EBR 2017 : Vincent Verschueren, “Aanvallen is de beste strategie”

Nadat Vincent Verschueren in de Omloop van Vlaanderen een belangrijke stap richting Belgische titel zette, staat de volgende belangrijke afspraak al voor de deur. In de East Belgian Rally, de voorlaatste manche van het Belgian Rally Championship, komen Vincent Verschueren en Veronique Hostens als leiders in het kampioenschap aan de start met de Skoda Fabia R5 van GoDrive.

Na een aanvankelijke afmelding, heeft Kris Princen dan toch beslist aan de start te komen in Sankt-Vith, zodat met Kevin Abbring en Kris Princen de enige twee titelrivalen van Vincent Verschueren van de partij zijn. Vincent heeft 16  punten voorsprong in het kampioenschap met nog twee rally’s te rijden… “Iedereen sprak na de Omloop van Vlaanderen dat we de titel bijna te pakken hadden, maar ik laat me niet gek maken. Er is nog niets beslist en ik kan me geen foutje veroorloven. Ik weet dat ik nog twee keer hard zal moeten aanvallen en foutloos zal moeten blijven om kampioen te worden. Ik was er trouwens zeker van dat Kris Princen wel van mening zou veranderen en toch aan de start zou komen. Zo lang je een kans maakt op de titel, laat je dat niet vallen. Ik ben trouwens blij dat Kris erbij is, want ik wil de titel niet pakken omdat de rest het laat afweten. Nee, ik wil ervoor strijden, want daardoor ben ik dit jaar op een hoger niveau aan het rijden. Een titel zonder tegenstand zou me niet interesseren,” vertelt Vincent Verschueren, die zich rustig voorbereidt op de afspraak in de Oostkantons. “Ik ben niet nerveus. Waarom zou ik? Ik heb geen tijd om na te denken. De beste strategie is aanvallen en mee zijn met de kopgroep. Dan zal ik beslissen wat we doen. Als ik me goed voel, dan duw ik door om te strijden voor winst. Anders kies ik voor de punten. In elk geval hoop ik dat mijn verkoudheid tegen zaterdag weg is, want ik ben vandaag nog bij de dokter langs geweest omdat ik me wat ziekjes voel…”

De East Belgian Rally is niet meteen de lievelingswedstrijd van Vincent, maar hij heeft er wel sterk gereden in het verleden. “Vorig jaar heb ik er niet gereden en dat is wel een klein nadeel, want voor mij is het parcours daardoor toch 50% nieuw. Zo werd de proef van Amel vorig jaar grondig hertekend,” vertelt Vincent, die twee jaar geleden wel aan de leiding stond bij het ingaan van de slotronde. “Dat was een fantastische finale, waarin Kobus het uiteindelijk haalde. Het was de eerste keer dat ik aan de leiding stond in een manche van het BRC. Ondertussen zijn we daar al vaker in geslaagd…”

De leider in het BRC kan, als de concurrenten steken laten vallen, eventueel al kampioen worden in de Oostkantons. Maar, het zal zaterdag ongelofelijk hard gaan op de 13 proeven.

“Ik ben er klaar voor. Dit jaar heb ik echt geleefd voor mijn sport. Ik let op mijn voeding en drank en ik ben fysiek veel beter in vorm. Dat heeft me zeker geholpen om scherp te staan en vooral om de concentratie de ganse wedstrijd aan te houden. Het zal nodig zijn, want er staan heel wat kleppers aan de start. Niet alleen Abbring en Princen zijn te duchten concurrenten. Cédric Cherain is erg snel in de East Belgian Rally, Hans Weijs was vorig jaar al sterk, Ghislain de Mevius is niet te onderschatten en Guillaume Dilley is ook goed gewapend. We zullen serieus moeten aanvallen om voorin te zitten,” lacht Vincent Verschueren, die dit weekend zijn copilote Veronique Hostens ook de titel bij de copiloten kan bezorgen.

Afspraak zaterdag in Sankt-Vith voor de East Belgian Rally.

Xavier Lannoo met Peugeot 208 T16 R5 in de East Belgian Rally.

Xavier die we gewend zijn van zijn Subaru Impreza Sti zal komende weekend plaats nemen achter het stuur van een Peugeot 208 R5 in de East Belgian Rally.

“ De subaru werd in extremis verkocht, zonder dat hij eigenlijk te koop stond. Er deed ons iemand een bod die we niet konden weigeren. Daarna werd uitgekeken naar een waardige vervanger. Samen met Lorenzo Bossu (Bossu motors) en Florian Acx (ACX Systems)  werd een Peugeot 208 T16 R5 aangekocht van Takács Motorsport te Hongarije”  licht Xavier ons toe.

