Condroz Rally : Een positieve wedstrijd overschaduwd door ongehoord gedrag….

Op sportief vlak is de 46e editie van de Rally van de Condroz een heuse grand cru gekenmerkt door een dubbele strijd, één voor de overwinning en één voor het Belgisch kampioenschap, die onzeker bleef tot de allerlaatste klassementsproef van de rally. Stéphane Lefèbvre wint de wedstrijd en haalt daarmee zijn tweede opeenvolgende overwinning binnen waardoor Ford de eerste “scratch” overwinning van de Ford Fiesta R5 2e generatie op haar naam kan schrijven. Het kampioenschap gaat naar Adrian Fernémont, die dankzij een standvastig seizoen de titel binnenhaalde, met twee overwinningen en een uiterst regelmatige Condroz. De piloot uit de Ardennen behaalt daarmee zijn eerste titel en staat tegelijk symbool voor het nieuwe elan van de Belgische rally.

Ook op vlak van veiligheid kunnen we van een positieve wedstrijd spreken. Zoals het vaak het geval is tijdens de rally van de Condroz, wordt er al wel eens uit de bocht gegaan, maar geen enkele piloot of co-piloot liep serieuze verwondingen op. Belangrijker nog is dat het publiek massaal gehoor heeft gegeven aan het respecteren van de veiligheidsvoorschriften. Met uitzondering van een paar enkelingen die wat neutralisaties van de wedstrijd veroorzaakten, werd de wedstrijd gereden met volledig respect van de richtlijnen.

Het ongepaste gedrag van enkele onverlaten kan echter niet door de beugel. Gebruik maken van de rally om privé eigendommen te betreden, planten te vernielen en zelfs illegale praktijken uit te voeren met voorbedachte rade, brengt de reputatie van de wedstrijd alsook de positieve ingesteldheid van het merendeel van de bewoners grote schade toe. Deze “hooligans” denken dat ze alles gepermitteerd zijn door in de velden te rijden met hun quads en 4×4’s, door prikkeldraad zomaar door te knippen met een kniptang en privéterrein kapot te rijden, zelfs huizen in opbouw te beschadigen. Zij horen in dezelfde klasse thuis als voetbalsupporters die de toegang tot de stadia worden ontzegd. De organisatoren – en niet alleen die van de Rally van de Condroz – moeten rekening houden met dergelijke storende elementen en alles moet in het werk gesteld worden opdat deze individuen kunnen gepakt en vervolgd worden tijdens hun schadelijke activiteiten en het niet respecteren van de signalisatie aangebracht tijdens de wedstrijd. Bovenop de reputatie en het verdere bestaan van de rally die hierdoor in het gedrang komen, weegt de kost voor de herstelling van de schade die deze onverlaten aanbrachten – die zelfs geen toegangsticket kopen voor de wedstrijd – zeer zwaar door op het budget dat zo al heel erg strak is.

We spreken opnieuw af in 2020, meer bepaald in het weekend van 6 tot 8 november voor de 47e editie, waarvan we hopen dat ze al even intens, spectaculair en veilig wordt… zonder de aanwezigheid van de hooligans die niks te maken hebben langsheen het parcours.

 

Bron : Condroz Rally

Condroz Rally: ​Princen favoriet, maar Fernémont en Bedoret ruiken de titel..

De 46ste editie van de Condroz Rally zal op zaterdag 2 en zondag 3 november in Hoei het Belgisch rallykampioenschap 2019 afsluiten. Op het traditioneel erg verraderlijke parcours belooft het spektakel grandioos te worden, want de affiche telt meer dan 30 R5’s en een reeks snelle Porsches. Spektakel verzekerd.

Maar, natuurlijk ook spanning, want de Belgische titelstrijd is nog niet beslist. Kris Princen start in Hoei als favoriet om zijn Belgische titel te verlengen. Bij een zege of een tweede plaats is Princen altijd zeker van de titel, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan, want de overstap van de VW Polo R5 naar de Skoda Fabia R5 Evo van Pieter Tsjoen Racing leverde niet meteen succes op in Sankt-Vith. De Condroz Rally is in elk geval wel de favoriete wedstrijd van Kris Princen, die in Hoei genavigeerd wordt door Peter Kaspers.

Sébastien Bedoret, de officiële rijder van Skoda België, won de Omloop van Vlaanderen, maar hij heeft al het maximum van de resultaten ingebracht. Bedoret volgt op 2 puntjes van Princen, maar hij moet wel een score van 12 punten, het equivalent van een derde plaats, verbeteren.

