Condroz Rally 2016 : Topeditie in de maak !!

banner

Met nog kleine 2 weken te gaan kunnen we al zeggen dat we een topeditie van de Condroz Rally zullen krijgen. Aan start zullen al maar liefst 8 Wrc’s en 15 R5 wagens verschijnen. Zonder Francois Duval daarbij te rekenen.

Heel wat kanshebbers dus voor de overwinning. Zal Cherain zijn prestatie van de East Belgian Rally kunnen overdoen of zal Dilley de eerste overwinning in het Belgisch kampioenschap schenken aan Hyundai. Lefebvre en Hirvonen allebei mannen met de nodige WK ervaring zullen er zeker staan. Beiden komen ze aan start met een Citroen DS3 R5. Emil Bergkvist die hem al toonde in de Omloop van Vlaanderen met enkele knappe tijden is ook van de partij. Verder zien we nog de vertrouwde gezichten van het Belgisch kampioenschap op de tabellen staan, Princen ( Peugeot 208 R5) Van Woensel (Lancer WRC), Verschueren (Skoda Fabia R5),Baugnet, Fernemont, Vanneste (Ford Fiesta R5). Yves matton komt zoals gewoonlijk ook aan de start in de Condroz ditmaal met een Citroen C4 Wrc.

Bij de Historics zal er spektakel genoeg zijn met Paul lietaer aan start in de vertrouwde Ford MkII. Hij zal genoeg weerwerk krijgen van Robin Maes en P-J Maeyaert en Prinzie die zal starten met zijn nieuwe Ascona 400.

Bij de R2 wagens zal het weer een secondenstrijd worden met Dolfen, Delhez, Bedoret en De mevius die al zeker aan de start verschijnen.

Verdere info : http://www.condrozrally.be

Condroz Rally 2016 : Enkele toppers bevestigen..

banner

Adrian Fernémont bevestigt zijn deelname aan de Condroz Rally en komt zoals in de Wallonie aan de start met een Ford Fiesta R5 van Team Floral. Baugnet komt dan weer aan de start met de Fiesta R5 van Renties.

Verder mogen we al een gemotiveerde De Cecco verwachten in zijn Peugeot R5. Benoit Allart en Manuel Canal-Roblès komen beiden aan de start met een Skoda Fabia Wrc.

Bron : FB

Condroz Rally 2016 : Het aftellen is begonnen.

banner

Deze 43ste editie van de Rally van de Condroz oogt nu al onvergetelijk, met een parcours dat een beetje herzien werd en een voorlopig onvolledige deelnemerslijst, waaruit blijkt dat de strijd voor de zege en het podium erg onbeslist wordt. Bij dezen alle nodige informatie vooraleer u afzakt naar Hoei tijdens het weekend van 5 en 6 november.

Het verkenningswerk wordt bijzonder stevig, met niet minder dan twaalf proeven – waarvan twee onuitgegeven – op het programma. Op zaterdag staan er twee lussen van acht proeven op het menu, goed voor een totaal van 61,43 kilometer die dus tweemaal moet betwist worden. De eerste halve lus bestaat uit de voortaan klassieke KP van Amay-Bodegnée (4,54 km), in de omgekeerde richting van vorig jaar en bovendien een stuk ingekort. Ook Villers-le-Bouillet (7,40 km) wordt in de omgekeerde richting afgewerkt, met de start… net na de bekende jump, die dit jaar dus niet op het programma staat. Na een assistentie in Hoei, beginnen de deelnemers aan een nieuwe reeks van vier proeven: de terugkeer van Engis (6,40 km), Tinlot (6,15 km), een ingekorte versie van de proef Tinlot-Terwagne uit 2015, en de twee nieuwe stroken van deze wedstrijd. Ouffet (10,10 km) biedt een ongezien en selectief parcours, ook al zijn bepaalde delen gekend bij de Luikse rallyrijders… Daarna volgt Hamoir (7,89 km) en zijn eveneens onuitgegeven, bochtige en verraderlijke wegen. In Hamoir vindt er vervolgens een hergroepering plaats, voor de terugkeer naar Hoei.
Zondag wordt allesbepalend met bijna honderd kilometer tegen de chrono, zonder assistentie en verdeeld over vier proeven die twee keer in het script staan. De ‘grote’ klassiekers van de Condroz zijn dan aan de beurt, met Wanzoul – licht ingekort – Ombret-Strée (17,01 km), identiek aan vorig jaar, Ben-Ahin (6,03 km) in een aangepast versie en de altijd zware proef van Marchin (18,70 km), eveneens in een bewerkte versie.
De RMC vraagt uiteraard met aandrang om op uw veiligheid te letten en de instructies van de stewards op te volgen. Net als de voorgaande jaren kan er een proef geannuleerd worden als het publiek geen respect toont voor die aanwijzingen.

Het is nog wat vroeg om het over de deelnemers te hebben, aangezien enkele topteams hun plannen nog moeten bevestigen. Maar het peloton zal van hoog niveau zijn en de strijd voor de zege vermoedelijk heel intens.

Wat betreft de animaties onthouden we vooral de handtekeningensessie georganiseerd in de grote tent op vrijdag om 18.30u, de webradio die eveneens een FM-frequentie zal hebben (90.0 FM) in Hoei en omstreken, en natuurlijk wordt uitgezonden in de traditionele tent.

