Grégoire Munster in het ritme, Duel met Timo van der Marel, officieel piloot van Opel Nederland..

 

Na zijn dominant optreden in de Rally van Haspengouw, de openingswedstrijd van het Pirelli Junior BRC, start Grégoire Munster ook in de Herock Spa Rally logischerwijze als favoriet. Vorig jaar was de zoon van Bernard immers ook de snelste in eigen streek. Alleen heeft hij in R2 deze keer een speelkameraad die geen figurantenrol wil spelen.Afgelopen weekend reed Grégoire de Saarland Pfalz Rally in Duitsland, waar hij samen met zijn broer Charles de 15de plaats behaalde, de tweede in de klasse. Als officieel rijder van Opel Motorsport en Opel Belgium, neemt hij het in Spa op tegen Timo Van der Marel, die de kleuren verdedigt van Opel Nederland. Timo heeft zich ingeschreven in het Belgisch kampioenschap, dus de Nederlander wil een gooi doen naar de titel in RC4. Het wordt ongetwijfeld een interessant duel, zeker omdat Van der Marel ook bonuspunten kan afnemen van de Junior-kampioen.Bij de jongeren zal Tobias Brüls even naar het vertrouwen moeten zoeken na zijn zware koprol in Haspengouw. Het team heeft de tweede Peugeot 208 R2 van het team geprepareerd. Amaury Molle zal uiteindelijk ook met zijn Peugeot 208 R2 starten, net als Thibaud Mazuin, die zijn tweede plaats van Haspengouw wil bevestigen.Met 24 klassementsproeven op het programma, zijn er in elk geval heel wat bonuspunten te verdienen voor de deelnemers aan het Pirelli Junior BRC, maar daarvoor moeten ze wel afrekenen met de andere piloten in de klasse, zoals Arnaud Dedouaire, Laurent Cravillon en Julie Devalet.De Herock Spa Rally gaat zaterdag om 8h van start in Spa..

na 1/9: 1. G. Munster 20 punten; 2. Th. Mazuin 8; 3. G. Snaet 7.

Lefebvre aan de leiding in een zwarte dag.. ☹️

De hulpdiensten waren erg snel ter plaatse maar konden alleen maar het overlijden van Rik Vanlessen vaststellen. Steve Matterne is naar het ziekenhuis overgebracht met een nekletsel, maar hij is niet in levensgevaar. De proef van Ben-Ahin werd uiteraard geannuleerd.

De twee andere wagens van BMA, de Skoda van Princen-Kaspers en de Opel van Munster-Louka, trokken zich terug uit de wedstrijd als teken van rouw. Cédric Cherain, Ghislain de Mevius en Melissa Debackere werden geblokkeerd in de proef en vervolgens meteen naar Hoei teruggeleid. Voor de proef van Perwez-Marchin kregen ze een forfaitaire chrono.

Aan sportieve zijde zette Stéphane Lefebvre zijn dominantie door dankzij twee beste tijden. De Citroën C3 R5-rijder keerde terug naar Hoei met een bonus van 14,2 seconden op Adrian Fernémont (Skoda Fabia). Verschueren en Cherain houden elkaar in evenwicht voor de derde plek, met een voorsprong van zes tienden van een seconde voor de eerstgenoemde. Daarachter bevinden De Mevius, De Cecco, Demaerschalk en Baugnet zich op een zakdoek van elkaar, maar wel al op meer dan een minuut van de leider. Bouche en Collard vervolledigen de top 10.

Sébastien Bedoret heeft door een lekke band veel tijd laten liggen in de proef van Perwez. De officiële Skoda-rijder viel terug naar de zestiende plek. Yann Munhowen ging door op zijn elan en voert het Mitsubishi-peloton aan, met een vijftiende positie algemeen als klap op de vuurpijl. Een prachtige prestatie was er ook voor Manu Canal, nog altijd de beste van de tweewielaangedreven bolides. De man uit Hoei plaatste zijn DS3 R3 in de top 20, met een dertigtal seconden voorsprong op de Fiat Punto S1600 van Stephan Hermann.

