De TAC Rally, een belangrijke afspraak in D2  

Boeiende affiche in de maak 

Na de Rallye des Ardennes, wordt op 6 april meteen de tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 2 afgewerkt. De TAC Rally is meteen ook de laatste “afzonderlijke” D2-manche, wat betekent dat dit de laatste kans is voor de D1-kleppers om een bijkomend resultaat te scoren om in de eindstand in te brengen. Wie er niet bij was in Dinant, doet er goed aan deze afspraak niet te missen.

Wat het parcours betreft, blijft het format van deze 49ste TAC Rally ongewijzigd met drie ronden van vier proeven. De openingsproef, Schuiferskapelle (14,68 km), werd in het begin en op het einde gewijzigd. Daarna volgen Ondank (9,62 km) en Poelberg (8,46 km), twee proeven die vorig jaar grondig werden gewijzigd en die deze keer in dezelfde configuratie gereden worden. De Oosthoek (14,21 km) werd volledig gewijzigd en wordt ook in omgekeerde richting verreden.

Hoewel de inschrijvingen nog niet afgesloten zijn, noteren we vooraan al een aantal kleppers. Niels Reynvoet, Vincent Verschueren en Bjorn Syx gaan op zoek naar extra punten in hun Citroën C3 Rally2. Cédric De Cecco begint in Tielt aan zijn BRC-campagne. Fred Miclotte, die deze week in Aalter zijn programma aankondigde, staat aan de start in de Skoda Fabia Rally2 Evo van SXM. Bert Coene is natuurlijk ook van de partij, net als Kurt Boone, die in Haspengouw vroeg moest opgeven. Daar komt normaal ook nog Cédric Cherain bij, die zijn leidersplaats in het kampioenschap terug wil opeisen voor de Rally van Wallonië.

 Ook bij de GT’s verwachten we een topaffiche met Patrick Snijers in zijn Porsche 997 GT3, net als Christ Vandamme en Tuur Vanden Abeele. Pieter-Jan Michiel Cracco en Henri Schmelcher zullen van de partij zijn met hun 991 GT3.

De GT-piloten zullen moeten uitkijken voor enkele bijzonder snelle kandidaten voor de Top 10, zoals Paul Lietaer, altijd snel in Tielt met zijn Opel Ascona 400, en Mats Van Den Brand in zijn BMW M3 E36. Aangezien de MATS Performance M-Cup ook van de partij is, zal een groot deel van het spektakel verzorgd worden door de BMW’s van onder andere kampioen Philip Lommers, Kurt Braeckevelt, Chris Algoedt, Thierry Cokelaere, Wouter Lievens, Tom Ceuppens, Frank Baert, enz.

Zoals je merkt, de affiche oogt al gevarieerd en boeiend, terwijl de inschrijvingen nog niet afgesloten zijn. Bovendien wordt aansluitend op 6 april ook de 1ste TAC Regularity verreden. 

Wie niets van het spektakel wil missen, blokkeert best ook donderdag 4 april in zijn agenda voor de traditionele shakedown van 17h30 tot 22h. 

