𝐆𝐞𝐠𝐚𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞𝐞𝐫𝐝 𝐬𝐮𝐜𝐜𝐞𝐬 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐭𝐰𝐞𝐞𝐝𝐞 𝐞𝐝𝐢𝐭𝐢𝐞 𝐯𝐚𝐧 𝐝𝐞 𝐄𝐚𝐬𝐭 𝐁𝐞𝐥𝐠𝐢𝐚𝐧 𝐑𝐚𝐥𝐥𝐲 𝐢𝐧 𝐦𝐨𝐝𝐮𝐬 𝐕𝐇𝐑𝐒

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Op zaterdag 24 september wordt de East Belgian Rally, de achtste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022, net als vorig jaar gecombineerd met een VHRS-competitie, wat een mooie gelegenheid zal zijn voor de liefhebbers van regularity. Er resten ons nog ruim twee weken alvorens de deelnemers de confrontatie met een gemiddelde snelheid van 65 of 50 km/u aangaan, maar de Tieltse Automobielclub en de A.M.C. Sankt-Vith kunnen nu al tevreden zijn: de zaken gaan goed en het deelnemersveld is nu al groter dan in september 2021…

Door sleutelactoren als Chapa Racing Organisation, Tripy Timekeeping en JB Time Concept samen te brengen voor het beheer van deze VHRS-competitie, heeft de East Belgian Rally zich inderdaad de middelen verschaft om zijn doelstellingen te bereiken. Vorig jaar was iedereen vol lof over het concept en het evenement, met drie lussen van vier proeven – het hele parcours van het BRC -. Bovendien werden twee van de vier secties niet ‘op nul’ afgewerkt, waardoor de deelnemers gedwongen werden om alles uit de kast te halen. Met meer dan 25 teams hebben al officieel ingeschreven, terwijl vele andere crews nog worden verwacht. Het deelnemersveld wint duidelijk aan kwaliteit!

Die grote kanonnen kondigen zich nu één na één aan, want de huidige lijst, die weliswaar voorlopig is, telt al namen als: Patrick Lambert en Yannick Albert (BMW 2002 Ti), Michel Decremer en Patrick Lienne (Opel Ascona B), René Georges en Robert Vandevorst (VW Golf GTi), Daniel Reuter en Cédric Pirotte (Porsche 944 S2), Benoît en Denis Regnier (BMW 323i E21), Alain Lamberty en Frank Frankenberg (Opel Ascona B), Lucien Letocart en Olivier Maréchal (Opel Manta B), Claude Ninane en Christophe Simon (Opel Kadett C), Michel en François Xavier Cartiaux (Ford Escort MK1), Pierre Louys en Dominique Lejeune (MG B GT V8), Julie Kenis en Bjorn Clauw (BMW 325i E30), Marc en Alexandre Delobe (Porsche 944), maar ook… Pierre Delettre en Christian Bernard (Ford Escort), het bewijs dat de organisator van de Legend Boucles @ Bastogne wel degelijk van het spelletje houdt!

De winnaar van vorig jaar Gaëtan Schoonbroodt, toen met François Gehlen, is naar verluidt ook van plan zich aan te sluiten, evenals Yves Deflandre, die op zoek is naar een goede co.

In de categorie VHRS 50 zal de strijd om de overwinning waarschijnlijk al even spannend worden, met Dominique Dufrasne en Isabelle Dogné (BMW E30), André Neutelers en Guy Hardenne (Saab 99 ems), maar ook Patrice Simon en Alain Dominiczak (Porsche 924) die al bevestigd zijn.

Een veelbelovende line-up, die in de komende dagen verder zal worden aangevuld. Teams die geïnteresseerd zijn in deze East Belgian Rally in VHRS kunnen terecht op de officiële website www.eastbelgianrally.eu om hun aanwezigheid aan te kondigen. Bezoek het oosten van ons mooie land, waar de wegen nog mooier en veeleisender zijn dan elders…

NIEUW IN EAST BELGIAN RALLY 2022

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na de zomervakantie hervat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship (BRC) 2022 met  de Ypres Rally (19-21 augustus). In het najaar volgen dan de vier resterende rondes, met hierbij traditioneel de East Belgian Rally (EBR).