“ Het is niet de bedoeling om toptijden neer te zetten of mee te strijden vooraan. M         aar eerder een goeie testsessie af te werken om de auto te leren kennen. Ook zullen we verschillende afstellingen en mapping’s testen om zo een perfecte service te kunnen  garanderen naar een potentiele huurder van deze wagen.”

We wensen het volledige team succes toe met hun nieuwe aankoop.

 

Hermen Kobus naar huis met 2 titels op zak.

De 36e editie van de Hellendoorn Rally zal het team van Kobus Tuning Competition nog lang bij blijven. Tijdens de voorlaatste ronde van het Open Nederlands Rally Kampioenschap wisten Hermen Kobus en Erik de Wild met hun Skoda Fabia R5 de landstitel binnen te halen. Een derde plaats voor Kobus en de Wild die naast Bernhard ten Brinke en Dennis Kuipers op het erepodium mochten klimmen, leverde het duo naast de Nederlandse titel en ook de titel in de felbegeerde Dutch R5 Challenge op.

Op vrijdagavond werd de Hellendoorn rally om 1900u gestart. In natte, gladde omstandigheden stonden twee verschillende klassementsproeven op het programma die elk twee keer verreden zouden worden.
“Het is alweer een tijd geleden dat we de GTC rally reden en dat maakt het altijd weer even wennen. Ik mis simpelweg het ritme. Tel daarbij op dat we nog nooit met deze auto in de regen hebben hoeven rijden en je snapt waarom we de eerste twee proeven zoveel tijd laten liggen op Bernhard. Balen, want de snelheid op de laatste twee proeven van de avond was goed.” verteld Hermen. Hij sluit de eerste etappe van de Hellendoorn rally af op een derde plaats algemeen, 15.1 seconden achter Bernhard ten Brinke, maar 7.5 seconden voor titelconcurrent Bob de Jong in zijn Citroen DS3 R5.

Zaterdagmorgen op de eerste klassementsproef  ging het mis voor Kobus en de Wild. Het team was klaar voor een aanval op Ten Brinke en om de voorsprong op de Jong verder uit te bouwen, toen ze op de gladde klinkers van KP Mageleresch rond gingen. Op KP Hellendoorn wist het duo vervolgens een hoop goed te maken, maar het gat was te groot om nog een aanval te kunnen doen op Ten Brinke.
Bob de Jong beging daarentegen een grotere fout op KP Hellendoorn en parkeerde zijn R5 in een sloot waardoor Hermen en Erik automatisch kampioen werden.
“Het uitkomen van een gladde grasstrook heeft een heleboel rijders verrast. Voor Bob pakte het alleen echt beroerd uit. Hij kreeg zijn auto niet meer op de weg. Echt heel erg jammer, want ik had hem vandaag graag op een andere manier verslagen”, aldus Hermen.
De rest van de dag besloten Hermen en Erik om het een tandje rustiger aan te doen.

“We hebben vandaag niets meer te winnen, alleen te verliezen. Het zou met het oog op het Open Nederlands Rally Kampioenschap en de Dutch R5 trophy echt zonde zijn om hier nog een foutje te maken in deze verraderlijke omstandigheden.”
Hermen en Erik besloten de Hellendoorn rally op een derde plaats algemeen en wisten daarmee zowel het Nederlands kampioenschap als de winst in het Dutch R5 kampioenschap veilig te stellen.
“Echt tof! Dit had ik niet durven dromen toen we begin dit jaar besloten om in Nederland te komen rijden. Heel erg gaaf en een fantastische kroon op het werk van het hele team en mijn vader in het bijzonder!”

Verder wil ik natuurlijk alle fans en sponsoren bedanken die dit jaar mogelijk hebben gemaakt! Kroon-Oil, Kumho Tyre, Ramko Rohrhandels en KAN reclame! Wat een comeback!”

BOSSUMOTORS en garage XLT trekken de kaart van de Peugeot 208 T16 R5.


 “Na reeds een 2 tal seizoenen de samenwerking aan gegaan te hebben betreft het service gebeuren en catering op de rally’s van zowel ikzelf als Dennis Degroote (rijder) . Genoten we van de leuke sfeer en zat er alvast muziek in om een verdere samenwerking uit te bouwen. Ik heb namelijk mijn hart in de rallysport verloren en wenste hiermee iets te doen ! 

Op deze manier werd overgegaan tot aankoop van een Peugeot 208 T16 R5 met als doelstelling deze aan te bieden voor verhuur en/of verkoop. 