Topaffiche voor de EBR rally 2023

Op zaterdag 23 september wordt in Sankt-Vith de East Belgian Rally, de 11de en voorlaatste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, verreden. In de Oostkantons zijn alle titelkandidaten van de partij. De organisator heeft al ruim meer dan 80 inschrijvingen ontvangen, zodat de East Belgian Rally afstevent op een topeditie.
In de topklasse RC2 tellen we al 14 Rally2’s. Maxime Potty, de leider in de tussenstand, kan in de Oostkantons zijn eerste Belgische titel veiligstellen. Indien de Citroën-rijder uit Hamois minstens derde wordt, dan is hij kampioen, ook al scoort Cédric Cherain, tweede en ook aan de start van de East Belgian Rally, twee keer het maximum van de punten. Hoe dan ook zal Maxime Potty met iets minder vertrouwen aan de start komen na zijn opgave in de A&D Omloop van Vlaanderen.
Niels Reynvoet, nog een Citroën-rijder, heeft in Roeselare voldoende vertrouwen getankt om in de East Belgian Rally zeker mee te strijden voor het podium, ook al omdat hij in de Citroën C3 Rally Cup nog enkele plaatsen wil oprukken. Bij de Citroën-rijders is het verder vooral uitkijken naar de tijden van Cédric De Cecco, die in de Wallonie op weg leek naar winst tot de motor het liet afweten. 
Een andere kanshebber is Jos Verstappen met de Skoda Fabia RS Rally2, zeker omdat hij met de Hellendoorn Rally dit weekend nog een uitstekende training heeft. Bij Hyundai mikt Charles Munster, knap tweede in Bertrix, op een dichte ereplaats om zijn progressie te bevestigen. Verder zal de strijd in de top 10 spannend worden tussen de Skoda-rijders Emile Breittmayer, Nicola Stampaert, erg snel in de slotronde in Roeselare, Thibaud Mazuin en Sebastien Incardona. De kleuren van Citroën worden verder verdedigd door streekpiloot Tobias Brüls, Christophe Verstaen en natuurlijk regerend Master-kampioen Jimmy D’hondt. 
Een indrukwekkend lijstje toppers dat nog niet volledig is, want de organisatie verwacht ook de comeback van tweevoudig kampioen Adrian Fernémont!
En dat is nog niet alles, want bij de GT’s doet Amaury Molle een gooi naar de titel met zijn Alpine A110 RGT. Daarvoor moet hij wel voorbij de Porsches van Christophe Daco en Henri Schmelcher en de Alpine van Chris Vandamme. 
De affiche bevat nog veel meer, want de East Belgian Rally is ook de slotmanche van de MOOOD M-Cup en de Clio Trophy Belgium, terwijl het de voorlaatste manche is van de Stellantis Rally Cup. Spanning en spektakel verzekerd op alle niveaus, maar daarover meer na het afsluiten van de inschrijvingen. 

Bron : BRC media
 

Topaffiche voor de TAC Rally 2023..

Een week na de Rallye des Ardennes staat met de TAC Rally in Tielt de vierde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship op het programma. De organisatie van de Tieltse Automobielclub behoort tot de 6 “championship” events, zodat quasi alle titelkandidaten van de partij zijn op zaterdag 8 april. Met 18 Rally2’s en 5 snelle GT’s aan de start, zal de strijd voor het podium en de dichte ereplaatsen bikkelhard zijn. 

Het programma van deze 48ste TAC Rally begint donderdagavond 6 april al met de traditionele shakedown bij De Ratte, waar de teams de kans krijgen hun wagens af te stellen voor de Tieltse klassementsproeven. De wedstrijd zelf telt op zaterdag 8 april drie lussen van vier proeven, samen goed voor 142,44 km tegen de klok. De namen van de klassementsproeven klinken bekend in de oren: Schuiferskapelle (14,93 km), Ondank (9,66 km), Poelberg (8,45 km) en Oosthoek (14,59 km). De eerste deelnemer rijdt om 8h30 over het startpodium in de Europahal in Tielt, waar om 19h30 de winnaar gehuldigd zal worden. 

Van de tenoren moet Gino Bux noodgedwongen forfait geven na zijn zware sortie van afgelopen weekend. We wensen hem een spoedig herstel toe. 
Maxime Potty zal als leider in het Belgisch kampioenschap het peloton aanvoeren met zijn Citroën C3 Rally2, maar hij krijgt heel wat weerwerk. Denk maar aan tweevoudig Belgisch kampioen Adrian Fernémont, die op zoek gaat naar vertrouwen, en Cédric Cherain, die zijn eerste zege in de Hyundai wil behalen. Bastien Rouard, tweede in de tussenstand van het BRC, was vorige week in Dinant al dicht bij zijn eerste overwinning in de Hyundai i20 N Rally2. Benieuwd of hij in West-Vlaanderen die prestatie kan bevestigen. 
Niels Reynvoet kwam vorig jaar al dicht bij de zege in Tielt. Als hij de Citroën C3 Rally2 goed in de vingers heeft, kan hij voor de verrassing zorgen. Deze keer is ook Charles Munster opnieuw van de partij met zijn snelle Hyundai i20 N Rally2. 

