Auteur: Depestel Jens

Davy Vanneste blikt terug op de Rally van Wervik..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

De rally van Wervik is voor ons de eerste wedstrijd van het jaar en bovendien onze thuiswedstrijd.

We hadden de rally maximaal voorbereid en de mekaniekers hadden de wagen perfect in orde gezet. Ze hebben de laatste week voor de rally nog zeer veel moeten sleutelen omwille van onderdelen die veel te laat zijn toe gekomen. Onze ambitie was duidelijk: de rally van Wervik winnen. We waren aardig op weg om de overwinning binnen te halen. We stonden de ganse dag aan de leiding en voor het ingaan van de laatste lus hadden we 21″ voorsprong op Pieter Tsjoen. Op de regelmaat en zonder foutjes te maken zouden we die voorsprong kunnen behouden en konden we onze ambitie waarmaken. Toen begon het hevig te regenen vóór de laatste lus en werd het opnieuw een beetje spannend… Normaal gezien kunnen we best ons mannetje staan in de regen of wanneer het vettig is maar we maakten een verkeerde bandenkeuze. We gingen er van uit dat de hevige regen zou overgaan maar de regen bleef aanhouden. We hadden geen volle regenbanden gemonteerd zoals Tsjoen en Kobus, met alle gevolgen van dien. We hadden heel veel last van aquaplaning. Tsjoen kwam terug tot op 11 seconden van ons. De laatste proef was een korte proef en zonder fouten te maken waren we van mening dat we voor de concurrentie konden blijven.

Maar toen liep het verkeerd: aan de start van de laatste proef was er wat verwarring waardoor we ongeveer 5″ te laat vertrokken. Ik was gefrustreerd over hetgeen gebeurd was aan de start en ik was niet geconcentreerd. De eerste, zeer verraderlijke situatie, kwam er aan en ik remde te laat. Het resultaat was dat we onze Fiesta in de gracht parkeerden en dit betekende het einde van de wedstrijd voor ons….
Veel mensen opperden dat deze proef moest geannuleerd worden wegens te gevaarlijk. Ik ga daar niet mee akkoord, ik vind dat dit deel uitmaakt van de sport en als team moet men zich kunnen aanpassen aan alle omstandigheden. Bij deze wil ik duidelijk maken dat ik geen enkele steen wil werpen naar de organisatie. Integendeel, ik ben content dat ze de proef annuleerden nadat wij in de gracht lagen. Want het zou zonde zijn moest er nog iemand in de problemen geraken in die situatie en op onze Fiesta belanden met nog meer schade tot gevolg.

In ieder geval is de ontgoocheling héél groot en beseffen we dat we onze sponsors, onze mechaniekers, onze supporters, onze vrienden,…. hebben teleurgesteld.
Maar we laten de kop niet hangen en nu kijken we uit naar de rally van Ieper!!
Bij deze wil ik ook Pieter en Eddy feliciteren, de verdiende winnaars van de rally.

We wensen Davy en Eddy veel succes in de Kenotek Ypres rally..

Bron : FB Davy Vanneste – Foto : vila-racing.be

Marc Duez met de Degro Porsche in Ieper.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

“Met het maximale vermogen”

De Kenotek Ypres Rally heeft er eind juni weer een attractie bij. Degro, het Ieperse familiebedrijf gespecialiseerd in grondwerken, zal opnieuw zijn Porsche 997 GT3 aan de start brengen. Nadat Patrick Snijers vorig jaar de strijd in GT won, wordt de Porsche deze keer toevertrouwd aan de tweede van de drie Musketiers: Marc Duez, in 1982 winnaar van de Rally van Ieper met een Porsche 911…

Het bleef lange tijd stil rond de Porsche 997 GT3 in de kleuren van Degro, tot Fredericq Delplace in de Rallysprint van de Monteberg aan de start kwam met de wit-oranje zescilinder boxer. In de gietende regen verzorgde Fredericq het spektakel, maar een voorbereiding voor Ieper was het niet, want in de Kenotek Ypres Rally start Fredericq Delplace met een R5.