Het gevaar komt eerder van Adrian Fernémont, overtuigend winnaar van de East Belgian Rally, met de Skoda Fabia R5 van SAN Mazuin. Net als Princen kan Fernémont nog een volledig resultaat inbrengen. Het verschil met leider Princen bedraagt slechts 8 punten. Alles blijft mogelijk.

De twee buitenlandse tenoren spelen geen rol in de titelstrijd. Stéphane Lefebvre, die voor de eerste keer aan de start komt met een Ford Fiesta R5 MkII, wil zijn overwinning van vorig jaar bevestigen. Jong talent Pierre-Louis Loubet wil het voorbeeld van zijn landgenoot volgen met een Skoda Fabia R5.

Terwijl Ghislain de Mevius zijn knappe tweede plaats van de East Belgian Rally wil bevestigen, mikken twee VW-rijders voluit op een topresultaat. Cédric Cherain weet wat het is om de Condroz Rally te winnen. Vincent Verschueren zal voor de eerste keer kennismaken met de VW Polo GTI R5 van THX Racing, als test met het oog op volgend seizoen.

Er zijn nog een aantal kleppers die zich willen mengen in de strijd voor het podium, te beginnen met Kevin Demaerschalk, die met zijn Ford Fiesta MkII in Roeselare dicht bij de overwinning kwam. Xavier Baugnet heeft zijn snelheid ook al getoond in de Condroz Rally. Deze keer kan hij rekenen op een VW Polo R5, net als Xavier Bouche, die altijd sterk voor de dag komt in Hoei, al mist hij wellicht competitieritme. Aan ritme zal het Melissa Debackere zeker niet ontbreken. De snelste dame van Europa won met haar Skoda Fabia R5 en genavigeerd door de Nederlandse Marlon Krieger vorige week in Nederland de Twente Rally. Melissa mikt op de Top 10.

Dat geldt ook voor Cédric De Cecco, de jongeren Niels Reynvoet, Junior-kampioen Grégoire Munster en Pieter-Jan Michiel Cracco, allemaal met een Skoda Fabia R5, net als Yves “Mr Rally” Matton, die zijn thuisrally natuurlijk niet wil missen. We zijn ook benieuwd naar de tijden van de Citroën-rijders Guillaume de Mevius, in de RACB-kleuren, en Davy Vanneste.

Heel wat rijders lijken aan elkaar gewaagd. Het wordt drummen voor een plaats in de top 10, want dat is ook de ambitie van Bastien Rouard (Skoda), Olivier Collard (Skoda), Amaury Molle (Citroën C3 R5) en circuitracer Maxime Potty (VW Polo R5), zonder Neil Simpson (Skoda), Harry Bouillon (Ford), Jourdan Serderidis (Skoda), Henri Schmelcher (VW), Emmanuel Gonay (Citroën), Alain Litt (Skoda), Etienne Monfort en Christophe Verstaen (Ford) te vergeten.

Florian Jupsin zorgt voor een exotische noot door een Dacia Sandero R4 aan de start te brengen. Cédric Hubin kiest voor de brute power van een Skoda Fabia WRC.

En dan zijn er nog de Mitsubishi’s van Cédric Verhees en Jean-Fred Colignon, maar vooral ook de spectaculaire en erg populaire Porsches. Patrick Snijers is er helaas niet bij, maar Romain Delhez mag weerwerk verwachten van Pascal Gaban, Frédéric Bouvy, John Wartique, Renaud Verreydt en vooral Gino Bux, die zijn debuut maakt met een Porsche.

En dat is nog maar het eerste deel van de prachtige affiche met 140 wagens aan de start. Het zal een bijzonder boeiende 46ste editie van de Condroz Rally worden, die verreden wordt over 20 klassementsproeven, samen goed voor 221 km. De wedstrijd start zaterdagochtend om 9h in Hoei, waar de winnaar zondag omstreeks 16h over het finishpodium zal rijden.

Bron : Jobfixers BRC.

Lefebvre met Ford Fiesta R5 MKII in de Condroz Rally 2019..


Vorig jaar reed Stephane Lefebvre met zijn Citroen DS3 R5 naar de overwinning in de Condroz Rally. Dit jaar zal hij dit doen met een Ford Fiesta R5 MKII.