De 8e van de 10 manches op de kalender, georganiseerd door TAC Tielt en AMC van Sint-Vith, vindt plaats van 22 tot 24 september. Het speelterrein situeert zicht langs de mooie wegen in de valleien van de vijf gemeenten in het zuiden van de Duitstalige gemeenschap, in het oosten van België (‘Ostbelgien’), namelijk Burg-Reuland, Amel, Büllingen, Bütgenbach en Saint-Vith .
Vertrek en aankomst van de EBR op zaterdag 24 september, zoals gebruikelijk aan het Triangel-complex in Sint-Vith. Elk jaar wordt de East Belgian Rally door de piloten gewaardeerd om de kwaliteit en afwisseling van de etappes in het prachtige landschap van de Eifel en de Ardennen.

De organisatoren hebben een aantal welkome innovaties in het parcours gebracht en werd onlangs gekeurd door RACB Safety Manager Alain Penasse en homologator Michel Lauwers. De EBR viert zelfs zijn terugkeer naar Büllingen en de special van Amel is gloednieuw. De Shakedown vindt plaats op donderdag 22 september in Rodt (Saint-Vith).

De BRC-manche wordt opnieuw aangevuld met de ‘Slowly Sideways’ (historische show) en – voor de tweede keer na de grote première in 2021 – met een regelmatigheidsrally voor klassieke auto’s.
Dankzij Eric Chapa, die de projectmanager is, zal zijn VHRS-deelnemers dezelfde route zien nemen als het BRC.

Info: http://www.eastbelginrally.be

Mister Ypres, Freddy loix mikt op zege bij masters.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Terwijl de toppers van het FIA World Rally Championship nog aan het bekomen zijn van een loodzware Safari Rally, gewonnen door een indrukwekkende Kalle Rovanperä, werkt Club Superstage hard aan de voorbereiding van de Belgische manche van het wereldkampioenschap. Kort na de opening van de inschrijvingen stromen de inschrijvingen binnen, zowel voor de WRC-manche als voor de nationale wedstrijd voor het Belgisch kampioenschap. 

Naast de fabrieksrijders van het FIA World Rally Championship, die we natuurlijk warm zullen verwelkomen in Ieper, zien we ook een aantal interessante inschrijvingen die al bevestigd zijn. Davy Vanneste zal, zoals verwacht, de kleuren van hoofdsponsor Ardeca verdedigen met zijn Citroën C3 Rally2. Vorig jaar ging de piloot uit Wervik sterk van start met zijn Citroën, maar een klein foutje op vrijdag verknalde een goed resultaat. Deze keer is de winnaar van de Monteberg Rally en de Rally van Wervik in elk geval goed voorbereid op de topafspraak in augustus. 

Bij de GT’s heeft Glenn Janssens zijn deelname al bevestigd, net als Gunther Monnens, een van de smaakmakers in het Belgisch kampioenschap. De Porsche 991 GT3’s zullen ongetwijfeld voor spektakel zorgen op de snelle proeven, zeker muzikaal. Bij de snelle BMW M3 E30’s zien we ook Guino Kenis, de BMW-dealer die de voorbije Ypres Historic Regularity, een andere organisatie van Club Superstage, won. Deze keer gaan Guino Kenis en Bjorn Vanoverschelde voor pure snelheid.

En dan is er natuurlijk “Mister Ypres”, Freddy Loix. Met elf overwinningen op zijn naam is “Fast Freddy” de absolute recordhouder van de Ypres Rally. Samen met Pieter Tsjoen, de enige die in Ieper als piloot en als navigator won, doet Freddy Loix een gooi naar de overwinning bij de Masters. In die categorie was het duo in de Skoda Fabia R5 Evo van PTR Racing ook al het snelste in de WRC-manche in Sardinië. 

Het zijn maar enkele kleppers, net als lokale specialist Stéve Becaert en Nicola Stampaert, beiden met een Ford Fiesta, in de lijst met namen die al bevestigd zijn. Het is duidelijk dat een sterk bezette en sportief erg boeiende Ardeca Ypres Rally Belgium in de maak is. 

Vergeet niet tijdig je tickets te bestellen, want deze historische tweede WRC-editie van de Ardeca Ypres Rally Belgium mag je niet missen.

Vernieuwd parcours voor de Rally van Wervik 2022

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na twee jaar afwezigheid pakt Scuderica Vervica uit met een totaal vernieuwde Rally van Wervik. Er werd grondig gesleuteld aan het parcours en aan de timing.

“Zowel de proeven zelf als de volgorde van de proeven maken er een onuitgegeven editie van,” bevestigde voorzitter Filiep Forrest ons. “We starten met de proef van Geluwe die volledig nieuw is en 16 km lang is. Deze proef is heel snel met ook 4 kasseistroken en 5 haarspeldbochten. We starten in ter Hand met een haarspeld op kasseien die ook voor het publiek zal toegankelijk zijn, daarna worden 2 ronden gereden met ook 2 maal de gekende kasseistrook.”