De broers van Degro wilden absoluut hun Porsche aan de start brengen en mede onder impuls van Tim Van Parijs, die er graag nog een derde speelkameraad bij had naast de Porsche van Jochen Claerhout, kan bevestigd worden dat Marc Duez de Porsche zal besturen in Ieper. De nota’s worden gelezen door Steven Vyncke, die samen met Marc al de Rally van Monte-Carlo reed met de Porsche 996 GT3 die Duez vorig jaar in Ieper bestuurde.

“Marc was meteen erg enthousiast toen we hem het voorstel deden,” vertelt Tim Van Parijs, de Porsche-specialist bij uitstek in de Belgische rallysport. “We zullen trouwens voor de drie wagens een gezamenlijke service organiseren op De Leet, op de stand van Aarova en Duindistel.”

Het grote verschil met de Rally van Monte-Carlo en de vorige editie van de Kenotek Ypres Rally is het feit dat de Porsches deze keer volgens het Belgische GTP-reglement mogen rijden, terwijl ze vorig jaar moesten voldoen aan de FIA-normen van de R-GT Cup. De drie 997’s GT3 zullen dus over hun maximaal vermogen beschikken, goed voor meer dan 420 ronkende pk’s!

Met Tim Van Parijs, Jochen Claerhout en Marc Duez zullen de Porsches ongetwijfeld het spektakel verzorgen in de Westhoek. Maar, ook sportief zijn ambities gerechtvaardigd, want vorig jaar was Romain Dumas op weg naar de 4de plaats algemeen toen hij in de slotfase zijn Porsche aan de kant moest zetten… Degro gaat de uitdaging alvast aan in Ieper en nadien zal de Porsche, zoals voorzien, weer toevertrouwd worden aan Fredericq Delplace.

Bron, foto  – BRC

 

Patrick Snijers in Ypres met Peugeot 208 T16 R5 ??

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na zijn optreden in de Sezoensrally met de Ford Fiesta R5 heeft Patrick de R5 microbe te pakken. Vorig jaar nam hij deel met de Porsche GT3, dit jaar zou hij aan de start komen als het budget rond is met een Peugeot 208 T16 R5. De wagen zou uit de ateliers van het Franse team Saintéloc komen.

Met het exemplaar erbij van Patrick staan er slechts 2 Peugeot’s aan de start. Kris en Patrick zullen het dus moeten opnemen tegen de grote aantallen Citroën’s, Ford’s en Skoda’s..

 

Kenotek Ypres rally 2016 : ” Wereldtoppers aan de start “

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Tänak, Bouffier, Lefebvre en Lukyanuk… 

Enkele dagen geleden leek het nog een Belgisch onderonsje te worden in de Kenotek Ypres Rally, maar ondertussen hebben de buitenlanders de handschoen opgenomen en stevent de Belgische manche van het European Rally Championship af op een fantastische editie. Als Freddy Loix dacht een ontspannen weekend te beleven in de Westhoek, dan zal hij zijn plannen moeten herzien. De recordhouder zal de mouwen op moeten stropen om een gooi te doen naar een 11de zege.

De Kenotek Ypres Rally maakt zijn reputatie als topwedstrijd in het Europees kampioenschap weer dubbel en dik waar. Een dertigtal toppers komen aan de start met een competitieve R5. De verrassing op de affiche is Ott Tänak, de Est die in het Wereldkampioenschap de kleuren van Ford en DMack verdedigt. Tänak komt met een Ford Fiesta R5 Evo aan de start om nieuwe banden van DMack te testen, maar zeker ook om zijn snelheid op asfalt aan te scherpen. De 28 jarige Est zal scherp moeten staan, want uit Frankrijk komen ook twee kleppers.

Te beginnen met Stéphane Lefebvre, de jonge Nordist die zijn thuisrally absoluut wil rijden met een DS 3 R5. Vorig jaar had Stéphane de snelheid om mee te spelen voor de zege, maar de auto wilde niet mee en een tijdrovende lekke band deed hem op de 5de plaats eindigen. Bryan Bouffier, vorig jaar nog tweede na Freddy Loix, komt ook terug aan de start met een snelle DS 3 R5. Bouffier is in Ieper altijd een kandidaat voor het podium.

