Categorie: East belgian rally 2016

Het ED Rallyteam heeft, met de East Belgian Rally, zijn eerste verre verplaatsing achter de rug. Een leuke serviceplaats in de omgeving van de Triangel, een stralend zonnetje, geen noemenswaardige problemen met het publiek en een prachtig parcours zorgden voor een succesvol weekend. De volgende afspraak voor het ED Rallyteam, de 16de Hemicuda Rally, is terug dichter bij de thuishaven. In vergelijk met Sankt-Vith kunnen we namelijk stellen dat Koekelare slechts een boogscheut ver is.

“De verkenningen en de keuring verliepen perfect. Zo konden we op vrijdagavond met een gerust gemoed onder de wol kruipen om uitgerust aan de start te verschijnen van een drukke zaterdag,” licht Wouter Muylle de deelname aan de EBR toe. “Omdat er op de eerste KP wat problemen met het publiek gemeld werden, zijn we voorzichtig gestart. Er was nog een beetje werk aan de winkel om iedereen in het publiek duidelijk te maken wat kan en wat niet. Naarmate de rally vorderde, ging het steeds beter en was het ook voor ons genieten van het prachtige parcours. Onze Safety EVO deed het wederom voortreffelijk, waarvoor een gemeend dankwoord aan het team. Ook TeamFloral omwille van de logistieke steun, de supporters die de verre verplaatsing maakten en natuurlijk mijn copiloot Dieter Lenoir die het voortreffelijk deed, wil ik bedanken.”

“Als co-piloot kan je in de EBR echt een meerwaarde betekenen, want zonder nota’s is de EBR niet mogelijk,” gaat Dieter Lenoir verder. “Het is een zeer snelle rally en de situaties volgen zeer snel op elkaar. Je moet lezen op het gevoel en het is een kwestie van de juiste nota op het juiste moment te geven. Echt teamwork dus… Tijdens de eerste ronde was het vooral zoeken naar het ritme want het parcours kent heel wat verrassingen. Naarmate de wedstrijd vorderde zat het vertrouwen goed. Als 0-wagen moet je nog een allerlaatste veiligheidscheck uitvoeren. We kunnen ook op dit vlak met tevredenheid terugblikken op een veilige EBR. In het algemeen heeft het publiek zich gedisciplineerd gedragen en werden de verboden zones goed opgevolgd.”

 

St. Vith, zaterdag 24 september 2016 – Na zijn succesvolle rentree in de Omloop van Vlaanderen eerder deze maand tekende Bob de Jong dit weekeinde wederom voor een solide en foutloos optreden, dit keer in de in en rond St. Vith verreden East Belgian Rally. Met zijn Belgische navigator Bjorn Degandt stuurde hij zijn fraaie DS3 in R5 trim naar de zesde plaats overall en daarmee legde De Jong beslag op de vijfde plaats in de felbevochten R5 klasse. “De auto was weer in topconditie en Bjorn en ik krijgen steeds meer vertrouwen in elkaar en in de auto; daardoor boekten wij tijdens de rally ook weer de nodige progressie,” aldus een tevreden Bob de Jong aan de finish in St. Vith na 13 klassementsproeven.

Onder stralende weersomstandigheden en grote publieke belangstelling vond de East Belgian Rally deze zaterdag plaats in en rond St. Vith, in het Duitstalige gedeelte van België. “De East Belgian Rally is een fantastische rally, met mooie, snelle en vooral ‘technische’ proeven, waarbij terreinkennis een grote rol kan spelen,” voorspelde Bob de Jong nadat hij en Bjorn Degandt vrijdag de klassementsproeven had verkend. Dat bleek ook al snel na de start op zaterdagochtend.

Op de vloeiende proeven van de East Belgian Rally was de Belgische coureur Cédric Cherain altijd al snel. Na twee keer een tweede plaats in deze wedstrijd, de eerste keer in 2011 (Renault) en de tweede keer in 2014 (Ford) achter de Hyundai WRC van Thierry Neuville, was Cherain deze keer de snelste in de zonnige Oostkantons. Zonder een foutje op de allereerste proef van de rally had de Skoda-piloot de wedstrijd van start tot finish gedomineerd. Chris Van Woensel (Mitsubishi WRC) reed nu acht van de dertien proeven aan de leiding, maar hij eindigde uiteindelijk op 24 seconden achter Cherain. Freddy Loix (Skoda) reed mee in de strijd om de zege, maar een straftijd van een halve minuut kostte hem de aansluiting. Een zevende zege van het jaar bleef daardoor voor Loix uit. Hans Weijs Jr viel net naast het podium, maar de Nederlander reed een beresterke wedstrijd met zijn Ford Fiesta R5. In de algemene stand bleef Bob de Jong met zijn DS3 R5 de snelle Porsche-rijder Timothy Van Parijs nog ruim voor.

