Koen Verhaeghe opnieuw primus in tweede manche Pinto Cup..

Koen Verhaeghe boekt een mooie dubbel. Na winst in de Rallye de Hannut gaat de West-Vlaming opnieuw aan de haal met de laurierkrans in de 44ste TAC Rally, de tweede manche van Ford Pinto Cup. De andere deelnemers waren een pak minder gefortuneerd.

Zo zag Rik Vannieuwenhuyse nooit de start van de rally. De schaduwfavoriet zag zich genoodzaakt de rally aan zich voorbij te laten gaan omwille van persoonlijke redenen. Daarmee was topfavoriet en tweevoudig kampioen Jeroen Van Wanseele meteen zijn belangrijkste speelkameraad kwijt. Van Wanseele opende sterk en was zelfs sneller dan regerend historickampioen Dirk Deveux. De kampioen bleef een verschroeiend tempo aanhouden en stond na acht proeven zelfs 40ste algemeen in het sterk bezette deelnemersveld.

“We begonnen goed aan onze rally, met de snelste tijd in de Pinto Cup. We bouwden gestaag onze voorsprong uit tot bijna drie minuten op de eerste achtervolger”, aldus Kris Durie, corijder van Van Wanseele. “Echter, op het einde van de achtste proef, Poelberg 2, kregen we af te rekenen met mechanische pech. Een paar honderd meter voor de finish verloren we plots de derde en vierde versnelling. We moesten onze Ford helaas op kant zetten opgeven”, aldus Durie.

Koen Verhaeghe kreeg dus opnieuw een gouden kans om met de volle pot te gaan lopen, maar ook de Zwevezelenaar kende zijn deel van de pech met koppelingsproblemen. “Aan de start van KP Poelberg had ik steevast problemen om de wagen in versnelling te krijgen, dit door lucht in het hydraulisch systeem van de koppeling. Ons serviceteam leverde schitterend werk en ontluchtte het systeem een paar keer waardoor we telkens verder konden.” Ondanks de hachelijke momenten wist Verhaeghe opnieuw naar winst te rijden, waarmee hij zich opwerpt tot titelfavoriet.

Arthur Kerkhove was aan het eind eigenlijk het snelst, met een kleine minuut voorsprong op Verhaeghe, maar omdat Kerkhove normaal maar één wedstrijd betwist in de Pinto Cup wordt zijn resultaat niet opgenomen in de eindafrekening.

Voor Franklin Temperville, vóór de wedstrijd tweede in het Cup-klassement, eindigde de rally in mineur. Temperville had opnieuw uitzicht op een tweede plaats maar op Oosthoek 3 begaf een steekas met de opgave tot gevolg. Maar Temperville en zijn co, Xavier Van Eeckhoutte, hebben iets erg moois in het verschiet, want ze plannen een deelname in de Rallye d’Antibes, een van de meest gerenommeerde rally’s in Frankrijk met proeven van de Monte Carlo.

Het spreekt voor zich dat Koen Verhaeghe een gouden zaak doet in het kampioenschap met twee overwinningen uit twee wedstrijden. De volgende wedstrijd is de Rally van Wervik, begin juni.

Agenda:  11-12/03: Rallye de Hannut; 08-09/04: TAC Rally Tielt; 10-11/06: Rally van Wervik; 23-24/06: Historic Ypres Rally; 02-03/09: Rallye de la Semois; 07-08/10: Rallye de Tournai; 25-26/11: 6 uren van Kortrijk

Meer info: Sandro Delaere – 0497/723.184 – sandro.delaere@hotmail.com

TAC Rally 2017 : Jonas Langenakens hoopt op een top 10..

Nu zaterdag wordt de TAC Rally verreden, de derde manche van het Belgisch rallykampioenschap. Ook Jonas Langenakens en copiloot Kenneth Delvaux zakken af naar West-Vlaanderen. Dit wordt hun tweede wedstrijd van het seizoen want de Herock Spa Rally lieten ze links liggen. “Ik ben blij dat ik nog eens kan rijden. Het is al geleden van de Rally van Haspengouw. Hopelijk ben ik terug snel in het ritme maar gelukkig ken ik de wedstrijd erg goed wat toch wel een voordeel is. Ik heb de TAC Rally altijd al graag gereden,” begint Jonas.

Ook de vertrouwde Mitsubishi Lancer EVOX gr.N staat weer in topvorm dankzij Smets Motorsport. “Gelukkig geven ze goed weer voor zaterdag want in het droge is het toch makkelijker in Tielt,” lacht Kenneth. “Maar droog of nat, het is er altijd glad. Ook ligt er vaak veel stof op de wegen door ijverige landbouwers wat het zeker niet makkelijker maakt. Een klein foutje kan grote gevolgen hebben want de grachten zijn hier diep…”

Ook het startveld is indrukwekkend te noemen met een hele meute R5’s en Porsches aan de start. Maar ook de klasse RC2 is goed bezet. “Ik ben altijd voorzichtig in mijn uitspraken maar toch hoop ik minstens bij de eerste tien te eindigen. Ik ga vooral proberen foutloos te blijven en mijn eigen ritme te rijden en dan zal een goed resultaat wel volgen,”

Joans en Kenneth kregen het startnummer 20 toegewezen. Afspraak nu zaterdag voor 14 spannende proeven.