Steeds streven we alsook met onze klanten dagdagelijks in de autoverkoop naar een goeie betrouwbare deal waar beide partijen vrolijk van worden met als focus de lange termijn relatie.” 

Vertelt ons zaakvoerder van Bossumotors : Lorenzo Bossu. Samen met garage XLT (Xavier Lannoo) en ACX Systems (Florian Acx ) zijn wij van een familiaal team die met een professionele aanpak voor de dag wenst te komen met een hart voor de rallysport, onze diensten aan te bieden aan het grote publiek . 

Onze doelstelling is er om een volledig ARRIVE AND DRIVE package aan te bieden naar de wens van ieder team. Zowel catering, verplaatsing als slaapvoorziening met het nodige comfort behoren tot de mogelijkheden. Op deze manier kan men als team de volle focus leggen op hun activiteit en ten volle genieten. 

Ieder beginnend en/of ervaren team kan bij ons terecht . We zorgen voor voldoende begeleiding in dit proces zodoende we samen kunnen werken aan een succesverhaal. Onder het motto EENDRACHT MAAKT MACHT!

 Momenteel beschikken we over een volledig gamma rallywagens die te huur en/of te koop worden aangeboden .In dit gamma zit het perfecte opstartkanaal in verwerkt voor iedere rallyrijder /team / budget. Van zowel de uiterst betrouwbare Ford Fiësta R2, Peugeot 208 R2 tot een performante Ford Fiësta R200. De logische keuze is dan uiteraard de overstap naar een vierwielaangedreven wagen. 

Hier hebben we de mogelijkheid jullie 2 topwagens aan te bieden. De performante evo 9 GR A die in het bezit is van een sequentiële versnellingsbak en als kers op de taart de Peugeot 208 T16 R5.

 Hiermee proberen we ieder team van een goeie opstart te voorzien waarin men zich verder kan ontwikkelen, door te proeven van de verschillende wagens. 

Deze zijn beschikbaar voor zowel internationale rally’s als nationale evenementen VAS/ASAF/BK/ERC/WRC2(Europa). 

Tijdens onze 3- daagse uitstap naar Hongarije eerder deze maand werden we getrakteerd door de knowhow en professionele aanpak van Takacsmotersport. Dit team is officieel Peugeot sport verdeler die hoofdzakelijk werkzaam is in het WRC2 gebeuren en ERC evenementen. Met zowel meerdere Skoda fabia R5’s Peugeot 208 R5’s en 208 R2’s aan de start, wordt hun technische kennis en kunnen alvast bevestigd op deze manier. Zo genieten wij van hun technische ondersteuning . 

Met de nodige praktijk, kennis(training) en technische info te hebben opgedaan, waren wij alvast overtuigd van hun kunnen en vooral van hun product! Deze kennis en training zullen we te volle kunnen benutten tijdens het runnen van deze prachtige R5. De wagen op zich is tot in de puntjes verzorgd en is niet van nieuw te onderscheiden. Zowel optisch als mechanisch in topconditie!

 We trekken alvast de kaart van betrouwbaarheid en competitieve gedrevenheid met de nodige funfactor erbovenop. 

Kortom alle ingrediënten voor het bekomen van een succesverhaal! Alle geïnteresseerden kunnen zich alvast wenden tot :

 Xavier Lannoo 0032477/35.89.39 info@garagexlt.be

 Florian Acx 0032447/78.60.33. florian.acx@gmail.com 

Lorenzo Bossu 0032498/48.23.12 sales.bossumotors@telenet.be 

East Belgian Rally 2017 : Update voorlopige deelnemerslijst + onboards online

Met 7 R5 wagens, 3 GT3’s en 2 x WRC… een mooi deelnemersveld dus om al duimen en vingers van af te likken.  Met Abbring, De Cecco en Hommes aan het stuur van een Peugeot R5. Verschueren en De Mevius die het met een Skoda Fabia R5 aan de start komen. Litt en Fernemont kiezen dan weer voor een Ford Fiesta R5. Dilley zal dan weer de kleuren van Hyundai verdedigen. Er zal dus weer een hevige strijd losbarsten op het snelle en bochtige parcours rond Sankt-Vith.

De snelle GT3’s van Le Millin, Schmelcher en Dekens zullen hun Pk’s de vrije loop kunnen laten op de lange rechte stukken.

Voor wie op voorhand de beste plaatsjes wil vinden kan terecht op de onboards.

– KP Amel 
– KP Büllingen 
– KP Bütgenbach 
– KP Sankt-Vith
– KP Burg-Reuland