Vincent Verschueren, tweevoudig winnaar in Tielt, is zeker een zegekandidaat. Vorig jaar was hij de sterkste met de VW Polo GTI Rally2. Deze keer komt Verschueren aan de start met een Skoda Fabia Rally2 van SXM. Het is geen Evo, maar in de Fabia heeft Verschueren zich altijd goed gevoeld. De Oost-Vlaming wordt dit seizoen trouwens genavigeerd door Jasper Vermeulen.
SXM-teambaas Fred Miclotte zal deze keer zelf ook het stuur nemen van een Skoda Fabia, net als Junior Planckaert, die met de Evo-versie een degelijk debuut maakte in Dinant. Het is zeker ook uitkijken naar de tijden van Master-favoriet Roger Hodenius, die wellicht met de fonkelnieuwe Skoda Fabia RS Rally2 aan de start zal komen. 
De overige Skoda Fabia’s Rally2 zijn in handen van John Wartique, Emile Breittmayer, die de proeven in Tielt zal ontdekken, en Nicola Stampaert. Christophe Verstaen, Tobias Brüls en Richard Pex verdedigen de kleuren van Citroën. Ford kan rekenen op twee Masters, titelhouder Jimmy D’hondt en lokale specialist Bert Coene, die altijd snel is in Tielt. 

Net achter de Rally2’s, zullen de GT’s voor spektakel zorgen, met vooraan twee gevestigde waarden: Glenn Janssens en Gunther Monnens, beiden met een Porsche 991 GT3. De verrassingen zijn Amaury Molle, die aan een officieel programma met de Alpine A110 op MRF-banden begint, en Pieter-Jan Michiel Cracco, die zijn Rally2 ruilt voor een snelle Porsche. Ook Henri Schmelcher komt naar Tielt met de Porsche 991 GT3.

Achter de snelle Mitsubishi van Kurt Boone, krijgen we de eerste rechtstreekse confrontatie tussen Jonas Dewilde en Benoit Verlinde, twee jongeren die vol voor de Junior-titel gaan met een Renault Clio Rally4. Maxim Decock ligt met zijn Opel Corsa Rally4 op de loer om te profiteren van elke misstap. 

Dat is zeker nog niet alles, want de MOOOD M-Cup brengt 18 snelle BMW’s aan de start, aangevoerd door Philip Lommers, Franky Boulat, Loïc Pirot en Brecht Hoorne, de (mechanische) pechvogel van de eerste twee wedstrijden. Toch kijkt iedereen vooral uit naar de chrono’s van Mats Van den Brand, die nog eens het potentieel wil tonen van de M3 E36. 

Drie van zijn creaties, de “Mats” BMW M3’s E30 van Pieter-Jan Maeyaert, Cedriek Merlevede en Rainer Hermann zullen trachten om de Opel Ascona van fenomeen Paul Lietaer van de overwinning te houden in Historic. Daarin mogen we trouwens ook spektakel verwachten van Bert Cornelis (Opel Monza), Claude Debue (Opel Ascona) en vooral van Olivier Breittmayer met zijn exclusieve Ferrari 308 GTB. 

Kortom, de affiche van de TAC Rally, die op zaterdag 8 april wordt verreden, oogt weer indrukwekkend sterk. 

De Cups populairder dan ooit in de South belgian rally 2023..

Hoewel de wagens uit de R5/Rally2-categorie de blikvangers worden op de affiche van de South Belgian Rally 2023, kan u er zeker van zijn dat er op alle niveaus een spannende strijd zal worden geleverd. Dat zal onder andere het geval zijn in de twee Cups die steeds populairder lijken te worden: de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux en de Moood M-Cup!

