vresse sur semois

South Belgian Rally 2023 : Een strijd op alle niveau’s.

Gepubliceerd op 9 maart 2023 door Depestel JensEen reactie plaatsen

Zoals te verwachten viel is het nu al duidelijk dat er in de South Belgian Rally 2023 op alle niveaus fel zal gestreden worden. Naast de reeds aangekondigde namen zijn er tijdens de afgelopen dagen nog enkele andere interessante duo’s op de deelnemerslijst bijgeschreven. De vicekampioen van België 2022 bijvoorbeeld. Gino Bux zit voortaan aan het stuur van een VW Polo GTi Rally2 SXM, en zal zich zeker in de strijd voor de zege mengen, samen met Adrian Fernémont (Skoda), Cédric Cherain (Hyundai) en Maxime Potty (Citroën).

Aan het stuur van een Hyundai i20 N Rally2 willen de Luxemburgers Charles Munster, recent tot Junior-rijder van het Koreaanse merk benoemd, en Steve Fernandes proberen om in de strijd tussen de BRC-titelkandidaten voor scherprechter te spelen. De Nederlander Roger Hodenius, alias ‘The Joker’, en Christophe Verstaen willen dan weer schitteren bij de start van de nieuwe C3 Rally2 Cup. De Duitsers Dennis Rostek en Fred Teschner (Skoda) schreven zich in extremis ook in, en vervolledigen zo de indrukwekkende Rally2-startlijst van de South Belgian Rally.

De spectaculaire en ‘muzikale’ Porsches 911 GT3 zullen dit keer met vier zijn. Na een mooie seizoensstart in Haspengouw neemt Marvyn Henrard (997) het nu op tegen Romain Delhez (991), Christophe Daco (997) en Henri Schmelcher (991).

Ook in de RC5-klasse wordt het spannend, tussen de Renault Clio’s Rally5 van Pierre-Manuel Brasseur, Nikolai Bruyneel, Jeroen Catelin, Lander Depotter en Aaron Duville. Een ware rally-in-de-rally voor het Franse merk. Ook Benoit Verlinde staat aan de start met een Clio, maar wel in een Rally4-versie. Zo kan hij het rechtstreeks opnemen tegen de talrijke Opel Corsa’s en Peugeots 208 van de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux. Noteren we ook nog de aanwezigheid van de Nederlander Paul Souman, die zijn keuze heeft laten vallen op de Rally3-versie van de Ford Fiesta.

In Historic BRC tenslotte, daar zal Dirk Deveux (Ford Sierra Cosworth 4×4), eerste winnaar van het seizoen, het niet onder de markt krijgen tegen de BMW M3 E30 van de altijd terugkerende Rainer Hermann. Ook Olivier Breittmayer (Ferrari 308 GTB) zal zich in de kijker weten te rijden, maar er zijn nog rijders die voor een grote verrassing kunnen zorgen: Patrick Deblauwe (Ford Escort Mk2), Samuel Burnon (Ford Escort Mk2), Jean-Michel Gerome (Ford Escort Mk2), Sébastien Incardona (Ford Escort Mk2), Eric Forney (Ford Escort Mk2) of ook Etienne-Philippe Courtin (Ford Escort Mk1).

Kortom, spektakel gegarandeerd in Vresse-sur-Semois…

De Cups populairder dan ooit in de South belgian rally 2023..

Gepubliceerd op 7 maart 2023 door Depestel JensEen reactie plaatsen

Hoewel de wagens uit de R5/Rally2-categorie de blikvangers worden op de affiche van de South Belgian Rally 2023, kan u er zeker van zijn dat er op alle niveaus een spannende strijd zal worden geleverd. Dat zal onder andere het geval zijn in de twee Cups die steeds populairder lijken te worden: de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux en de Moood M-Cup!

De Cup gereserveerd voor de Peugeot 208 en Opel Corsa Rally4 kan op een veelbelovend startveld rekenen. De Duitser Marijan Griebel, die vorig jaar voor de groene tafel zijn titel verloor, is vast van plan om de puntjes op de i te zetten! Hij is opnieuw van de partij, net als de Oostenrijker Julian Wagner, die vorig jaar – tot een ongelukkige schuiver – heel wat indruk maakte. Beide Duitstalige rijders verschijnen aan de start met een Peugeot 208 Rally4.

Ze nemen het op tegen de vaste waarden van de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, die er ook deze keer bij zullen zijn. Dan denken we in de eerste plaats aan Harry Bouillon (Opel) en Maxim Decock (Opel). Er zijn echter ook heel wat nieuwkomers. Deze lijst is niet volledig, maar Benjamin Bosseloir (Peugeot), zoon van Didier, Corentin Fiasse (Peugeot), Tom Heindrichs (Opel), niemand minder dan de halfbroer van Thierry Neuville, of nog David Drieskens (Peugeot) willen zich zeker in kijker rijden.

