Ieper verwelkomt Brits kampioenschap in 2017.

Elke rallyfan blokkeert best het weekend van 23 en 24 juni 2017 in zijn agenda, want de Kenotek Ypres Rally 2017 belooft een grandioos spektakel te worden. De West-Vlaamse topper op de Belgische rallykalender zal immers ook meetellen voor het British Rally Championship, wellicht het sterkst bezette en hoogst aangeschreven nationale kampioenschap in Europa.

De Kenotek Ypres Rally beleefde een schitterende editie enkele weken geleden, maar op de startlijst ontbraken wel een aantal Britse deelnemers die we in 2015 aan de start zagen in Ieper. De Britten werkten op dat moment immers de Scottish Rally af in het kader van het British Rally Championship. Volgend jaar worden de krachten gebundeld, want de Kenotek Ypres Rally zal niet alleen meetellen voor het Belgian Rally Championship, maar ook voor het British Rally Championship.

“Het Brits kampioenschap beleefde in 2016 een schitterend eerste seizoen na jaren afwezigheid,” vertelt BRC Championship Manager Iain Campbell. “Met 23 R5’s en S2000’s die zich inschreven voor het BRC, naast 16 snelle R2’s, beleefden we een topjaar met 7 rally’s op de kalender mooi gespreid in de tijd en over het land. Het niveau lag bijzonder hoog. Volgend jaar zal het Circuit of Ireland niet op de kalender staan, maar we trekken het Kanaal over naar de Ypres Rally, waar onze Britse deelnemers zich eens kunnen meten met de Europese en Belgische tenoren op een uitdagend asfaltparcours.”

IMS Managing Director Ben Taylor is erg enthousiast over de verplaatsing naar België: “Het is jammer dat we het Circuit verliezen, maar ik kijk erg uit naar de verplaatsing naar Ieper volgend jaar. Het is een legendarische wedstrijd waar onze deelnemers zeker naar zullen uitkijken, maar het bewijst ook dat het BRC een internationale uitstraling heeft. We willen het beste en hoogst aangeschreven kampioenschap worden ter wereld voor piloten die willen doorbreken op het internationale niveau.”

Voor Jan Huyghe, Marketing Manager van de Kenotek Ypres Rally, is de komst van het Brits kampioenschap natuurlijk een enorme aanwinst. Het palmares van het Brits kampioenschap spreekt voor zich: Ari Vatanen, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola, Colin McRae, Richard Burns…

“De wedstrijden van het Brits kampioenschap hebben een prachtig startveld en ook de nationale klassen zullen in Ieper aan de start kunnen komen. De combinatie van het Belgian en het British Rally Championship garandeert een prachtige affiche. Een veertigtal top R5’s lijkt zeker haalbaar,” aldus Jan Huyghe. “We zullen het parcours volgend jaar trouwens voor meer dan 50% wijzigen, zodat iedereen met gelijke kansen aan de start komt.”

Heeft deze beslissing invloed op de positie van de Kenotek Ypres Rally in het FIA European Rally Championship?

“De komst van het Brits kampioenschap naar Ieper staat volledig los van het ERC,” verduidelijkt Alain Penasse, Rally Director van organisator Superstage. “Het is wel duidelijk dat we als organisatie onze positie danig verstevigen door het BRC in het kwadraat te presenteren, maar na zoveel jaren hopen we onze positie in het ERC natuurlijk wel te behouden.”

Met de combinatie van het Brits en het Belgisch kampioenschap, heeft de Kenotek Ypres Rally in elk geval een internationale topaffiche die past in het Europees kampioenschap.

Bron : autonews magazine.

Foto : A. Ramon

Deelnemerslijst Rally van Staden online.

Na een zomerpauze word het rally seizoen terug op gang getrokken met de Rally van Staden. Met de 110 deelnemers kunnen we spreken van een goed gevuld deelnemersveld.

Verschueren en Vanneste die met hun R5 aan de start komen worden vergezeld door Maeyaert die zijn Escort thuis laat en deze ruilt voor een Ford Fiesta R5. Bert Cornelis zien we ook terug met de vertrouwde Polo S2000.

Bécaert kan direct zijn nieuwe Evo R4 testen tegen de andere Mitsubishi rijders met een sterk presterende Lefevere. Ook Van Iersel, Pyck, Coene en Brown zijn van de partij.

Bossu en Lauwaert maken hun wederoptreden met na een lange afwezigheid.

Online deelnemerslijst.

Verdere info rally van staden.