Na de lange openingsproef van Geluwe volgt een regroup van 12 minuten om dan het ritme op te voeren met de kp van Wervik (9,6 km) en na een verbinding van 310 meter en 5 minuten meteen te starten in Kruiseke (9 km). Zo krijgt de Rally van Wervik een heel hoog ritme met 3 proeven in 40 minuten. 

“Door de langere proeven hebben we een wedstrijd die 40 kilometer langer is. Er zal 139 km tegen de klok worden gereden en 210 kilometer in totaal over de 4×3 proeven,” aldus een gemotiveerde voorzitter.

We kijken nu al uit naar de Rally van Wervik op 10 en 11 juni.

Sezoensrally 2022 : Sterke affiche belooft een open strijd..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Met 77 ingeschreven deelnemers kan de 45ste Sezoensrally uitpakken met een sterke en gevarieerde affiche. De strijd voor de overwinning belooft erg spannend te worden, al krijgt de winnaar van vorig jaar, Grégoire Munster met zijn Hyundai i20 N Rally2, logischerwijze de favorietenrol toebedeeld.

Omdat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 10 manches telt, waarvan de deelnemers de beste 7 resultaten in rekening mogen brengen, maken de meeste titelkandidaten een selectie. De leider in de tussenstand met drie overwinningen op zijn naam, Stéphane Lefebvre, is er niet bij, net zomin als Adrian Fernémont en Ghislain de Mevius. 
Dat biedt natuurlijk mogelijkheden aan de achtervolgers, te beginnen met Gino Bux, tweede in de tussenstand. De Skoda-rijder, genavigeerd door Nicolas Gilsoul, tien jaar lang de vaste navigator van Thierry Neuville op het allerhoogste niveau in het Wereldkampioenschap, won vorig jaar de Stellantis Rally Cup op de maaskiezel. Bux zal dan ook een gooi doen naar zijn eerste overwinning in het Kroon-Oil BRC. 

Hij zal echter moeten uitkijken voor de winnaar van vorig seizoen, Grégoire Munster, die bij afwezigheid van de titelhouder startnummer “1” zal krijgen. Hoewel de Hyundai-rijder kiest voor een internationaal programma, komt hij met plezier naar de Sezoensrally waar hij zijn zege van vorig jaar wil herhalen. Nog een oud-winnaar is Vincent Verschueren, die in de TAC Rally al zijn kans greep om een overwinning te scoren. De VW Polo GTi van GoDrive was ook in de Rally van Wallonië heel competitief. 

Pieter-Jan Michiel Cracco werd eerder dit seizoen bijgestaan door Grégoire Munster, die hem begeleidde bij de overstap naar de Hyundai. Deze keer nemen ze het tegen elkaar op in een rechtstreeks duel. Een top 5 is zeker een realistische doelstelling voor PJM Cracco. Maxime Potty zal met zijn Citroën C3 Rally2 de typische maaskiezel ontdekken. Een uitdaging voor de vroegere circuitracer. De overige wagens in de categorie Rally2 zijn de Skoda Fabia’s Rally2 Evo van Jourdan Serderidis en Steve Vanbellingen en de Ford Fiesta Rally2 Evo van Steve Becaert, die vorig weekend nog de Monteberg Rally reed.

Op papier heeft tweevoudig Belgisch kampioen Kris Princen met de Citroën DS3 WRC de krachtigste wagen van het veld, maar de bolide van PH Sport heeft al wat jaren op de teller. We zijn benieuwd of hij op de maaskiezel het vermogen van de Citroën kan benutten om ene gooi te doen naar winst. 
Nog een paar snelle 4×4’s zijn de Mitsubishi van Kurt Boone en de Ford Fiesta Rally3 van Vincent Verstraete.

In de categorie voor GT’s kijken we uit naar het duel tussen twee toprijders met een groot hart die in de Rally van Wallonië al voor furore zorgden met hun Porsches. Gunther Monnens, die opgroeide op de maaskiezel, krijgt in eigen streek weerwerk van de Porsche 997 GT3 van Cédric Cherain. Twee lefgozers die er een ongekend spektakel van zullen maken. De andere Porsche 991 GT3 is in handen van Henri Schmelcher.