De Cup gereserveerd voor de Peugeot 208 en Opel Corsa Rally4 kan op een veelbelovend startveld rekenen. De Duitser Marijan Griebel, die vorig jaar voor de groene tafel zijn titel verloor, is vast van plan om de puntjes op de i te zetten! Hij is opnieuw van de partij, net als de Oostenrijker Julian Wagner, die vorig jaar – tot een ongelukkige schuiver – heel wat indruk maakte. Beide Duitstalige rijders verschijnen aan de start met een Peugeot 208 Rally4. 

Ze nemen het op tegen de vaste waarden van de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, die er ook deze keer bij zullen zijn. Dan denken we in de eerste plaats aan Harry Bouillon (Opel) en Maxim Decock (Opel). Er zijn echter ook heel wat nieuwkomers. Deze lijst is niet volledig, maar Benjamin Bosseloir (Peugeot), zoon van Didier, Corentin Fiasse (Peugeot), Tom Heindrichs (Opel), niemand minder dan de halfbroer van Thierry Neuville, of nog David Drieskens (Peugeot) willen zich zeker in kijker rijden.  

En dan is er ook nog Sébastien Bedoret (Opel), die we de afgelopen jaren al heel wat keren aan de slag zagen in de koninginneklasse van het BRC. Hij is er van bij de start in Vresse-sur-Semois bij en kan voor de andere rijders in het peloton zeker als waardemeter dienen.

Om het internationale statuut van de formule te benadrukken kunnen we rekenen op de Iers Niall O’Sullivan (Peugeot). Ook hij wil een groot deel van het seizoen op onze rallywegen doorbrengen, en is al zeker in Vresse-sur-Semois van de partij. 

De Moood M-Cup kreeg in de Rally van Haspengouw zijn première voor 2023, en is dus nu toe aan zijn tweede manche. In de rangen van de krachtige Duitse achterwielaandrijvers luisteren de referenties naar namen als Franky Boulat (M3 E36), meervoudig kampioen in de discipline, Philip Lommers (M3 E36), Dany Claesen (Compact E36), Brecht Hoorne (M3 E36), Jens Neskens (M3 E36) en Gregory Vanovertveld (1M). 

Streekrijder Loïc Pirot (M3 Compact E46) is misschien wel de meeste gemotiveerde van het startveld, want na een vierde plaats in Haspengouw mikt hij nu zeker op een podiumplaats.

Het moge duidelijk zijn dat het startveld in beide Cups nog zal worden uitgebreid, en daar kijkt iedereen zeker naar uit…

Een straffe affiche in de maak voor de Haspengouw rally 2023..

Terwijl de voorbereidingen bij Topspeed Rally Club Haspengouw op volle toeren draaien, krijgt de deelnemerslijst steeds meer vorm. Het staat nu al vast dat we een strijd op topniveau mogen verwachten op zaterdag 25 februari op de 12 klassementsproeven rond Sint-Truiden. 

De openingsmanche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023 staat met stip genoteerd in de agenda van de titelkandidaten. Een van hen wordt ongetwijfeld Gino Bux, de vice-kampioen van 2022, na een indrukwekkend eerste seizoen in de topklasse. Hoewel zijn inschrijving nog niet definitief ontvangen is, lijkt Gino aan de start te komen met de nieuwe aanwinst van SXM, een… Volkswagen Polo GTI R5. 

Het goede nieuws is dat hij niet de enige zal zijn met een Volkswagen Polo GTI R5 aan de start. De Franse Belg William Wagner komt ook opnieuw aan de start met zijn Volkswagen Polo GTI R5 in Haspengouw, als voorbereiding op zijn campagne in het Frans rallykampioenschap. Vorig jaar werd William Wagner knap vijfde, nadat hij in 2020 zelfs lange tijd in strijd was voor een podium, maar uiteindelijk 6de werd met een C3 Rally2.

Twee kleppers waar we rekening mee moeten houden, maar de favorietenrol gaat voorlopig toch naar… Adrian Fernémont. De tweevoudige Kampioen van België komt samen met Samuel Maillen aan de start van de Rally van Haspengouw met de Skoda Fabia Rally2 Evo van PTR Racing. Na een foutje op de openingsproef, waar hij verrast werd door watergladheid, geraakte Fernémont vorig jaar niet verder dan de vierde plaats. Deze keer lijkt hij het speerpunt te worden van de Skoda-armada, met verder de reeds aangekondigde Fabia’s van Nicola Stampaert en Emile Breittmayer.