 

 

De “polle” aan de start in Staden met debuterende co-pilote.

pollo

Julie Van Laeken, een 22-jarige studente uit Hooglede zal haar debuut maken als co-piloot aan de zijde van Paul Lietaer. De “polle” won de rally van staden al in 2002 en 2008.

“Paul is al jaren een vriend des huizes en toen de kans zich voordeed om mee te rijden heb ik geen seconde getwijfeld.” Bijzonder is bovendien ook dat haar vader, Peter Van Laeken, eveneens deelneemt aan de rally, dit als co-piloot van Alain Vermeulen ( BMW M3).

Op vrijdag 12 augustus is er een voorstelling gepland voor pers en publiek. Dit gaat door op de Markt van Hooglede in café De Dubbele Arend. Vanaf 19u00 is iedereen van harte welkom!

Bron : Fb Julie Van Laeken.

Topnamen aan de start in de rally van staden.

De rally van staden één van de vaste waarden in het VAS-rallykampioenschap. Op 15 Augustus is het weer zover. De deelnemers krijgen 4×3 proeven voorgeschoteld. De kp’s Staden, Westrozebeke en Oostnieuwkerke zijn goed voor in totaal een 119km tegen de chrono. De eerste wagen bolt van het podium om 7u36 en de winnaar word om 16u15 verwacht.

Op de deelnemerslijst staat de teller al op 93. De voornaamste namen die we al terug vinden zijn Bécaert(?), Cornelis (polo s2000), Lefevre (evo), Van den Heuvel (evo), Coene(evo), Vanneste (fiesta R5), Verscheuren (Fabia R5), Pyck (evo), Lietaer, ook Koen Lauwaert is na lange afwezigheid terug te vinden in de Clio R3.

Links :

Timing – Onboard video’s – Deelnemers

Alle overige info kun je terug vinden op hun site www.amcstaden.be

Film editie 2015.

 

 

 

 

TBR rallysprint : Een bewogen rally voor het ED rallyteam..

wouter muylle

Alle factoren waren aanwezig om van de eerste Motul TBR Rallysprint een topwedstrijd te maken. Een parkoers met zowel snelle als technische stukken erin. Een mooi gevuld deelnemersveld met enkele toppers erin. En ook het weer liet de organisatie niet in de steek. Toch verliep de start niet zoals de organisatie gehoopt had. De organisatie was nochtans niet aan zijn proefstuk toe en gaat intern evalueren waarom de start zo moeizaam verliep. Ook het ED Rallyteam had een andere start in gedachte. De sortie, tijdens de eerste ronde, van Steve Brown en Lieven Capoen plaatsten aanvankelijk een domper op wat een feest moest worden.

“We hadden alles mee om er een TOP weekend van te maken,” gaat Wouter Muylle van start. “Een tof en snel parkoers. Een compacte setting met een mooie servicezone. Veel volk en het belangrijkste, mooi weer.” “Wanneer ik terugkijk op de rallysprint in zijn geheel, kan ik zeggen dat deze voor mij super verlopen is. De Safety EVO deed het perfect. Mijn groentje van een co-piloot heeft het ook voortreffelijk gedaan. Natuurlijk heb ik een klein probleempje nu, het smaakt naar meer voor hem. Verder hebben ook de servicemannen er alles aan gedaan om ons op een comfortabele manier rally te laten beleven. En natuurlijk zorgde onze Eric voor de nodige spijs en drank.”

Het werd alles bij elkaar dus toch nog een goede rally voor Wouter Muylle ondanks de vroege sortie van teamgenoot Steve Brown. Een sortie die bij Wouter toch even in de kleren bleef hangen. “De start van de rally was chaotisch verlopen. Jammer daarbij vind ik al de kritiek dat de organisatie hierbij gekregen heeft. Toen we dan uiteindelijk van start mochten gaan, zagen we halfweg het parkoers onze copain op zijn dak liggen. Ik kan je verzekeren dat vanaf dat moment de fun, van het rijden, er helemaal vanaf is. Ook in de 2de ronde lukte het helemaal niet. De sortie zat nog duidelijk tussen de oren. In de 3de ronde ging het opnieuw stukken beter.” “Op de TBR rallysprint hadden we geen functie, we mochten eens echt genieten. En dit is natuurlijk ook al eens leuk. In de volgende rally rijden we opnieuw als 0-wagen. En dit in de 6de manche van het BK, de Omloop van Vlaanderen. Trouwens ook een rally waar Carrosserie Muylle hoofdsponsor is,” besluit Wouter Muylle.

Foto : rally-time.be