Ik ben erg blij om mijn overwinning te kunnen verdedigen in de Condroz  Rally die ik  vorig jaar won. Dit jaar word het een Ford Fiesta R5 Mk2 dankzij de samenwerking tussen MY Hub en M-Sport”, aldus Stéphane Lefebvre. “Deze rally is altijd speciaal voor mij geweest, en toen ik jonger was, herinner ik me dat Patrick Snijers met mijn vader het podium opreed in de Ford Escort Gr A, Deze rally te kunnen rijden met een  Ford zal een heel speciaal moment zijn voor mij, ik ben echt enthousiast om deze nieuwe auto te ontdekken en ik kijk ernaar uit om het best mogelijke resultaat neer zetten voor M-Sport en MY Hub. “

Bron : DH.net

Topaffiche voor de Condroz Rally……

Eenendertig wagens van de klasse R5, zes Porsche 997 GT3, drie WRC van de oude generatie, een dikke tien Ford Escort MKII… 141 geregistreerde inschrijvingen op het moment van de afsluiting van de inschrijvingen, de 46e Rally van de Condroz wordt spannend.

Al zullen de critici zeker wel de afwezigheid van een echte grote internationale ster aan de startlijn betreuren, als men de lijst van de deelnemers bekijkt kan men toch niet anders dan daar blij van worden, want er zijn toch wel een kleine tien kandidaten voor de overwinning.

De drie topkandidaten voor de  titel van Belgisch kampioen zijn Kris Princen, Sébastien Bedoret en Adrien Fernémont.  Maar bovenop deze drie Skoda piloten zijn er ook Ghislain de Mevius  (Skoda), Cédric Cherain (VW Polo), de jonge Franse belofte Pierre-Louis Loubet (Skoda), Vincent Verschueren (VW Polo) en Kevin Demaerschalk (Ford Fiesta II), die zeker en vast ook in aanmerking komen voor de overwinning.

En dan mag je ook niet vergeten dat er nog een pak piloten zijn die minder vaak aanwezig zijn in het kampioenschap maar altijd in topvorm zijn tijdens de Rally van de Condroz : Yves Matton (Skoda), Xavier Bouche (VW Polo), Cédric De Cecco (Skoda), Davy Vanneste (Skoda), Olivier Collard (Skoda), Guillaume de Mevius (Citroën).

Tal van regionale piloten zal ook het beste van zichzelf geven om hun “R5” zo goed mogelijk te benutten : Xavier Baugnet, Cédric Busin (Skoda), Etienne Monfort (Skoda), Emmanuel Gonay (Citroën C3), Bastien Rouard (Skoda), Harry Bouillon (Ford Fiesta), zonder de jongeren te vergeten : Grégoire Munster (Skoda), PJM Cracco (Skoda), Maxime Potty (VW Polo) en Amaury Molle. De lijst van de R5 piloten wordt vervolledigd met de Brit Neil Simpson (Skoda), die ook al in 2018 van de partij was, Henri Schmelcher (VW Polo), Jourdan Serderidis (Skoda), Serge Verstaen (Skoda), Melissa de Backere (Skoda), Niels Reynvoet (Skoda), Félicien Bastien (Skoda) en Alain Litt (Skoda). In totaal dus 32 “R5” waaronder 22 Skoda Fabia, drie VW Polo, twee Ford Fiesta, twee Citroën C3 en twee nog te bevestigen wagens voor Xavier Baugnet en Amaury Molle.

Bij de GT’s riskeert de strijd al even spannend te worden, met 6 Porsche 998 GT3 met goede piloten achter het stuur die zeker en vast voor spektakel zullen zorgen : Fred Bouvy, John Wartique, Pascal Gaban, Renaud Verreydt, Romain Delhez en Gino Bux, om ze maar even bij naam te noemen !

En dan zijn er nog de paar wagens die eruit springen, zoals de Skoda Fabia S2000 van de lokale Johan Van de Dries, de Mitsubishi Lancer WRC van Eric Lefevre, de Subaru Impreza WRC van Alain Willems en de Dacia Sandero R4 van Florian Jupsin.

Bij de klassiekers wachten we met veel spanning op de prestatie van Bruno Thiry met zijn fantastische Ford Escort RS Cosworth waarmee hij een tiental jaren geleden reed als officiële piloot in het wereldkampioenschap, maar ook op de prestatie van de niet te missen Lancia Beta Monte-Carlo van Jean-Pierre Vandewauwer, de Ford Sierra Cosworth 4×4 van Dirk Deveux en een pak Ford Escorts met aan kop de leider van het kampioenschap Arthur Kerckhove, en tal van goede piloten zoals Serge Daco, Pieter-Jam Mayaert, Hubert Deferm, Patrick De Blauwe, Julien Collette en Benoît Gillot. Let ook op de Porsche van André Lausberg en geniet van het spektakel van de Volvo van Lamy en die van Glaude.

