Sezoensrally 2016 : Patrick Snijers met Ford Fiesta R5.

Na zijn deelname met een Mini WRC in de Rallysprint van de Monteberg heeft Patrick terug een topwagen beet. Hij zal in de Sezoensrally starten met een Ford Fiesta R5 dankzij de steun van www.carcave.be en D-Mack Tyres. In de 2014 kwam Patrick al eens aan de start van de 6u van Kortrijk met een Fiesta R5 waar hij een 4plaats behaalde. De Co-piloot van dienst zal later deze week bekend gemaakt worden.

Verdere info timing en deelnemers ==> Website Sezoensrally.

 

Rally de Wallonie 2016 : Nabeschouwing Rallyteam Lannoo.

lannoo de wallonie

Na 2 deelgenomen wedstrijden van het BRC, met goeie resultaten (16e tijdens de Rally van Haspengouw, 19e tijdens de TAC Rally) was het uitkijken of tijdens de Rallye de Wallonie op hetzelfde elan kon worden verder gegaan.

Hoewel het parcours ons wel aansprak, beloofde het toch een zware wedstrijd te worden door het slechte weer en het veelbelovende deelnemersveld.

Na 2 KP’s op vrijdag stonden we op een mooie 34e plaats algemeen. Daarmee was de toon gezet voor dag 2. Zaterdag begon echter slecht… Onze Subaru reed lek tijdens KP1 met 3 minuten verlies als gevolg. Vanaf dan moest er dus voluit voor de aanval gekozen worden. Gelukkig bleven we gespaard van problemen, zodat we stap voor stap terug konden opklimmen in het klassement. Uiteindelijk belandden we op de 29e plaats.

Jammer van de lekke band, anders zat een plaats in de top 20 er zeker in! Nu wordt het uitkijken naar de volgende wedstrijd: de Rally van Ieper

Bron : PB rallyteam Lannoo

 

 

Sezoensrally 2016 : Voorlopige deelnemerslijst…

sezoensrally

De teller voor het BRC staat al op 36 deelnemers. Daaronder al 4 R5 wagens van onder andere Princen en Loix, en de Ier Stephen Wright in zijn Ford Fiesta R5 die met Co-piloot Eddy Smeets aantreed.  Jonas Langenakens die na enige afwezigheid in het BRC ook weer van de partij is. Worden de namen zoals een Verscheuren nog aan de lijst toegevoegd?

Het Criterium telt al 25 deelnemers met enkele sterkhouders als Lootens en Renier.

Inschrijven kan tot en met 11 Mei.

Voorlopige deelnemerlijst. 

Sezoensrally 2016 : Rally Team Moustache viert 40ste editie.

sezoensrally

Rally Team Moustache : 40ste editie van de Sezoensrally !!!

Rally Team Moustache onstond uit een paar autosportvrienden die veel in de gelijknamige Bocholter discotheek vertoefden. Dit jaar is de sezoensrally al aan de 40ste editie toe. De wedstrijd telt opnieuw mee voor het Belgisch Rallt Kampioenschap en heeft voor de jubileumeditie weer enkele nieuwigheden in petto.

De Hees, Goolder en Veldhoven. Deze 3 klassementsproeven vinden plaats op Bocholts grondgebied. De show-kp in gehucht De Hees die vorig jaar voor het eerst verreden werd. Daarna begeven de deelnemers zich naar Kp Goolder en Kp Veldhoven. De andere 2 proeven Kp Steenberg en Kp Gerdingen worden verreden op grondgebied Bree.

De Sezoensrally wordt tot ver buiten Bocholt geapprecieerd. Dit jaar komen ook weer buitenlandse rijders aan de start. De Ier Stephen Wright vergezeld door de Belgische Co Eddy Smeets  komt aan de start met een Ford Fiesta R5. Met het hoofdkwartier en service rond de kerktoren is dit één van de gezelligste rally van het jaar. Dit kan de organisatie waarmaken door de sympathie en begrip van de vele omwonenden.

Drie in Één.

De Sezoensrally telt mee voor 3 wedstrijden. In eerste instantie voor het Belgisch kampioenschap waar de grote tenoren zoals Loix, Princen en Verscheuren voor de titel strijden. Daarnaast komen ook heel wat streekrijders aan de start in het Criterium goed voor 96,5km tegen de chrono. Tot slot is er ook een nevenwedstrijd de Regularity. Deze deelnemers gaan niet voor de snelste tijd, maar ze moeten aan een gemiddelde snelheid op de juiste seconden rijden.

Bron : Sezoensrally.

Rally de wallonie : Vincent Verscheuren – “Blij met de grote progressie”

vincent verscheuren wallonie

Dicht bij het podium finishen, dat was de ambitie van Vincent Verschueren en Veronique Hostens voor de start van de Rally van Wallonië. Het leek een heel ambitieuze doelstelling, want het startveld in Namen oogde ronduit indrukwekkend met 14 R5’s en een paar WRC’s, maar bovendien was de matige TAC Rally nog niet helemaal verteerd. Toch slaagde het GoDrive duo met glans in hun opzet. Na een uitermate spannende finale, waarin Vincent enkele snelste tijden reed, eindigde Verschueren op de derde plaats, amper 1″7 achter Xavier Bouche.