115 wagens hebben de eerste wedstrijddag beëindigd.

Morgen verlaten de eerste vroege vogels al om 7 uur het gesloten wagenpark voor twee lussen van vijf chronoritten. 25 teams maken gebruik van Super Rally om morgen opnieuw van start te gaan.

Feestelijke afsluiter in Hoei…

 

Het is al jaren een vaste traditie en ook dit jaar wordt die traditie gerespecteerd: het Belgisch rallykampioenschap wordt op feestelijke wijze afgesloten in Hoei, waar de Condroz Rally steevast een prachtige affiche met enkele internationale toppers presenteert. Ook dit jaar oogt het startveld indrukwekkend, met enkele wereldtoppers die de ideale referentie zullen zijn voor onze landgenoten op de 20 klassementsproeven van de 45ste editie van de Condroz Rally.

Met maar liefst 25 R5’s op de inschrijvingslijst, oogt de affiche ronduit schitterend. Met 18 Fabia’s R5 is Skoda in de meerderheid, maar wat internationale namen betreft, staat Citroën op gelijke voet. Kris Meeke, 39 ondertussen, is al jaren een gevestigde waarde in het Wereldkampioenschap. Na een ongelukkige eerste seizoenshelft bij Citroën, werd hij even op non-actief gezet, maar in 2019 zal de Brit de kleuren verdedigen van Toyota in het WRC. Het parcours van de Condroz Rally is geen onbekend terrein voor Kris Meeke, die in 2006 een eerste keer aan de start stond met een Citroën C2-R2, waarna hij in 2014 knap 2de werd met een Citroën DS3 R5 achter de ongenaakbare Subaru Impreza WRC van Kris Princen. Kris Meeke mogen we zeker tot de favorieten rekenen, net als Stéphane Lefebvre, het speerpunt van Citroën in Hoei. De Fransman heeft de Citroën C3 R5 mee ontwikkeld en hij heeft zijn talent al meermaals getoond, zowel in ons land als in het Wereldkampioenschap. Zowel in 2016 als in 2015 strandde de Nordist op de tweede plaats in Hoei.

De twee internationale referenties zullen de zege echter niet cadeau krijgen, want het niveau is het JobFixers Belgian Rally Championship ligt erg hoog en ervaring is al vaak doorslaggevend gebleken in de Condroz Rally. Kris Princen, drievoudig winnaar en kersvers Belgisch kampioen, moet niet meer rekenen. Hij kan, samen met Peter Kaspers, voluit gaan voor de zege, net als zijn grote titelrivaal en uittredend kampioen Vincent Verschueren, die genavigeerd zal worden door Stéphane Prévot. Adrian Fernémont en Sébastien Bedoret willen hun snelste tijden van de East Belgian Rally bevestigen, terwijl ook Cédric Cherain en Xavier Bouche mikken op een topresultaat om het seizoen af te sluiten. Dat geldt ook voor Olivier Collard, Cédric De Cecco, Melissa Debackere, Bertrand Grooten, David Bonjean en Steve Matterne, om maar enkele kleppers in het Skoda-kamp te vermelden.

Citroën brengt drie C3 R5’s in stelling, waaronder het exemplaar van Stéphane Lefebvre. Xavier Baugnet zal de C3 R5 ontdekken en Kevin Demaerschalk wil het seizoen op een positieve noot afsluiten. De vierde Citroën R5 is in handen van Emmanuel Gonay. Ford rekent op Cédric Busin en Alain Litt, want Marc Timmers heeft aangegeven forfait te geven.

De R5’s vormen momenteel de topklasse in het JobFixers Belgian Rally Championship, maar staan natuurlijk nog meer juweeltjes aan de start. Denk maar aan de Citroën DS3 WRC waarmee “Mister Rally”, de grote baas van de rallysport wereldwijd, Yves Matton, het parcours zal openen in eigen streek. Bastien Rouard start wel in de wedstrijd met een Skoda Fabia WRC en Guino Kenis haalt zijn Mini JCW RRC nog eens van stal.