Foto : racingpixels.com

 

Pinto Cup zet strijd verder in 44ste TAC Rally in Tielt….

Komend weekend, op zaterdag 8 april, is de Ford Pinto Cup aan zijn tweede manche toe. Koen Verhaeghe verdedigt er zijn leidersplaats in het kampioenschap en mag vooral zware tegenstand verwachten seizoensdebutanten Jeroen Van Wanseele en Rik Vannieuwenhuyse.

Niet minder dan vijf teams geven elkaar afspraak op de gladde wegen rond Tielt. Koen Verhaeghe komt als leider in de Pinto Cup aan de start. De Zwevezelenaar won de openingsmanche, de Rallye de Hannut, nadat topfavorieten Sam Warnez en Christof Anckaert hun wagens vroeg op kant moesten zetten. Verhaeghe kan meteen een goede zaak doen in Tielt, net zoals Franklin Temperville -tweede in Hannuit -, want Sam Warnez verschijnt niet aan de start na zijn opgave in Hannut en ook Christof Anckaert laat de TAC aan zich voorbij gaan.

Maar daarom zal de strijd er niet minder om zijn, want Rik Vannieuwenhuyse, Arthur Kerkhove en Jeroen Van Wanseele maken hun seizoensdebuut. Vooral voor Van Wanseele is de rally van Tielt heel speciaal, want de tweevoudige kampioen staat dagelijks op met zicht op de Poelberg. “Ik rij heel graag in Tielt. Ik passeer bijna dagelijks over een deel van de proef rond de Poelberg, dus het is echt wel iets speciaals. Het is de derde keer dat ik aan de start sta, maar ik blijf echt genieten van de proeven”, aldus de “régional de l’étappe”.

Van Wanseele rijdt maar een beperkt programma dus de Tieltenaar heeft maar één doel. “Dat is winnen. Als het droog is, denk ik dat het ontzettend hard zal gaan. Voor mij mag het een beetje nat liggen. Ik vrees vooral Rik Vannieuwenhuyse. Het belooft zeker een mooie wedstrijd te worden. We kijken er naar uit.”

De voorbije weken was er heel wat te doen rond de motoren van de historische wagens. Er zouden controles volgen en wie een te zware motor heeft, moet vrezen voor het verlies van zijn licentie. “Ik heb er op zich geen probleem mee. Wie een te zware motor heeft moet zich maar inschrijven in klasse M, probleem opgelost. Het heeft geen zin om er veel over te palaveren. We rijden binnen de cup allemaal voor ons plezier en willen er met de middelen die we hebben het beste van maken”, besluit Van Wanseele.

De TAC Rally telt veertien proeven, goed voor 160 kilometer tegen de klok, slopend voor man en machine. De eerste proef, Schuiferskapelle, start om 8u13. Rond 21u worden de eerste wagens op het eindpodium verwacht in de Tieltste Europahallen.

Agenda:  11-12/03: Rallye de Hannut; 08-09/04: TAC Rally Tielt; 10-11/06: Rally van Wervik; 23-24/06: Historic Ypres Rally; 02-03/09: Rallye de la Semois; 07-08/10: Rallye de Tournai; 25-26/11: 6 uren van Kortrijk

Meer info: Sandro Delaere – 0497/723.184 – sandro.delaere@hotmail.com

Toppers present in TAC Rally…..

Na de bewogen Spa Rally, die voorlopig, tot de uitspraak van het beroep, gewonnen werd door Benoît Allart, staat dit weekend de derde wedstrijd van het Belgian Rally Championship op het programma. Na de gebeurtenissen in Spa, komen enkele tenoren ongetwijfeld geprikkeld aan de start van deze 44ste TAC Rally. Alle tenoren zijn in elk geval van de partij en ze hebben iets goed te maken, maar ook de West-Vlaamse baantjes rond Tielt straffen het kleinste foutje af.

Gekend concept

De Tieltse Automobiel Club heeft aan het parcours in elk geval niet veel gesleuteld. Er staan opnieuw vier lussen van vier proeven op het menu. De vier gekende klassementsproeven Schuiferskapelle, de Ondank, de Oosthoek en de Poelberg. Enkel het begin van de “De Oosthoek” is lichtjes gewijzigd.

Driestrijd Princen, Abbring, Verschueren

De affiche oogt in elk geval fantastisch met maar liefst 11 R5’s aan de start, aangevoerd door Vincent Verschueren, die als leider in het kampioenschap met de Skoda Fabia R5 #46 de weg zal openen. Kris Princen, momenteel tweede in het kampioenschap, zal de jacht openen op Verschueren met zijn gelijkaardige Fabia R5, als de dokters het licht op groen zetten om met een gebroken rib te rijden. De Skoda die toegetakeld werd in Spa zal voor de gelegenheid vervangen worden door de quasi nieuwe Fabia R5 van BMA die in Spa werd bestuurd door Guillaume Dilley.