In het Junior BRC start regerend kampioen Charles Munster als favoriet met zijn Opel Corsa Rally4. Jonas Dewilde was vorig jaar ook al van de partij in Bocholt met zijn Peugeot 208 Rally4. Streekrijder Dean Meuris gaat zijn kans met een Ford Fiesta en Nikolai Bruyneel zal de maaskiezel ontdekken met zijn Renault Clio Rally5.  

De Stellantis Rally Cup is opnieuw van de partij in Bocholt. Het veld wordt aangevoerd door Charles Munster, maar de eerste zege van het seizoen ging naar de Duitser Marijan Griebel, tweevoudig Europees Junior-kampioen. Julian Wagner, Thibaud Mazuin, Didier Bosseloir en Paul Souman zijn de andere deelnemers in de Stellantis Rally Cup.

Zoals elk jaar, is ook de M Cup met 15 deelnemers weer sterk vertegenwoordigd in de Sezoensrally. Leider Loïc Pirot krijgt weerwerk van Philip Lommers, winnaar in Tielt, Franky Boulat, Patrick Diels, winnaar in Haspengouw, en Johannes Kessel, die de winst pakte in de South Belgian Rally. Kurt Braeckevelt, kampioen Tom Ceuppens, Frederik Vandeloock en oude bekende Bert Bosmans zijn ook kandidaten op een dichte ereplaats.  

In het Historic BRC komt de leider in het kampioenschap, Arthur Kerkhove, aan de start met zijn Porsche 911. In eigen streek wil Christophe De Leeuw, die vorig jaar vroeg van de baan ging, winnen met zijn Opel Ascona. Hij krijgt weerwerk van Dirk Deveux met een Escort en Patrick Mylleville met zijn Porsche. Ook Michel Vandergeeten, oud-winnaar in Bocholt en recent de beste in de Rally van Wallonië, is van de partij met zijn Lancia Delta Integrale.

Tot slot  oogt de affiche in de 2WD Trophy ook fraai, met 18 deelnemers. 
Tot slot oogt de affiche in de 2WD Trophy ook fraai met 17 deelnemers. De koplopers in dat kampioenschap – Bruno De Wilde en Guy Grosjean – zullen bij hun eerste kennismaking met de  Sezoensrally tegenstand krijgen van meer ervaren teams zoals Stefaan Tjoens maar ook van Hanegreefs, Buntinx, Mombaerts. Voor Eric Benaets en Jesse Monnens, deze keer met zijn eigen Astra aan de start, mag de Sezoens wat langer duren dan in 2021. 

Het spektakel begint al donderdagnamiddag met een officiële test of shakedown. Die wordt verreden op een stuk van KP Beek-Bree, ten noorden van ’t Hasseltkiezel, de vierbaansweg tussen Bree en Kinrooi. Van 14u00 tot 18u00 zal ongeveer de helft van de deelnemers hun wagen afstellen voor de Limburgse onverhardrally.

Meer info over het parcours, waaronder de onboards van de proeven, en de timing kan geraadpleegd worden op het online publicatiebord op www.sezoensrally.be. 

Bron : BRC Media

Een gouden kans voor Christophe Kerkhove in de Rallye de wallonie.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Aangezien slechts de beste 6 resultaten meetellen in de eindstand van het Historic Belgian Rally Championship, is het nog koffiedik kijken wie echt een gooi zal doen naar de titel. Maar, dat Christophe Kerkhove een gouden zaak kan doen in de Rally van Wallonië staat vast. Na drie sterke scores kan de leider in de tussenstand opnieuw scoren, want geen enkele van zijn rechtstreekse titelconcurrenten komt aan de start van deze 38ste Rally van Wallonië. 

Toch is het geen gewonnen spel voor de Porsche-rijder, want met 20 klassementsproeven en bijna 200 km tegen de klok, zal de betrouwbaarheid van de historische rallywagens een essentiële rol spelen. Christophe Kerkhove won trouwens in 2013 ook de Historic wedstrijd in de Rally van Wallonië. Het jaar waarin hij kampioen werd. Een voorteken?

De zwaarste concurrent wordt ongetwijfeld streekrijder Emile Tollet, die zijn snelheid al eerder toonde. In 2019 werd Tollet immers 2de in de Wallonie, waar hij in… 1986 al eens 7de algemeen werd met een Porsche. 

Antwerpenaars Michel Vandergeeten met zijn Lancia Delta en Dirk Vermeersch met zijn Fiat Spider GT, zijn ook van de partij, net als Olivier Morelle met zijn Ford Escort MkI. Ook Tony Lattaque met zijn Opel Manta en Alain Renkin met zijn Ford Escort kunnen een gooi doen naar het podium in deze Rally van Wallonië.