“Op deze technische proeven is er geen 300 meter rechtuit en daarom is het zowel voor de rijder als voor de navigator goed opletten gedurende de gehele rally en dat maakt het een zware rally,” aldus navigator Bjorn Degandt, die Bob de Jong geen fout zag maken. De afstelling van de DS3 werd voor deze rally nog iets aangepast om goed voor de dag te komen op de fraaie wegen rond St. Vith: “Met een iets hardere stabilisator setting voelde de auto nog iets rustiger aan,” wist Bob de Jong. “Met onze goede optredens in Vlaanderen en hier zijn we optimaal voorbereid voor mijn thuiswedstrijd, de GTC Rally op 7 & 8 oktober,” blikte Bob de Jong alvast vol vertrouwen vooruit.

Uitslag East Belgian Rally :
1. Cedric Cherain/Renaud Herman (B/B), Skoda Fabia R5, 1 uur 18 min 31,1sec
2. Chris Van Woensel/Rik Snaet (B/B), Mitsubishi Lancer WRC 05, 1.18.55,2
3. Freddy Loix/Johan Gitsels (B/B), Skoda Fabia R5, 1.19.25,7
4. Hans Weijs Jr/Kris Botson (NL/B), Ford Fiesta R5, 1.20.19,2
5. Kris Princen/Peter Kaspers (B/B), Peugeot 208 16T R5, 1.20.29,9
6. Bob de Jong/Bjorn Degandt (NL/B), DS3 R5, 1.22.37,5
7. Timothy Van Parijs/Kurt Heyndrickx (B/B), Porsche 997 GT3, 1.23.29,9
8. Guino Kenis/Robin Buysmans (B/B), Mini Cooper WRC, 1.23.32,8
11. Armand Fumal/Jean-Louis Hottelet (B/B), DS3 R5, 1.26.28,2

Op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen?www.facebook.com/BdJRallying en like de pagina.

De East Belgian Rally de 8ste en voorlaatste manche van het BRC beloofde toch een spannende strijd te worden met een mooi deelnemersveld.

Favoriet Van Woensel startte goed en opende met een best tijd op Kp Amel. Cherain ook bij de top 3 gerekend moest al meteen een 17″ toegeven door een kleine schuiver, weg winst zou je denken. Maar Cherain kwam sterk terug met een besttijd op Kp 2 en 4. Na 5 Kp’s zette hij zich op de 2de stek op een 10-tal seconden van leider Van Woensel. De 3de Positie werd bezet door Weijs die ondanks de weinige ervaring in de R5 toch een goede indruk naliet. De strijd kon dus nog alle kanten uit met 4 piloten op een 30-tal seconden.

In de volgende Boucles van 3 specials zette Cherain zijn elan verder. Met 2 besttijden op 3 kwam hij op terug op een 5″ van Van woensel. Loix die de 3de stek bezette op 34″ van de leider. Freddy krag wel 30″ straftijd.

Met een kanontijd op SS9 stootte Cherain door naar de koppositie en zette Chris op een achterstand van 6″. Daarna in de donker viel Cherain niet meer te bedreigen. Hij finishte uiteindelijk met een voorsprong van 24″ op Van Woensel en 30″ op Loix. Knappe zege voor Cherain dus na het verlies van 17″ op de eerste Kp.

Bij de RC4 klasse was er een mooi strijd tussen Geusens en Fernemont. Geusens trok uiteindelijk aan het langste eind. Vermeire die als 5de over de streep kwam en 3de is in het kampioenschap krijgt de laatste plaats in de RNT-challenge.

Robin Maes ging met de overwinning lopen bij de Historics. 2de werd Van Rompuy en 3de Deveux die eindigde al kampioen bij de Historics.

Bij de M-cup lag de weg open naar de overwinning voor Boulat na de opgave van Kurt Braeckevelt. Boulat neem zo belangrijke punten mee naar huis voor het kampioenschap. Hij neemt de leiding over van Braeckevelt.

 