En wat te denken van Alexey Lukyanuk, vorig jaar de ontdekking van het Europees kampioenschap. De 35 jarige Rus staat tweede in de tussenstand van het ERC en hij heeft het lef om de uitdaging op Belgische bodem aan te gaan met zijn Ford Fiesta R5. Een uitdaging voor Alexey, die met een zege in de Rallye du Valais 2015 wel bewees dat hij niet alleen op gravel uit de voeten kan.

Of zou de tegenstand voor Freddy Loix toch uit eigen land komen? Melissa Debackere bewees in de ORC Rally met een 2de plaats dat ze niet veel tijd nodig heeft om haar nieuwe Skoda Fabia R5 onder de knie te krijgen. Afgelopen weekend maakte achtvoudig Belgisch rallykampioen Pieter Tsjoen kennis met zijn gloednieuwe Ford Fiesta R5 Evo. Tijdens een uitgebreide codriving-dag werkte Tsjoen meer dan 200 km af met zijn Fiesta. “Ik ben onder de indruk. De R5’s zijn op korte tijd enorm geëvolueerd. We hebben aan de afstellingen gewerkt met Fabio Lazzerini en ik heb gezocht naar een goed gevoel in de remmen. We gaan ons wel amuseren in Ieper,” lachte Pieter.

En, hou zeker de website www.ypresrally.com in de gaten, want er wordt nog druk onderhandeld met enkele andere grote namen…

Topeditie voor de Rally van Wervik 2016

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

De 42ste editie kan rekenen op een 156 deelnemers, waaronder 31 FIRC teams genoeg kanshebbers dus die kunnen strijden voor de overwinning.

Bij de grote tenoren zijn onder andere Davy Vanneste (Fiesta R5), Melissa Debackere (Fabia R5), Delplace (Fabia R5), Casier (Fiesta R5), Serderidis (DS3 R5 ), Tsjoen (Fiesta R5) en Kobus (Fabia R5) de grootste kanshebbers om met de overwinning te gaan lopen. Verder is er nog de Fiesta R5 van de Brit John Indri en de Porsche GT3 van Claerhout. Dolfen voor de gelegenheid met de Renault Clio R3 krijgt in zijn klasse tegenstand van Renier ook met de Clio R3.

Het historic gedeelte kan ook rekenen op grote belangstelling. Lietaer  die zijn wagenkeuze nog niet kon bevestigen krijgt stevig concurrentie. Didier Vanwijnsberghe  komt met de BMW M3 afgezakt net als Wim soenens. Het snelle spektakelbeest Pieter-jan Maeyaert is ook weer van de partij. Dirk Vermeirsch die zijn subaru legacy van stal haalt krijgt miss een speelkameraad bij als de “Polle” ook voor deze wagen kiest.

Iedere deelnemers krijgt 4rondes van 3 kp’s voorgeschoteld. Kruiseke word weer verlengd tegenover vorig jaar. Wervik is volledig hertekend , start en finish liggen slecht 30m van elkaar. De snelle waaiers worden andersom gereden een afdaling voor de mannen met ballen dus. Geluwe kent slechts een lichte wijziging.

Voor de 42ste editie zal men het Rallycentrum aantreffen in het Centrum van Wervik. Zone 1 voor het stadhuis zal plaats bieden aan een groot team, zone 2 word het  steenakker, zone 3 aan het station (stationstraat) en zone 4 is de Emiel Hellyncklaan.

Voor meer info : www.scuderiavervica.be

Lefebvre, Lukyanuk en Bouffier present in Ypres..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Stephane Lefebvre en Bryan Bouffier beiden met een DS3 R5 zullen aan de start verschijnen tijdens de Kenotek Ypres rally. Bouffier die op de lokale steun kan rekenen van GSI. Hij finishte de laatste 3jaar al 2 maal 2de en gaat nu voor de overwinning. Lefebvre vorig jaar met een Peugeot 208 T16 aan het werk komt nu met een Citroën DS3 R5 aan de start.

Lukyanuk momenteel 2de in het ERC klassement neemt voor het eerst deel aan de Ypres rally. Hij komt aan de start met een Ford Fiësta R5.