Bij de GT’s is het uitkijken naar de Abarth 124 van Jean-Pierre Van de Wauwer, die het opneemt tegen de Porsches van John Wartique en Henri Schmelcher, aangezien Patrick Snijers wellicht forfait geeft. Nog spectaculaire achterwielaandrijvers zijn de Ford Escort MK2 van Hubert Deferm en Pieter-Jan Maeyaert. Uiterlijk historische bolides, maar voorzien van een moderne mechaniek en goed voor ruim 300 pk op de achterwielen.

Bij de voortrekkers wordt veel verwacht van Stéphane Hermann, die in eigen streek pech kende met zijn Fiat Punto S1600. Zijn Italiaanse voortrekker wordt een mooie referentie voor de Clio’s van Jan de Winkel en Florian Jupsin, voor de Citroën DS3 R3T’s van Anthony Martin en Manu Canal-Roblès en zeker voor de snelle Opel Astra kit car van Christophe Verstaen.

De Condroz Rally gaat zaterdag 3 november om 9h van start in Hoei. De eerste etappe wordt om 20h afgesloten na 10 klassementsproeven en 116 km tegen de klok. Op zondag staan nog eens 10 proeven op het programma vanaf 8h. De winnaar zal kort na 17h over het finishpodium rijden in het bruisende rallycentrum langs de oevers van de Maas in Hoei.

Een mooie kans voor de outsiders “Gino Büx wil bevestigen”

ux niet.

In het Historic Belgian Rally Championship mocht Paul Lietaer in de East Belgian Rally zijn titel al vieren. Lietaer maakt komend weekend de verplaatsing niet naar de Condroz Rally, zodat het een erg open strijd belooft te worden voor de overwinning in Hoei. Op de snelle proeven van de Condroz Rally lijken de youngtimers in het voordeel, maar onderschat het talent van Gino Bux niet.

Door de afwezigheid van Lietaer, krijgt Tom Van Rompuy, tweede in de tussenstand van het kampioenschap met zijn snelle BMW M3, een uitgelezen kans om het seizoen te bekronen met een overwinning. Maar, dat zal verre van eenvoudig zijn, want Didier Vanwijnsberghe brengt zijn snelle Toyota Celica aan de start en Gino Bux, de voormalige RACB National Team piloot, bewees in Sankt-Vith al dat hij geen schrik heeft van het pk-geweld van de youngtimers. Met zijn Escort Mk1 gaf hij iedereen het nakijken in de Oostkantons. Alleen zullen de pk’s in de Condroz wel belangrijker zijn.

Patrick Mylleville en Frank Baert zijn nog met elkaar in gevecht voor de derde plaats in het kampioenschap. Verder is het uitkijken naar de prestaties van Stefaan Prinzie, die terug van de partij is met zijn Opel Ascona 400, en van Johan-Félix Brasseur met een BMW. Patrick Deblauwe is ook altijd een outsider met zijn snelle Escort, net als Eric Louies, Jens Maes, ex-Belgisch kampioen Stephen Vankemmel en Danny Vancoillie. De Volvo 144S van Sébastien Glaude, in de kleuren van de Legend Boucles @ Bastogne zal ongetwijfeld ook in de kijker rijden.

Afspraak 3 & 4 november in Huy en omstreken…

Xavier Baugnet en André Leyh samen in een Citroën C3 R5 tijdens Condroz

In 2014, 2015 en 2016 stond Baugnet al aan de start maar dan met een Ford Fiesta R5. Nu zal de piloot uit Tinlot onder de vlag van MY Racing uitkomen met een van bij PH Sport afkomstige Citroën C3 R5, net als Stéphane Lefebvre en Xavier Portier. Met deze wagen mag Baugnet, bijgestaan door André Leyh, tot de outsiders gerekend worden.