Nationaal 

Nr	Pilot	Co-Pilot	Car	Class/Group
0	Muylle Wouter	Lenoir Dieter	Mitsubishi EVO VI (0-car)	RC2 / N4
1	Loix Freddy	Gitsels Johan	Skoda Fabia	RC2 / R5
6	Princen Kris	Kaspers Peter	Peugeot 208	RC2 / R5
8	de Jong Bob	Degandt Bjorn	Citroën DS3 R5	RC2 / R5
9	Weijs Hans	Botson Kris	Ford Fiesta Evo R5	RC2 / R5
10	Cherain Cédric	Herman Renaud	Skoda Fabia R5	RC2 / R5
11	Fumal Armand	Hottelet Jean	Citroen DS3R5	RC2 / R5
12	Hommes Kevin	Hommes Marco	Peugeot 208 T16 R5	RC2 / R5
14	Kenis Guino	Buysmans Robin	Mini Cooper WRC	RC2 / WRC 1.6T
15	Van Parijs Tim	Heyndrickx Kurt	Porsche 997	RGT / GTP24
16	Claerhout Jochen	Vandeputte Pierro	Porsche GT3 Cup	RGT / GTP24
17	Van Woensel Chris	Snaet Rik	Mitsubishi WRC05	NCE / E12
18	Fernandes Steve	Beck Olivier	Peugeot 207 S2000	RC2 / S2000
19	Rollinger Tommy	Heischbourg Andy	Peugeot 207 S2000	RC2 / S2000
20	Schmelcher Henri	Bollaerts Nico	Porsche 997GT3	RGT / GTP24

Criterium

Nr	Piloot	Co-Piloot	Car	Klasse	Groep
0	Wostyn Ruben	Ashley Vercruysse	Opel Manta 2.0 (0-CAR CRITERIUM)	NCM	M15
201	Lenges Günther	Kirens Johann	Renault Clio R3	RC3	R3
202	Renier Bjorn	Logghe Dorine	Renault Clio R3	RC3	VR3C
203	Lommers Philip	Michiels Peter	BMW M3	NCM	M16
204	Boelens Stephane	Gonthier Benoit	BMW M3 E46	NCM	M16
205	Blaise Bruno	Soret Valery	Renault Clio RS	NCM	M15
206	Born Dany	Wiesemes Jana	Renault Clio	NCM	M15
207	Hilgers Sascha	Hilgers Maik	Renault Clio	NCM	M15
208	Leroy Olivier	Lecoq Celine	Renault Clio RS	NCM	M15
209	Thelen Marc	Constant Sébastien	Ford Escort Mk2	NCM	M15
210	Georges Jonathan	Petitfrere Kevin	Renault Clio	NCM	M15

Volledige lijst te bekijken op : Startnummers EBR

 

Rallysport ligt hem nauw aan het hart. Je ziet Carrosserie Muylle dan ook regelmatig opduiken als sponsor bij teams en evenementen. Amusement vindt hij zeer belangrijk. Tijdens het uitoefenen van zijn job zijn er al genoeg stressmomenten. Combineer een hart voor de rallysport met amusement en no stress en je komt terecht in het zitje waar Wouter Muylle dit weekend weer plaats neemt. Achter het stuur van de Safety EVO opent hij als 0-wagen de East Belgian Rally. Het ED rallyteam zal er ook in Sankt-Vith voor zorgen dat deze opdracht tot goed einde wordt gebracht.

Het is niet voor het eerst dat Wouter Muylle afzakt naar het Duitstalig grondgebied. Ook in het verleden werd hij reeds uitgenodigd door de organisatie.

“Het is reeds voor de 3de maal dat we rijden in de Oostkantons. De Lancer EVO VI krijgt opnieuw de 0 op de deuren. Zaterdagmorgen om 09:00 worden we op het podium verwacht om daarna de East Belgian Rally in gang te zetten,” vertelt Wouter Muylle. “Het wordt genieten van de eerste tot de laatste minuut. Het is een machtig parkoers waar de snelheid primeert. We zijn benieuwd naar de wijzigingen in het parkoers. Vrijdag zullen we weten of deze ons goed bevallen of niet”.

Wanneer je als West-Vlaams team helemaal naar het oosten trekt, komt daar heel wat bij kijken. Ook Wouter Muylle beseft dat en is dan ook het ED rallyteam zeer erkentelijk voor de steun.

“Er komt heel wat bij kijken, op logistiek vlak, om een rally te gaan rijden in Sankt-Vith. Ik wil dan ook iedereen bedanken die daarbij geholpen heeft. En zeker het ED rallyteam dat erop stond om de service te doen in de East Belgian Rally,” aldus Wouter Muylle. “Verder zou ik mij nog willen richten tot de toeschouwers. Hou het veilig langs het parkoers, maak er een feest van. Aan het parkoers en de deelnemerslijst zal het alvast niet liggen. Tot op de proeven.”

Xavier Lannoo verkocht deze week de gekende wit-rode Subaru STI waarmee hij al enkele knappe resultaten neerzette.

In de plaats kwam echter al vlug een  alternatief. Hij kocht een Prodrive N12 Subaru aan uit Nederland. “Er is hier en daar wel nog wat werk aan, maar de East Belgian Rally eind deze week moet haalbaar zijn. De nieuwe wagen heeft iets meer koppel en pk’s dan de vorige, de eerste testen voelden goed aan. We komen gemotiveerd aan de start met de nieuwe wagen” vertelde Xavier ons.

We wensen Xavier en Filip veel succes toe met de nieuwe wagen.