Ja, de lancering van de South Belgian Rally – de meeste recente organisatie die door de mensen van DG Sport werd bedacht en die onmiddellijk in het Jobfixers Belgian Rally Championship werd opgenomen – mag best als geslaagd worden beschouwd. Ook al omdat hetzelfde format als bij de Spa Rally wordt gebruikt. Uiteraard is er plaats voor rijders in BRC en HBRC, maar er is ook een regularity-nevenwedstrijd (VHRS 65 & VHRS 50), en een ‘Criterium’-rangschikking.

De liefhebbers van precieze timing en perfect nageleefde gemiddelde snelheden – lees: regularitywedstrijden – hebben de South Belgian Rally al helemaal in hun hart gesloten. Dat heeft uiteraard te maken met het feit dat de wedstrijd op afgesloten wegen wordt afgewerkt, en dat die wegen tot de mooiste van de streek behoren. Het timingsysteem GeoDynamics zorgt in de loop van de dag voor zo een zestigtal tijdsopnames, tot op de meter precies. Door die methode hoeft er geen gebruik te worden gemaakt van dikwijls dure en ingewikkelde apparatuur, het volstaat om de tabellen van de organisatie te gebruiken om efficiënt te werk te gaan. Dat zou ook debuterende teams moeten aanzetten om van de immer populairder wordende discipline te proeven.

Wat de inschrijvingen betreft: die lopen iedere dag verder op. Voorlopig zijn er een dertigtal teams ingeschreven in de categorieën VHRS 65 en VHRS 50. Daarbij ook een handvol favorieten, zoals Filip De Munck en Stéphanie Lannoo (Lada VFTS), Marc en Alexandre Delobe (Porsche 944), Thierry Delobel en Michael Blech (BMW 325ix), de ‘vliegende pastoor’ Jean Dewandre en zijn broer Philippe (Talbot Sunbeam Ti), Olivier Haleng en Michel Graeven (Ford Escort), Lucien Letocart en Frank Frankenberg (Opel Manta B), Pierre Louys en Dominique Lejeune (MG B GT V8), Gaëtan Monseur en David Hanquet (BMW 318is), Laurent Poncin en Christian Bernard (Opel Kadett), Gaëtan Schoonbroodt en François Gehlen (Ford Escort MK1), Eric Van Bourgonie en Kim Vanderveken (Fiat 124 Sport Spider), Marc en Stéphane Verhaeren (Alfa Romeo GTV6), enz.

De strijd om de zege in VHRS 50 belooft door de kleinste details te worden beslist, waarbij Alain Dominiczak en Alexandre Dessauvages (Triumph Dolomite Sprint) de degens zullen kruisen met Guido Eckelmans en Adrien Felot (Porsche 911), René Franchi en Yves Thirionet (Porsche 924), of ook nog Eric Michiels en Jan De Paepe (Porsche 924). En hoe komen de Nederlanders Vincent Spijker en Dennis Leenders (Austin Mini) voor de dag tegenover de Belgische specialisten? Ze gaan in ieder geval een interessante uitdaging aan…

We gaan er van uit dat er tussen nu en de start van de confrontatie in het regularityluik van de South Belgian Rally nog heel wat extra namen op de inschrijvingslijst zullen verschijnen, want niemand wil een hoogstaand en populair evenement missen, zeker niet als het over een schitterend en honderd procent natuurlijk parcours beschikt… Info en inschrijvingen op www.southbelgianrally.com    

De South Belgian Rally, die op zaterdag 24 oktober wordt in de regio rond Vresse-sur-Semois, mag publiek ontvangen! Beter nog, de fans kunnen indien ze dat willen ook naar de klassementsproeven trekken. Dat kon zonder enige beperking, tenzij dan de evidente gezondheidsmaatregelen als het dragen van een mondmasker en het respecteren van de sociale maatregelen. Toch is het aantal plaatsen langs het parcours beperkt.