Maxime Potty, vorig jaar derde in het Belgisch kampioenschap, is er ook bij in Haspengouw, al heeft hij de keuze van de wagen nog niet medegedeeld. Samen met Renaud Herman mikt Potty ongetwijfeld op een eerste podiumplaats. Een potentiële outsider om zich te mengen tussen de Rally2’s is zeker streekrijder Matthias Boon met zijn vertrouwde Subaru Impreza. 

Ook in de andere klassen wordt de inschrijvingslijst boeiend. Zo hebben Philip Lommers en Dany Claesen, die er al bij was in de allereerste Rally van Haspengouw in 1998, zich ingeschreven in het kader van de MOOOD M-Cup. In Historic vervoegen Frank Baert (Ford Sierra Cosworth), Michael America en Reinaud Van Eecke (beiden Ford Escort) de strijd. In de 2WD Trophy zijn Patrick Gaethofs (Honda Civic), Guy Grosjean (Peugeot 205) en Christiaan Spelmans (Renault Clio) van de partij.

Lyssia Baudet en Daphné Henry zullen de kleuren van het RACB National Team verdedigen met hun Renault Clio Rally5. De jongedames komen zich in deze openingsmanche van het Junior BRC voorbereiden op de Clio Trophy. 

Noteer alvast zaterdag 25 februari in je agenda, want het belooft spannend te worden in de 25ste Rally van Haspengouw.

Condroz rally 2022 : Parcours is gekend..

De voorbereidingen van de 48e editie van de Rally van de Condroz-Huy draaien op volle toeren. Het parcours werd intussen bevestigd en goedgekeurd door de Safety Manager van de RACB. Dit jaar werd een nieuwe en betere timing uitgewerkt. Zo gaat de wedstrijd van start op zaterdag 5 november om 7u00 ’s ochtends. De teams zullen dan starten voor de eerste twee lussen van 5 klassementsproeven, met terugkeer naar het servicepark in Huy aan het einde van de drie eerste stukken : Héron (11,14 km), Villers-le-Bouillet (11,10 km) en Ombret-Strée (17,20 km). Op het menu van het tweede deel : Marchin-Perwez (12,80) en Solères (6,10 km). In totaal worden er op zaterdag dus meer dan 116 km gechronometreerde stukken gereden. De eerste wagens worden op het podium in Huy verwacht rond 18u12.

Op zondag om klokslag 8u00 gaat de wedstrijd verder met twee lussen van 4 klassementsproeven. De eerste brengt de rally terug naar Ouffet, met een etappe van 14,59 km genaamd Ouffet-Terwagne. De deelnemers gaan vervolgens richting Ramelot (7,21 km). Halverwege keren ze terug naar Huy waarna ze naar Bas-Oha – Wanzoul (9,90 km) gaan en Verlaine-Jehay (10,53 km), i.e. 85 km chronoritten. De eerste wagen wordt verwacht in Huy om 16u07. Op het menu staan dus maar liefst 18 klassementsproeven over een totaal van 200 km, i.e. 33% van het totale parcours.

Wij bezorgen u later nog alle details van de gechronometreerde stukken. De traditionele test-etappe die voorzien is op vrijdag 4 november wordt georganiseerd door de gemeente Engis. (Toegang 10 €).

Voor het publiek gebeurt de ticketverkoop net als vorig jaar enkel online via de website www.condrozrally.be, die voor deze editie werd aangepast. De prijzen werden niet aangepast, het is nog steeds 30 € voor de algemene inkom + 1 officieel programma (met de deelnemerslijst en de kaarten van het parcours). De « inkomtickets » kunnen afgehaald worden in de week van de rally in de verschillende ophaalpunten die te gepasten tijde bekend gemaakt worden.

Afspraak op 4, 5 en 6 november in Huy voor dit mooie sportfeest. Meer info volgt.