Grégoire Munster is dan wel al junior kampioen en de Nederlander Timo Vander Marel is kampioen in de R2 categorie, maar de strijd tussen de kleintjes van deze klasse blijft nog steeds interessant want ook daar zijn er nog een paar kandidaten voor de overwinning : Thibaut Mazuin en Gilles Pyck (Peugeot 208 ), Jean-Louis Boesmans (Ford Fiesta) en Timo Van der Marel  en Charles Munster (Opel Adam). De Renault Clio R3 (Bouts, Leroy, Jensen, .., de DS3 R3 (Neven, S’Heeren), de kleinere R2’s (Dumont met de Skoda Fabia, Docquier, Debaere met een Citroën C2 R2 Max).

Een Rally van de Condroz zonder een Mitsubishi Lancer kan niet natuurlijk. Ook dit jaar zijn er opnieuw 8 kandidaten aan het stuur van deze Japanse 4×4 : de lokalen Colignon, Destrument, Lemaire en Orban maar ook Stefaan Tsjoens en Cédric Verhees. Twee andere Mitsubishi Lancer Evo zullen als “0” wagen rijden in de handen van Dominique Jullien en Marcel Cailloux.

Spektakel genoeg dus vanaf vrijdag in Huy, aan het Assistentiepark en tijdens de vrije trainingen van Ben-Ahin (gratis voor de houders van een weekend pass, 5 € voor de anderen), met de traditionele handtekeningsessie in de tent om 18u30, de voorstelling van het boek over Stéphane Prévot, ook in de tent tussen 16u en 18u en tijdens de klassementsproeven vanaf zaterdag, 9u00 (Wanzoul).

Nuttige info en tickets : www.condrozrally.be.

Condroz Rally met 30 R5 wagens en meer….

De inschrijvingen voor de Condroz Rally zijn afgesloten en bij de laatste inschrijvingen zitten nog heel wat toppers zoals Princen, Cherain, Demaerschalk,.. die de lijst komen vervoegen. Er zullen zo een 30 R5 wagens aan de start verschijnen. Maar ook zijn er andere snelle mannen aanwezig en dit niet met een R5 wagen. Bij de Porsche’s zien we Fred Bouvy, John Wartique, Renaud Verreydt, Romain Delhez,… Ook Bruno Thiry is van de partij in een Escort Cosworth Gr A. Ook zijn er al enkele snelle voortrekkers genoteerd van Van de Marel, Pyck, Boesmans.

Vw Polo R5
Cedric Cherain
Maxime Potty
Xavier Bouche
Henri Schmelcher

Skoda Fabia R5
Kris Princen
Yves matton
Pierre-Louis  Loubet
Olivier Collard
Davy Vanneste
Jourdan Serderidis
Bastien Rouard
Christophe Verstaen
Adrian Fernemont
Alain Litt
Sebastien Bedoret
Cedric De Cecco
Etienne Monfort
Vincent Verschueren
PJM Cracco
Melissa Debackere
Niels Reynvoet
Alexandre Busin
Neil Simpson
Gregoire  Munster ( nog te bevestigen)

Ford Fiesta R5
Kevin Demaerschalk
Harry Bouillon

Citroen C3 R5
Guillaume De Mevius
Emmanuel Gonay

Porsche GT 3
Pascal Gaban
Renaud Verreydt
Romain Delhez
John Wartique
Fred Bouvy

Florian Jupsin – Dacia Sandero R4
Xavier Baugnet – ………….
Gilles Pyck – Peugeot 208 R2
Thibaud Mazuin – Peugeot 208 R2
Timo van de Marel – Opel Adam R2
Boesmans – Ford Fiesta R2

Bron : FB Condroz Rally.

 

 

Maxime Potty met VW Polo R5 in Condroz Rally..

Maxime Potty die normaal TCR rijd op circuit start in de Condroz Rally met een VW Polo R5 van My Hub. Ondertussen heeft hij de Polo al kunnen testen (zie video)  en kijkt uit naar de laatste ronde van het Belgisch Rally Kampioenschap.  Ook was hij al eerder te zien in de East Belgian Rally dit jaar met een Opel Adam Cup en reed daar naar een 9de plaats algemeen in het Criterium.