“We hebben inderdaad beslist om de toeschouwers naar eigen goeddunken langs het parcours toe te laten, op voorwaarde dat ze de basismaatregelen in de strijd tegen Covid-19 respecteren. Op andere evenementen kon dat zonder enig probleem”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “De assistentiezone zal echter achter gesloten deuren plaatsvinden. Zonder publiek dus. Er zullen ook geen drankstandjes zijn, maar in Vresse-sur-Semois is er wel een podium waar de deelnemers na elke lus zullen overrijden. Een belangrijke stap richting de terugkeer van de sfeer van de grote dagen, en de fans zullen de hele dag lang waar voor hun geld krijgen.”

Nu we het er toch over hebben, over die ticketverkoop: de volledige Pass die u toegang geeft tot alle chronoritten van de South Belgian Rally 2020 kost u 20 euro, en u krijgt er meteen ook het officiële programma bij. Afspraak vanaf nu op de officiële site van de South Belgian Rally, http://www.southbelgianrally.com.

Nadien moet u wel uw e-ticket omruilen bij één van de officiële punten. Dit zijn ze:
– Frituur Grain d’Sel (Vresse-sur-Semois)
– Total-station van Bièvre
– Total-station van Gedinne

Opgelet: op de dag van de wedstrijd wordt er aan de KP’s geen enkele pass verkocht! Wacht dus niet te lang om uw ticket te kopen. Veel plezier!

Op zaterdag 24 oktober wordt in de regio van Vresse-sur-Semois de eerste editie van de South Belgian Rally gehouden. Deze organisatie van DG Sport maakt onmiddellijk deel uit van het JobFIXers Belgian Rally Championship. En alsof dat nog niet genoeg is, zijn de organisatoren er nu ook in geslaagd om een WRC-rijder aan de start te krijgen: niemand minder dan de Ierse rijder Craig Breen komt er aan het stuur van een Hyundai i20 Coupé WRC zijn deelname in de Ypres Rally Belgium voorbereiden!

“Ik ben in de wolken dat Hyundai Motorsport me heeft opgeroepen om te starten in de Ypres Rally Belgium”, stelt Craig Breen. “Bij mijn deelname vorig jaar, die ik samen met Paul Nagle trouwens winnend afsloot, kon ik de rally best smaken. Toen was het echter zomer, ik kan me voorstellen dat de omstandigheden in november best verschillend zullen zijn. Ik kijk er in ieder geval naar uit om mijn eerste WRC-manche op asfalt met de Hyundai i20 Coupé WRC te rijden, zeker ook omdat ik vooraf in oktober kan starten in de Aarova Rally en de South Belgian Rally. Dat geeft ons ruim de gelegenheid te wennen aan de omstandigheden die we ook in Ieper zouden voorgeschoteld kunnen krijgen. Ik hoop dat ik er in staat zal zijn om vergelijkbare resultaten als in Estland neer te zetten, wat gunstig zou zijn voor onze positie in het constructeurskampioenschap.”

”Craig en Paul hebben in Estland bewezen dat als ze over de juiste middelen beschikken ze hun opdracht kunnen vervullen”, vervolgt Andrea Adamo, Team Principal van Hyundai Motorsport. “Vorig jaar konden ze in Ieper ook al hun talent laten zien, aan het stuur van een R5-wagen. Dat betekent dat ze er heel wat ervaring en terreinkennis hebben opgedaan, iets wat het hele team ten goede zal komen. Na onze dubbel in Estland liggen de posities in het kampioenschap dicht bij elkaar, wat betekent dat we voor de laatste manches van het WRC over de best mogelijke line-up moeten beschikken. Ik ben er van overtuigd dat Craig en Paul de best mogelijke combinatie zijn om in Ieper Thierry en Nicolas, en ook Ott en Martin, bij te staan in hun queeste om het seizoen op de best mogelijke manier af te sluiten. Vooraf zullen we heel wat kilometers malen tijdens twee andere asfaltrally’s, de Aarova Rally en de South Belgian Rally, om zo ervaring op te doen op dit type parcours.”

