Guillaume Dilley met een ‘Coyote’ Fabia R5 in Spa..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na eerdere verontrustende berichten over een mogelijk definitief afscheid van de rallysport, heeft Guillaume Dilley beslist om toch aan de start te komen van de Spa Rally. De vice-kampioen van 2015 investeerde vorig jaar in een Hyundai i20 R5 in de hoop dit jaar steun te krijgen van de invoerder van het Koreaanse merk in België. Maar, toen die steun uit bleef, werd de i20 R5 prompt verkocht.

“Het was een enorme teleurstelling dat prestaties blijkbaar niet meer gewaardeerd worden. Ik heb werd in verschillende categorieën Belgisch kampioen en in 2015 werd ik vice-kampioen. Bovendien bewees ik vorig jaar met de DS 3 R5 dat ik niet veel tijd nodig heb om vooraan mee te draaien. Maar, toen de invoerder besliste het volledige budget te besteden aan de deelname van Thierry Neuville in Ieper, was de maat vol en besliste ik het geweer van schouder tee veranderen,” aldus Guillaume, die in Spa kiest voor een Skoda Fabia R5 in de kleuren van Coyote. “Ik heb met de Skoda gereden tijdens een test met First en de auto gaf me meteen vertrouwen. Ik zal voortaan enkel nog rally’s rijden waarvoor ik het budget rond heb. Wat de rest van het seizoen brengt, dat zien we wel.”

 

Ford Pinto Cup schiet uit startblokken in Hannuit.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Na een lange winterslaap ontwaakt komend weekend de Ford Pinto Cup. Vier teams zullen zondag 12 maart de strijd met elkaar aangaan op het uitdagende parcours van de Rallye de Hannut. Hannuit is de eerste van zes manches, mogelijks zelfs zeven manches.

Het is al het vierde opeenvolgende jaar dat de Ford Pinto Cup wordt ingericht, een cup voorbehouden voor Escorts met een Pintomotor. De interesse blijft groot in deze merkencup, maar de eerste manche moet het stellen met slechts vier teams. Later dit jaar wordt dit aantal opgekrikt naar minstens zeven rallyteams.

De Pinto Cup 2017 telt zes manches. De vier beste resultaten worden in rekening gebracht. “Maar als we allemaal kunnen starten in de 6 uren van Kortrijk, dan pikken we die op in het kampioenschap. Er komt dan wel een derde schrapresultaat bij”, aldus Christof Anckaert, bezieler van de Pinto Cup.

Christof Anckaert – Timothy Demets, Franklin Temperville – