42ste Rally van Wervik : ” Een geslaagde editie voor ERT team “

De 42ste Woodstoxx Motul Rally van Wervik, met een zeer sterk deelnemersveld, werd een geslaagde editie voor het ERT team. De twee EVO’s die aan de start stonden, eindigden mooi in de top 15. Jimmy Taveirne kon de pechduivel uit de ORC Rally verdrijven. Samen met vaste copiloot Tommy Aeck, wist Jimmy beslag te leggen op de 9de plaats. Steve Brown werd voor de gelegenheid niet genavigeerd door zijn vaste copiloot Lieven Capoen. Gelegenheidscopiloot Steve Vanwalleghem deed het echter uitstekend. Met een 15de plaats bevestigde Steve Brown zijn goede prestatie van in de ORC Rally.

“De eerste ronde was het nog een beetje aftasten en terug het vertrouwen opbouwen in de wagen. De Mitsubishi EVO IX R4 heeft het heel voortreffelijk gedaan. We hebben geen enkel mankement ondervonden,” aldus Jimmy Taveirne. “Ook mijn copiloot, Tommy Aeck was super. Jammer van de regen op het einde van de rally. We keren met een tevreden gevoel terug. Het deelnemersveld in acht genomen, was top 15 halen onze ambitie. Uiteindelijk parkeerden we de EVO in het wagenpark op een 9de plaats op slechts een halve seconde van de 8ste plaats. We kijken reeds uit naar de TBR Rallysprint in Oekene.”

Net zoals Jimmy Taveirne is ook Steve Brown tevreden over zijn wedstrijd, ondanks enkele kleine foutjes.

“Al bij al een goeie prestatie. We kregen startnummer 37 toegekend en eindigen op een mooie 15de plaats. We hebben geen problemen gekend met de wagen. Ook copiloot Steve Vanwalleghem heeft zijn werk naar behoren gedaan,” vertelt Steve Brown. “Enkele kleine foutjes hebben ons wel wat seconden gekost. Laat ons zeggen dat het deel uitmaakt van mijn leerproces. Dit leerproces zetten we volgende maand verder in de TBR Rallysprint.”

Tijdens de TBR Rallysprint zal het volledige ERT team aan de start verschijnen. Wouter Muylle, die er niet bij was in Wervik, komt er ook aan de start.

“Ik verlang om mijn thuisrally te rijden met aan men zijde een goede vriend als copiloot. We gaan er zeker een feest van maken. Neem in ieder geval reeds een kijkje op de Facebook pagina van Carrosserie Muylle waar we een mooie actie gestart hebben in verband met de TBR Rallysprint,” besluit Wouter Muylle

Foto : vila-racing.be

 

Davy Vanneste blikt terug op de Rally van Wervik..

De rally van Wervik is voor ons de eerste wedstrijd van het jaar en bovendien onze thuiswedstrijd.

We hadden de rally maximaal voorbereid en de mekaniekers hadden de wagen perfect in orde gezet. Ze hebben de laatste week voor de rally nog zeer veel moeten sleutelen omwille van onderdelen die veel te laat zijn toe gekomen. Onze ambitie was duidelijk: de rally van Wervik winnen. We waren aardig op weg om de overwinning binnen te halen. We stonden de ganse dag aan de leiding en voor het ingaan van de laatste lus hadden we 21″ voorsprong op Pieter Tsjoen. Op de regelmaat en zonder foutjes te maken zouden we die voorsprong kunnen behouden en konden we onze ambitie waarmaken. Toen begon het hevig te regenen vóór de laatste lus en werd het opnieuw een beetje spannend… Normaal gezien kunnen we best ons mannetje staan in de regen of wanneer het vettig is maar we maakten een verkeerde bandenkeuze. We gingen er van uit dat de hevige regen zou overgaan maar de regen bleef aanhouden. We hadden geen volle regenbanden gemonteerd zoals Tsjoen en Kobus, met alle gevolgen van dien. We hadden heel veel last van aquaplaning. Tsjoen kwam terug tot op 11 seconden van ons. De laatste proef was een korte proef en zonder fouten te maken waren we van mening dat we voor de concurrentie konden blijven.

Maar toen liep het verkeerd: aan de start van de laatste proef was er wat verwarring waardoor we ongeveer 5″ te laat vertrokken. Ik was gefrustreerd over hetgeen gebeurd was aan de start en ik was niet geconcentreerd. De eerste, zeer verraderlijke situatie, kwam er aan en ik remde te laat. Het resultaat was dat we onze Fiesta in de gracht parkeerden en dit betekende het einde van de wedstrijd voor ons….
Veel mensen opperden dat deze proef moest geannuleerd worden wegens te gevaarlijk. Ik ga daar niet mee akkoord, ik vind dat dit deel uitmaakt van de sport en als team moet men zich kunnen aanpassen aan alle omstandigheden. Bij deze wil ik duidelijk maken dat ik geen enkele steen wil werpen naar de organisatie. Integendeel, ik ben content dat ze de proef annuleerden nadat wij in de gracht lagen. Want het zou zonde zijn moest er nog iemand in de problemen geraken in die situatie en op onze Fiesta belanden met nog meer schade tot gevolg.