Binnen de rangen van DG Sport is men uiteraard blij met de komst van Craig Breen en Paul Nagle. Zeker omdat dat aan het stuur van een WRC-bolide uit de Hyundai-ateliers gebeurt!
“De idee om de South Belgian Rally te organiseren ontstond eind augustus, en amper een maand later kunnen we niet alleen een schitterend parcours voorleggen, maar krijgen we ook één van de beste rijders van het World Rally Championship aan de start”, stelt Christian Jupsin. “Het publiek zal dus zeker een schitterend spektakel voorgeschoteld krijgen. We hebben de kaap van 100 inschrijvingen ondertussen gerond, en de aanwezigheid van Breen in de kleuren van Hyundai Motorsport is voor iedereen een mooie beloning.”

De eerste editie van de South Belgian Rally gaat op zaterdag 24 oktober van start. Nog maar een paar keer slapen…

Iets meer dan een dag geleden opende DG Sport, organisator van de South Belgian Rally 2020 (wedstrijd die meteen in aanmerking komt voor het JobFIXers Belgian Rally Championship) de inschrijvingen voor deze wedstrijd in en rond Vresse-sur-Semois. Twee keer slapen en al dertig teams – en niet van de minste – prijken al op de deelnemerslijst!

Er zijn al meteen enkele tenoren van de partij, zoals regerend Belgisch kampioen Adrian Fernémont (Skoda Fabia R5) en ook fabrieksrijder Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5) bovenaan de BRC-lijst. Romain Delhez (Porsche 997 GT3), Francis Lejeune (Porsche 997 GT3), Jean-Philippe Radoux (Mitsubishi Lancer EvoX) en Tom Rensonnet (Peugeot 208 Rally4) hebben zich ook al ingeschreven. En dat is uiteraard nog maar het begin!

Geven we ook nog mee dat de South Belgian Rally 2020 nu ook officieel op de kalender van de M-Cup prijkt, voorbehouden voor BMW’s van verschillende generaties. We mogen ons dus aan een zondvloed van Beierse bolides verwachten…

In HBRC, het Belgische kampioenschap voor Historics, zijn ook al enkele favorieten bekend, met Dirk Deveux (Ford Sierra RS Cosworth Ex4) die het zal opnemen tegen lokale held Frédéric François (Ford Escort MK2), een specialist van het parcours. Ook de alom aanwezige Pierre Jamin (DAF 66 Marathon) tekent present, net zoals Eric Louies (Opel Ascona B).

Ook in het ‘Criterium’ zal er op hoog niveau worden gevochten, want onder andere Thomas Delrez (Renault Clio RS) is al zeker van de partij! Het wordt een gevarieerd startveld, met enkele Citroën Saxo (Buntins), Honda Civic (Gaethofs), Ford Fiesta ST 150 (Guichot de Fortis), Opel Manta A (Hoens), BMW Compact F2000 (Pittellioen) en BMW E30 (Vandeloock) aan de start.

In VHRS 65 tenslotte, de categorie voor de toppers in regularity, vormen Monseur-Hanquet (BMW 318s) de eerste kleppers, net zoals Delobel-Blech (BMW 325ix), Van Bourgonie-Vanderveken (Fiat 124 Sport Spider), de vliegende pastoor Jean Dewandre en zijn broer Philippe (Talbot Sunbeam Ti), Delobe-Delobe (Porsche 944) of nog Haleng-Graeven (Ford Escort).

Dat heet dan een kanonstart voor de South Belgian Rally 2020! Er nog even aan herinneren dat inschrijven kan via http://subscribe.southbelgianrally.com/. BRC en HBRC werken drie lussen van vier chronoritten af, goed voor 150 kilometer tegen de klok. Criterium en VHRS 65-rijders krijgen twee lussen van vier KP’s voorgeschoteld. Inschrijven voor BRC kost 750 euro, Criterium 400 en VHRS 490 euro.