En dan is er ook nog Sébastien Bedoret (Opel), die we de afgelopen jaren al heel wat keren aan de slag zagen in de koninginneklasse van het BRC. Hij is er van bij de start in Vresse-sur-Semois bij en kan voor de andere rijders in het peloton zeker als waardemeter dienen.

Om het internationale statuut van de formule te benadrukken kunnen we rekenen op de Iers Niall O’Sullivan (Peugeot). Ook hij wil een groot deel van het seizoen op onze rallywegen doorbrengen, en is al zeker in Vresse-sur-Semois van de partij.

De Moood M-Cup kreeg in de Rally van Haspengouw zijn première voor 2023, en is dus nu toe aan zijn tweede manche. In de rangen van de krachtige Duitse achterwielaandrijvers luisteren de referenties naar namen als Franky Boulat (M3 E36), meervoudig kampioen in de discipline, Philip Lommers (M3 E36), Dany Claesen (Compact E36), Brecht Hoorne (M3 E36), Jens Neskens (M3 E36) en Gregory Vanovertveld (1M).

Streekrijder Loïc Pirot (M3 Compact E46) is misschien wel de meeste gemotiveerde van het startveld, want na een vierde plaats in Haspengouw mikt hij nu zeker op een podiumplaats.

Het moge duidelijk zijn dat het startveld in beide Cups nog zal worden uitgebreid, en daar kijkt iedereen zeker naar uit…

Schoon volk aan de start van de South Belgian Rally!

Gepubliceerd op 5 maart 2023 door Depestel JensEen reactie plaatsen

Met meer dan 90 inschrijvingen, op een paar weken voor de start van de South Belgian Rally 2023, kan organisator DG Sport al heel tevreden zijn! Er bleek voor de rally in Vresse-sur-Semois, tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, dus niet veel tijd nodig om een brede waaier aan deelnemers te overtuigen. Het natuurlijke parcours staat dan ook bij heel wat rijders hoog op het verlanglijstje…

Het viel te verwachten dat eens de Rally van Haspengouw achter de rug was, er heel wat inschrijvingen zouden vallen in de RC2-categorie, de klasse waarin de R5/Rally2-wagens om de algemene overwinning strijden. Die strijd belooft een hele mooie te worden, want Maxime Potty (Citroën), Cédric Cherain (Hyundai) en Cédric De Cecco (Citroën) – allemaal in de top 5 in Sint-Truiden – hebben hun aanwezigheid al bevestigd!

Wat Adrian Fernémont (Skoda) betreft, niet aan het feest in Haspengouw: ook hij staat aan de start, om zo te proberen zijn eerste punten voor het kampioenschap te scoren, wie weet die van de overwinning…

Als eerste manche van de nieuwe C3 Rally2 Cup kan de South Belgian Rally ook rekenen op heel wat bolides van het Franse merk. Naast Potty, de grote held van de BRC-seizoenstart, begint Niels Reynvoet in Vresse-sur-Semois aan zijn seizoen 2023, net zoals Tobias Brüls en Pierre Hubin. De Nederlander Richard Pex, pechvogel in Sint-Truiden, gaf wel al aan dat hij zich in de kijker kan rijden, vooral dan in de BRC Master Cup, gereserveerd voor rijders ouder dan 50.

Na zijn degelijke top-6 algemeen in Haspengouw komt Bastien Rouard (Hyundai) in actie op wegen die hij heel wat beter kent. Bovendien krijgt hij voor het eerst Amandine Cornet aan zijn zijde. In de jagende groep kunnen we ook rekenen op Thibaud Mazuin (Skoda), Emile Breittmayer (Skoda), Nicola Stampaert (Skoda) en Jimmy D’Hondt (Ford).

De grote afwezige in de South Belgian Rally 2023 heet Jos Verstappen, die zich met zijn nieuwe – en schitterende – Skoda Fabia RS Rally2 en corijder Renaud Jamoul had ingeschreven. Gezondheidsproblemen zorgen er echter voor dat hij zijn debuut in BRC wat moet uitstellen.