Vincent Verschueren en Veronique Hostens namen niet teveel risico’s op de Citadel vrijdagavond. Op de showproef was er meer te verliezen dan te winnen. Maar, zaterdag, toen het serieuze werk begon, was Vincent goed bij de les. Na de eerste lus stond de Godrive Skoda op de vijfde plaats op 55″ van leider Duval en nipt voor de WRC van Chris Van Woensel.

“Het vertrouwen is terug aan het komen. De auto voelt vandaag heel wat beter aan dan in Tielt. We zijn duidelijk op de goede weg,” vertelde Vincent.

Dat zou ook blijken toen het in de namiddag droger werd. In de tweede lus naderde Vincent tot op 4″ van Xavier Bouche, op de derde plaats met een gelijkaardige Skoda. En nog 5 proeven later, bij het afsluiten van de tweede etappe, waren Vincent en Veronique al opgeklommen naar de derde plaats, nog altijd kort achter Xavier Bouche. Zondag zou nog spannend worden, want het verschil met Bouche bedroeg slechts 14″.

“We hebben zondag bewezen dat we veel progressie gemaakt hebben en stilaan bij de grote jongens aansluiten. Met vier snelste tijden op 8 proeven was ik de beste performer op de slotdag. ik had vooraf gezegd dat progressie maken het belangrijkste was. Het is duidelijk dat we progressie gemaakt hebben sinds Tielt en dat we nu tijden vergelijkbaar met Loix en Princen kunnen klokken. Dat was waar ik van droomde. Akkoord, op 1″7 van de tweede plaats finishen, dat is nooit plezant, maar ik verlaat Namen met een heel positief gevoel. Er komen nog mooie tijden aan,” lachte Vincent Verschueren.

Foto : Davy Degryse.

 

Rally de Wallonie 2016 : Strijd voor piloot en mechaniek.

podium rally de wallonie

Op een regenachtige avond opende rally de wallonie met de welgekende toertjes op de citadel. Francois Duval die meteen zijn kunnen toonde in de DS3 R5 zette zijn dichtste rivalen op een achterstand van een 10”. Loix en Princen moesten de zaterdagochtend meteen de achtervolging inzetten. Princen opende op Kp Malonne met een besttijd. Op Kp 2 van de dag liep het echter mis voor hem. Door aquaplaning  verloor kris de controle en belandde op zijn dak. Einde rally de wallonie voor het duo Princen – Kaspers.  Duval die beetje bij beetje zijn voorsprong vergrote op Loix ging op de laatste kp van dag 2 ook van de weg.  Met 2 van de 3 grote tenoren  uit de wedstrijd lag de zege voor het grijpen voor Loix. Die met een 4 op 4 nu een grote optie neemt op een nieuwe titel. De spanning om de 2de en 3de plaats was te snijden. Bouche, Verscheuren en Dilley zorgden voor een spannende strijd. Baugnet en Fernémont die beiden tijd verloren door een lekke band leverden toch een sterke prestatie en parkeerden hun Ford Fiesta R5 in de top 10.

Benoit Allart als enige overlevende van het WRC-peloton pakt plaats 6 ondanks een klein foutje op vrijdagavond. Chris Van Woensel die derde algemeen stond  en goed onderweg was naar meer maar,de  transmissie van zijn Mitsubishi begaf het bij de start van Kp10. Bonjean die door een klein foutje ook uit het klassement verdween. Idem trouwens voor merkgenoot Jourdan Serderidis, die de turbo van zijn Citroën C4 zag begeven.

Stéphan Hermann die andermaal indruk maakte met zijn Punto HGT verzilverde een mooie top-10 plaats. Guillaume De Ridder en Polle Geusens, die onderling een hevige strijd voerden om de eerste plaats bij de juniors en in de R2 klasse, tot… leider De Ridder die in de allerlaatste proef een minuut verloor  toen de stuurbekrachtiging  van zijn Peugeot begaf. Terwijl Steven Dolfen  het parkoers in Namen ontdekte en derde werd in R2, volgt de derde junior Amaury Molle al op meer dan vier minuten, deels het gevolg van een remprobleem.

Stefaan Prinzie, leider bij de Historics na de korte etappe van vrijdag, verloor die positie na een tijdrovende fout op Kp5 aan Didier Vanwijnsberghe. De vraag was hoe lang die nog kon weerstaan aan de aanval van een andere BMW M3, die van Manu Bouts. Manu realiseerde de zaterdag immers een serie besttijden en zonder de minuut die hij vrijdag op de Citadel verloor  was hij wellicht zaterdagavond al de leider bij de historics en dat met banden (Bridgestone) van 80€ terwijl zijn concurrenten het met veel duurdere racingbanden doen. Bouts trok uiteindelijk aan het langste eind en won verdiend . Vanwijnsberghe moest de strijd staken met versnellingsbak problemen.

Eindklassement :

  1. Loix – Gitsels
  2. Bouche – Fernandez + 44,4”
  3. Verscheuren – Hostens +46,1”
  4. Allart – Surson +2min 14,4”
  5. Baugnet – Cuvelier +3min 51,9”

Foto : Davy Degryse.