillaume Dilley pakt uit met Hyundai R5.

 

Na de verkoop van zijn DS3 R5 bleef Guillaume niet bij de pakken zitten en stortte zich in een nieuw avontuur. Dilley zal met Hyundai R5 debuteren in de Rally van Doornik. Deze rally zal dienen als test voor de Condroz rally.

De Hyundai liet al een goede indruk na tijdens de Kenotek Ypres Rally. Daar zagen we hem voor het eerst aan het werk onder de stuurmanskunsten van Kevin Abbring.

We wensen Guillaume veel succes met de nieuwe aanwinst.

 

 

 

East Belgian Rally : Startnummers Nationaal + Criterium bekend.

LogoEBR2016

Nationaal 

Nr Pilot Co-Pilot Car Class/Group
0 Muylle Wouter Lenoir Dieter Mitsubishi EVO VI (0-car) RC2 / N4
1 Loix Freddy Gitsels Johan Skoda Fabia RC2 / R5
6 Princen Kris Kaspers Peter Peugeot 208 RC2 / R5
8 de Jong Bob Degandt Bjorn Citroën DS3 R5 RC2 / R5
9 Weijs Hans Botson Kris Ford Fiesta Evo R5 RC2 / R5
10 Cherain Cédric Herman Renaud Skoda Fabia R5 RC2 / R5
11 Fumal Armand Hottelet Jean Citroen DS3R5 RC2 / R5
12 Hommes Kevin Hommes Marco Peugeot 208 T16 R5 RC2 / R5
14 Kenis Guino Buysmans Robin Mini Cooper WRC RC2 / WRC 1.6T
15 Van Parijs Tim Heyndrickx Kurt Porsche 997 RGT / GTP24
16 Claerhout Jochen Vandeputte Pierro Porsche GT3 Cup RGT / GTP24
17 Van Woensel Chris Snaet Rik Mitsubishi WRC05 NCE / E12
18 Fernandes Steve Beck Olivier Peugeot 207 S2000 RC2 / S2000
19 Rollinger Tommy Heischbourg Andy Peugeot 207 S2000 RC2 / S2000
20 Schmelcher Henri Bollaerts Nico Porsche 997GT3 RGT / GTP24

Criterium

Nr Piloot Co-Piloot Car Klasse Groep
0 Wostyn Ruben Ashley Vercruysse Opel Manta 2.0 (0-CAR CRITERIUM) NCM M15
201 Lenges Günther Kirens Johann Renault Clio R3 RC3 R3
202 Renier Bjorn Logghe Dorine Renault Clio R3 RC3 VR3C
203 Lommers Philip Michiels Peter BMW M3 NCM M16
204 Boelens Stephane Gonthier Benoit BMW M3 E46 NCM M16
205 Blaise Bruno Soret Valery Renault Clio RS NCM M15
206 Born Dany Wiesemes Jana Renault Clio NCM M15
207 Hilgers Sascha Hilgers Maik Renault Clio NCM M15
208 Leroy Olivier Lecoq Celine Renault Clio RS NCM M15
209 Thelen Marc Constant Sébastien Ford Escort Mk2 NCM M15
210 Georges Jonathan Petitfrere Kevin Renault Clio NCM M15

Volledige lijst te bekijken op : Startnummers EBR

 

Safety EVO terug van de partij in de East Belgian Rally..

safety-evo

Rallysport ligt hem nauw aan het hart. Je ziet Carrosserie Muylle dan ook regelmatig opduiken als sponsor bij teams en evenementen. Amusement vindt hij zeer belangrijk. Tijdens het uitoefenen van zijn job zijn er al genoeg stressmomenten. Combineer een hart voor de rallysport met amusement en no stress en je komt terecht in het zitje waar Wouter Muylle dit weekend weer plaats neemt. Achter het stuur van de Safety EVO opent hij als 0-wagen de East Belgian Rally. Het ED rallyteam zal er ook in Sankt-Vith voor zorgen dat deze opdracht tot goed einde wordt gebracht.

Het is niet voor het eerst dat Wouter Muylle afzakt naar het Duitstalig grondgebied. Ook in het verleden werd hij reeds uitgenodigd door de organisatie.

“Het is reeds voor de 3de maal dat we rijden in de Oostkantons. De Lancer EVO VI krijgt opnieuw de 0 op de deuren. Zaterdagmorgen om 09:00 worden we op het podium verwacht om daarna de East Belgian Rally in gang te zetten,” vertelt Wouter Muylle. “Het wordt genieten van de eerste tot de laatste minuut. Het is een machtig parkoers waar de snelheid primeert. We zijn benieuwd naar de wijzigingen in het parkoers. Vrijdag zullen we weten of deze ons goed bevallen of niet”.

Wanneer je als West-Vlaams team helemaal naar het oosten trekt, komt daar heel wat bij kijken. Ook Wouter Muylle beseft dat en is dan ook het ED rallyteam zeer erkentelijk voor de steun.