Het moge duidelijk zijn dat er in de loop van de volgende weken nog andere wagens en rijders zich aan de deelnemerslijst zullen toevoegen. Maar met al 13 R5/Rally2-wagens ingeschreven kan DG Sport optimistisch vooruitblikken. Wordt vervolgd…

Nieuwe layout voor de South Belgian Rally 2023…

Gepubliceerd op 7 januari 2023 door Depestel JensEen reactie plaatsen

De South Belgian Rally, die geprogrammeerd staat op 18 maart, is de tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023. En bij DG Sport zijn ze al weer druk in de weer met de voorbereidingen van het evenement in Vresse-sur-Semois, met een parcours dat uitermate in de smaak valt. Een traject dat voor 50% vernieuwd werd, met twee van de vier klassementsproeven die in het verleden nog nooit werden aangedaan…

Maar dat is nog niet alles, DG Sport houdt meer dan ooit rekening met de opmerkingen van de teams, piloten en copiloten en heeft daarom de opdeling van het evenement herbekeken. Zoals iedereen weet, telt een manche van het Belgisch Kampioenschap, naast de race, ook een aantal officiële verkenningsmomenten, een Shakedown en de verplichte technische en administratieve controles. En van het BRC uit pleit men voor een zo compact mogelijk formaat, om de kosten te beperken…

Tot op heden vond de Shakedown plaats op donderdag en de verkenning op vrijdag, legt Florian Jupsin uit in naam van DG Sport. Om de teams die dat wensen de mogelijkheid te bieden om een dag werk ter plaatse en een nacht uit te sparen, wordt er vanaf nu een verschil gemaakt tussen de teams die aan de Shakedown willen deelnemen en de anderen. Voor de teams die aan de Shakedown willen deelnemen, vindt de verkenning plaats op donderdag, maar de technische en administratieve controle alsook de Shakedown zelf vinden plaats op vrijdag. Voor de anderen die niet deelnemen aan deze laatste testsessie op het meest representatieve parcours, zullen de technische en administratieve controle alsook de verkenning plaatsvinden op vrijdag… 

Er zullen dus duidelijk twee golven zijn, zowel in het centrum van Vresse-sur-Semois als op het verkenningsparcours.

Op zaterdag verandert er niets, met drie lussen van vier klassementsproeven die voor de laureaten ook meetellen voor het Junior BRC, de Historische BRC, de BRC Master Cup, de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, de M-Cup en de 2WD Trophy. En niet de vergeten de VHRS, voor de regelmatigheidsliefhebbers.

De inschrijvingen voor de South Belgian Rally 2023 gaan open op maandag 9 januari… Let’s get rolling !

Groot succes voor de BRC 2WD Trophy-categorie !!

Gepubliceerd op 3 maart 20223 maart 2022 door Depestel JensEen reactie plaatsen

Unaniem enthousiasme voor de vier chronoritten!!!!

Gepubliceerd op 12 februari 202212 februari 2022 door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na een eerste editie waarin het natuurlijk, snelle en technische parcours op iedereen indruk maakte zal de South Belgian Rally ook dit jaar, op zaterdag 19 maart, verbazen. Bij organisator DG Sport verkoos men om de kaart van de continuïteit te trekken… en tegelijk grondig te vernieuwen! Het resultaat zal hoogstwaarschijnlijk in de smaak vallen, met drie lussen van vier chronoritten, goed voor 150 kilometer tegen de klok, en dat in alle categorieën!

De grootste nieuwigheid in de South Belgian Rally 2022 wordt de intrede in Bouillon. De stad wou immers heel graag de rally op haar grondgebied ontvangen. “Daarvoor hebben we de indeling van het parcours aangepast”, stelt Bernard Herman, verantwoordelijke voor het parcours. “De lus start nu met de KP van Cornimont, die deels de vorig jaar fel gesmaakte proef van Oizy overneemt. Dan volgt een snelle en technische proef, met finish aan de voet van het kasteel van Bouillon. Een prachtige setting, die ook als decor zal dienen voor een regroup, wat meteen heel wat mensen op de been zou kunnen brengen.”

Daarna volgt er nog een nieuwigheid van de editie 2022: een proef van 17,7 kilometer, één van de langste van de wedstrijd, langs Noirefontaine en de beroemde kapel van Buhan, met finish aan Fays-les-Veneurs, op het grondgebied van Paliseul.

De laatste chronorit, Bellefontaine, die bestaat onder andere uit een gladde afdaling, voor de klim richting Petit-Fays en de beroemde klimkoers van Vresse-sur-Semois, die als afdaling zal worden gebruikt. Een heel natuurlijke proef, waarmee de mensen van de gemeente Vresse heel erg in de wolken zijn.

“Geven we nog mee dat de deelnemers in VHRS ook het hele parcours zullen afwerken, dus ook drie lussen van vier chronoritten”, besluit Bernard Herman. “Bij DG Sport bestaat de wil om van de South Belgian Rally een heel typische rally te maken, anders dan andere wedstrijden in de regio, en ik ben er van overtuigd dat de spéciales helemaal aan de uitstraling van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship zullen beantwoorden.”