TIMING

ZATERDAG 05 NOVEMBER
Podium Hoei 08.00
SS1 – 9 Amay-Bodegnée (4,54 km) 08.28 15.05
SS2 – 10 Villers-le-Bouillet (7,40 km) 08.46 15.23
SS3 – 11 Lavoir (9,65 km) 09.11 15.48
SS4 – 12 Wanze (9,30 km) 09.40 16.17
Assistentie Hoei 10.30 17.07
SS5 – 13 Engis (6,40 km) 11.28 18.05
SS6 – 14 Tinlot (6,15 km) 11.53 18.30
SS7 – 15 Ouffet (10,10 km) 12.16 18.53
SS8 – 16 Hamoir (7,89 km) 12.39 19.16
Assistentie Hoei 14.07 20.44
ZONDAG 06 NOVEMBER
Podium Hoei 07.45 12.08
SS17 – 21 Wanzoul (6,86 km) 08.35 12.39
SS18 – 22 Ombret-Strée (17,01 km) 09.04 13.08
Podium 09.34 13.38
SS19 – 23 Ben-Ahin (6,03 km) 10.07 14.11
SS20 – 24 Goesnes-Marchin (18,70 km) 10.35 14.39
Assistentie Hoei/Podium Hoei 11.38 15.37

683,8 km waarvan 229 km aan proeven.

Bron : Condroz Rally.

De Cecco met Peugeot 208 T16 R5 in de Condroz Rally.

de-cecoo

Hij kon er al even van proeven begin dit seizoen, tijdens de Spa Rally, en hij had beloofd om alles in het werk te stellen om weer het stuur te nemen van een Peugeot 208 T16 R5 voor het einde van het seizoen. Missie geslaagd! Cédric De Cecco kan met een zekere fierheid aankondigen dat hij tijdens de Rally van Condroz-Huy zal beschikken over een Franse bolide van de nieuwste generatie, in het gezelschap van Renaud Jamoul, tijdens het weekend van 4, 5 en 6 november…

“In Spa viel alles aan lichtsnelheid in zijn plooi, maar hier had ik de mogelijkheid om mijn deelname lang op voorhand voor te bereiden”, legt Cédric uit. “Daardoor kon ik de situatie analyseren en, hoop ik, betere keuzes maken. Na mijn vijfde plaats in de Spa Rally en gezien de uitstekende relatie met de Groep Schyns, die deze herfst zijn 50ste verjaardag viert, was het evident dat het project opnieuw zou draaien rond een 208 T16 R5. De auto komt uit Frankrijk, uit de ateliers van CHL Sport Auto in de Ardèche, het team dat Yoann Bonato inschrijft in WRC2. In de praktijk wordt deze 208 T16 R5 geïntegreerd in de structuur van DG Sport Compétition, in het kader van een technische samenwerking die me ideaal lijkt. Ik zal daarnaast kunnen beschikken over een ingenieur die ik goed ken, aangezien hij eveneens aan mijn zijde stond in de periode met de 208 R2 in 2014.”

Aan de zijde van Cédric De Cecco vinden we Renaud Jamoul, die opgetogen was met het avontuur in Spa en meteen ook zijn diensten aanbood met het zicht op de Condroz. “In tegenstelling tot het begin van dit seizoen krijg ik de kans om een honderdtal kilometer af te malen net voor de start, tijdens een testsessie en de traditionele Shakedown”, gaat Cédric door. “Die basis is dezelfde voor Kris Princen, wat betekent dat hij een perfecte referentie zal vormen. En laat dat nu exact zijn wat er ontbrak in Spa…”

In zulke omstandigheden hoopt De Cecco mee te spelen in de kopgroep in Hoei… ook al wil hij met de voeten op de grond en realistisch blijven! “Sinds Spa heb ik niet meer gereden en ervaring is nu eenmaal essentieel in de rallysport, vooral met dit type wagens. Tijdens onze eerste deelname aan het stuur van een 208 T16 R5 had ik een derde van de wedstrijd nodig om het juiste ritme te vinden en competitieve tijden neer te zetten. Bovendien is de Condroz in geen geval een makkelijke rally, vooral omdat de concurrentie van hoog niveau zal zijn. Het doel is dus niet om voor de zege mee te strijden, noch voor het podium. Gezien mijn gebrek aan kilometers zou ik met beide handen tekenen voor een gelijkaardig resultaat als in Spa. Ik zal alles opnieuw en zo snel mogelijk moeten aanleren om de besten te kunnen volgen. Maar de motivatie is enorm!”

Net als in Spa dragen Cédric De Cecco en Renaud Jamoul de kleuren van de Groep Schyns, die de auto en de bemanning overigens zal ontvangen voor een goedverzorgde presentatie in zijn Peugeot-concessie in Hoei, in de week naar aanloop van de rally… “Het 50-jarig bestaan van de Groep Schyns wordt het onderwerp van een grote communicatieoperatie, en het evenement georganiseerd rond onze deelname aan de Condroz maakt deel uit van dat pakket”, verheugt Cédric zich. “Verder kan ik rekenen op mijn gebruikelijke en trouwe partners, maar ook nieuwe steun waarvoor ik mijn dank wil uiten. Onze Peugeot 208 T16 R5 zal uitgerust worden met de kleuren van Roof Isolation, René Claeys Assurances, Defraine Manutention, TSN, Industrie & Maintenance, AMV Engineering, Nutri-Shop Center, NPR Technic en Artec Piscine. Er moet nog een klein deel van het benodigde budget verzameld worden, zodat we in de beste omstandigheden kunnen rijden, maar ik koester de hoop dat dit project nog enkele nieuwe partners zal kunnen verleiden…”

Op naar de 43ste editie van de Rally van Condroz-Huy. Cédric De Cecco en Renaud Jamoul hebben hun kaarten op tafel gelegd, nu is het aan de anderen om hetzelfde te doen…

Bron : BRC

Foto : Juha Bos