“Er komt heel wat bij kijken, op logistiek vlak, om een rally te gaan rijden in Sankt-Vith. Ik wil dan ook iedereen bedanken die daarbij geholpen heeft. En zeker het ED rallyteam dat erop stond om de service te doen in de East Belgian Rally,” aldus Wouter Muylle. “Verder zou ik mij nog willen richten tot de toeschouwers. Hou het veilig langs het parkoers, maak er een feest van. Aan het parkoers en de deelnemerslijst zal het alvast niet liggen. Tot op de proeven.”

Xavier Lannoo aan de start met N12 Prodrive Subaru in de East Belgian Rally.

Xavier Lannoo verkocht deze week de gekende wit-rode Subaru STI waarmee hij al enkele knappe resultaten neerzette.

12314178_10205083798710427_2963103985693830833_o

In de plaats kwam echter al vlug een  alternatief. Hij kocht een Prodrive N12 Subaru aan uit Nederland. “Er is hier en daar wel nog wat werk aan, maar de East Belgian Rally eind deze week moet haalbaar zijn. De nieuwe wagen heeft iets meer koppel en pk’s dan de vorige, de eerste testen voelden goed aan. We komen gemotiveerd aan de start met de nieuwe wagen” vertelde Xavier ons.

img_3040-1

We wensen Xavier en Filip veel succes toe met de nieuwe wagen.

 

 

East Belgian Rally : Van Woensel als Favoriet… ?

van-woensel

De East Belgian Rally, de achtste manche van het Belgian Rally Championship, kent elk jaar opnieuw een razend spannend verloop. Wie herinnert zich niet de bloedstollende eindsprint van vorig jaar, waarin Hermen Kobus in de slotronde Vincent Verschueren en Kris Princen nog te grazen nam. Ook dit jaar mogen we een uitermate spannende strijd voor de overwinning verwachten, want na zes overwinningen in het BRC wil iedereen kersvers Belgisch kampioen Freddy Loix van een zevende succes houden.

Natuurlijk start de kampioen als favoriet. Freddy wil graag komaf maken met de pechduivel die hem vorig jaar vroegtijdig uit de wedstrijd haalde. Maar, de concurrentie is sterk gewapend en elke toppiloot houdt van de snelle, vloeiende, natuurlijke proeven van de East Belgian Rally in de Oostkantons. Zeker Kris Princen, die vorig jaar op 2″3 van de zege strandde. Na zijn misser in Roeselare wil de Peugeot-piloot iets recht zetten. Maar, ook Cédric Cherain is met de Skoda Fabia R5 van San Mazuin zeker een kanshebber, want de East Belgian Rally is de lievelingsrally van de Luikenaar.

Maar, in principe heeft Chris Van Woensel het ideale wapen om het voltallige peloton R5’s te kloppen op de snelle proeven die hem zeker moeten liggen. Na zijn overwinning in de Omloop van Vlaanderen, heeft Van Woensel zeker het vertrouwen om voluit voor de overwinning te strijden. Die zat er vorig jaar al in, maar toen werd hij geveld door elektrische motorstoringen. Verder is er een erg boeiend duel tussen de Nederlanders Bob de Jong en Hans Weijs, die zich in laatste instantie inschreef met zijn Ford Fiesta R5. Weijs Jr moet zeker in staat geacht worden vooraan mee te spelen, mogelijk zelfs voor de overwinning, al mist hij ritme met de R5.

De broers Hommes zorgen voor een aangename verrassing. Ze laten hun BMW M3 aan de kant en komen naar Sankt-Vith met de ex-Princen Peugeot 208 T16. Een mooie uitdaging voor de lokale broers, die het onder andere op moeten nemen tegen de Mini RRC van Guino Kenis. En, wat te denken van de Super 2000’s van de Luxemburgers Steve Fernandes en Tony Rollinger. Hun Peugeots zijn ondertussen voorbijgestreefd door de R5’s, maar de 207 S2000’s hebben zeker het potentieel voor een dichte ereplaats.

Het is duidelijk. De afwezigheid van Vincent Verschueren, die deze wedstrijd laat vallen, zal ruimschoots opgevangen worden. Zeker omdat de vier ronkende Porsches eveneens van de partij zullen zijn. Bij droog weer is het uitkjken naar de chrono’s van Tim Van Parijs en Jochen Claerhout, terwijl Yannick Neuville als voorwagen de toeschouwers zal vermaken met de BMA Porsche 997 GT3.

De East Belgian Rally heeft zaterdag nog veel meer in petto, want het niveau ligt op alle niveaus erg hoog. In Historic neemt Rainer Hermann het op tegen… Robert Droogmans, terwijl in het Junior BRC de spanning te snijden zal zijn, want de jongeren strijden voor de finaleplaatsen in de RNT Rally Challenge.

Bron : BRC