In ieder geval is de ontgoocheling héél groot en beseffen we dat we onze sponsors, onze mechaniekers, onze supporters, onze vrienden,…. hebben teleurgesteld.
Maar we laten de kop niet hangen en nu kijken we uit naar de rally van Ieper!!
Bij deze wil ik ook Pieter en Eddy feliciteren, de verdiende winnaars van de rally.

We wensen Davy en Eddy veel succes in de Kenotek Ypres rally..

Bron : FB Davy Vanneste – Foto : vila-racing.be

Topeditie voor de Rally van Wervik 2016

De 42ste editie kan rekenen op een 156 deelnemers, waaronder 31 FIRC teams genoeg kanshebbers dus die kunnen strijden voor de overwinning.

Bij de grote tenoren zijn onder andere Davy Vanneste (Fiesta R5), Melissa Debackere (Fabia R5), Delplace (Fabia R5), Casier (Fiesta R5), Serderidis (DS3 R5 ), Tsjoen (Fiesta R5) en Kobus (Fabia R5) de grootste kanshebbers om met de overwinning te gaan lopen. Verder is er nog de Fiesta R5 van de Brit John Indri en de Porsche GT3 van Claerhout. Dolfen voor de gelegenheid met de Renault Clio R3 krijgt in zijn klasse tegenstand van Renier ook met de Clio R3.

Het historic gedeelte kan ook rekenen op grote belangstelling. Lietaer  die zijn wagenkeuze nog niet kon bevestigen krijgt stevig concurrentie. Didier Vanwijnsberghe  komt met de BMW M3 afgezakt net als Wim soenens. Het snelle spektakelbeest Pieter-jan Maeyaert is ook weer van de partij. Dirk Vermeirsch die zijn subaru legacy van stal haalt krijgt miss een speelkameraad bij als de “Polle” ook voor deze wagen kiest.

Iedere deelnemers krijgt 4rondes van 3 kp’s voorgeschoteld. Kruiseke word weer verlengd tegenover vorig jaar. Wervik is volledig hertekend , start en finish liggen slecht 30m van elkaar. De snelle waaiers worden andersom gereden een afdaling voor de mannen met ballen dus. Geluwe kent slechts een lichte wijziging.

Voor de 42ste editie zal men het Rallycentrum aantreffen in het Centrum van Wervik. Zone 1 voor het stadhuis zal plaats bieden aan een groot team, zone 2 word het  steenakker, zone 3 aan het station (stationstraat) en zone 4 is de Emiel Hellyncklaan.

Voor meer info : www.scuderiavervica.be

Rally van Wervik 2016 : Deelnemersveld al goed gevuld.

Met nog 4 weken te gaan kan de organisatie al neerkijken op een mooi deelnemersveld. Al 81 teams vonden de weg naar de Rally van Wervik waaronder 26 FIRC deelnemers en 27 historics.

Melissa Debackere die haar Skoda R5 zal komen testen ter voorbereiding op de Ypres rally. Davy Vanneste de winnaar van vorig jaar komt met de Fiesta R5 naar Wervik afgezakt. Al 2 te kloppen kandidaten voor de overwinning.

Verder zien we nog Taveirne, Wood, Clements, Brown allemaal met evo’s op de lijst staan. Vermeirsch haalt de Subaru Legacy van stal. Thomson die na zijn vroegtijdige opgave in de Monteberg terug komt testen in functie van de Ypres Historic Rally. Campling die met de spectaculaire Ford Escort Cosworth ook nog eens naar Belgische bodem afzakt.

Vooraf inschrijvingen sluiten af op 3 juni. Inschrijven op zondag 5 juni kan nog in lokaal K-fee Sultan in Wervik.

Komen er nog verassingen op lijst zoals de namen van Tsjoen en Casier met de R5 evo om te testen voor de Ypres rally??

Voorlopige deelnemerslijst.

Timing. 

 

42ste Rally van Wervik

42ste Rally van Wervik die op  10-11 juni 2016 doorgaat word verreden over 3kp’s

Kp kruiseke word terug de versie van 2014 goed voor 9km tegen de chrono.

Kp wervik ook goed voor 9km is volledig nieuw en dit over 2 rondjes.

FF en start liggen slecht op 30m van elkaar.

Aan Kp geluwe werd een kleine wijziging aangebracht.

Ook word er een nieuwigheid aangekondigd en dit in de loop van volgend week.