Benoît Allart is de derde Skoda-rijder in de kopgroep, maar de Fabia-piloten zullen vooral moeten uitkijken voor de chrono’s van Kevin Abbring, die iets recht wil zetten in Tielt. De piloot van Peugeot Belux wil bewijzen dat hij niet alleen snel is, maar ook een zege veilig kan stellen. Deze keer zullen de nota’s niet gelezen worden door Pieter Tsjoen, die met vakantie is, maar door Renaud Jamoul.

Enkele West-Vlamingen willen in eigen streek ook schitteren tussen deze kleppers, te beginnen met Bert Cornelis, die in zijn thuisrally wil knallen na zijn mooi debuut in Haspengouw. Bert wil zeker rivaliseren met Melissa Debackere, die in Spa knappe tijden reed met haar Skoda, en zeker met Steve Bécaert, die een gelijkaardige DS 3 R5 van J-Motorsport zal besturen.

Drie kleppers kiezen voor een Ford Fiesta R5 Evo, te beginnen met Polle Geusens, die zich in Haspengouw meteen in de top 5 nestelde tot hij een foutje maakte. In Tielt wil de piloot uit Lommel zijn talent nog eens in de verf zetten met de Fiesta R5 van Renties. Hij wordt een ideale referentie voor Pieter-Jan Maeyaert, die veelbelovende tijden reed bij zijn R5-debuut in Spa, en voor zakenman Philip Cracco, die zijn comeback viert in de rallysport met een gloednieuwe Ford Fiesta R5.  Bruno Parmentier kiest eveneens terug voor een Ford Fiesta R5 in Tielt.

In de klasse RC2 tracht Guino Kenis zich met zijn agressieve Mini RRC alvast staande te houden. We zijn ook benieuwd naar de chrono’s van de snelste Mitsubishi’s op het snelle, maar erg technische parcours van de TAC Rally. Bert Coene, Tuur Vanden Abeele en zeker Jonas Langenakens zijn ongetwijfeld in staat mee te strijden voor een dichte ereplaats.

Foto : vila-racing.be

 

TAC Rally 2017 ||Voorstelling M-Motorhomes….

Naar aanleiding van de komende TAC Rally 2017 werden op zaterdagavond de teams voorgesteld die zullen rijden onder de kleuren van M-Motorhomes Tielt.

Bert Cornelis en Matthijs Debaeke zullen aan de start met de DS3 R5 EVO. De Evo was echter niet aanwezig op de voorstelling omdat hij nog maar voor 90% opgebouwd is. De livery is bijna dezelfde, enkel zal de groene afboording vervangen worden door oranje.

Dirk Vermeirsch die met de Sierra Cosworth 4×4 deelneemt zou wel een te duchten kanidaart worden om de “polle” te verslaan in zijn Legacy.

Sascha Oosterlinck en Nick Verleye stelden hun Ford Escort voor aan het publiek. En tenslotte stond de Renault Clio van Reinaud Van Eecke ook in de zaal.

Meer foto’s

TAC Rally hopend op een duel Abbring, Princen en Verschueren…

Op de voorlopige deelnemerslijst zien we al 11 R5 wagens, 5 GT’s en 1WRC aan de start verschijnen. Dan vergeten we nog de talrijke deelnemers van de  M-cup en de Junior cup. Terug een topeditie voor Tielt in de maak dus.

In de R5 klasse komen al heel wat toppers aan de start Kevin Abbring die na een tegenvallend resultaat in Spa toch aan de start komt zal de nodige concurrentie krijgen van een Verschueren, Geussens, Allart, Cornelis, Debackere, Maeyaert,.. Kris Princen die nog wachtend is op het groene licht van de dokter. Hij krag gistern alvast het nieuws dat de breuk in de goed zin evolueerde. De reserve Skoda R5 van BMA word alvast in gereedheid gebracht. Philip Cracco zien we na lange afwezigheid terug aan de start verschijnen met een Fiesta R5.

Bij GT’s word dit ook een mooie onderlinge strijd. Met Chris Debyser, Claudie Tanghe, Chris Van Woensel, Henri Schmelcher en Tim Van Parijs staat de teller al op 5.

Voor de dwarse passages zullen we moeten aankloppen bij de M-cup. Daar staat de teller al op 12 deelnemers.

Wie klopt er bij de historics Paul Lietaer met zijn Legacy, word het Didier Vanwijnsberghe (Bmw M3 Prodrive),  Rainer Hermann (Ascona 400),  Robin Maes (Bmw E30 M3), Dirk Deveux (Ford Escort), Patrick Mylleville (Porsche 911), Jean-Louis De Roeck (Bmw E30 M3) of thuisrijder Dirk Vermeersch (Ford Sierra Cosworth)..

Bij het criterium zien we al Philip Lommers (Bmw E30), Xavier Alliet (E30 M3), Johnny Louies (Bmw M3), Brian Renier (Ford Fiesta R2) en thuisrijder Vandenheede Lorenzo (BMW E36 Coupe 320i) aan de start.

Voorlopige deelnemerslijst nationaal

Voorlopige deelnemerslijst criterium.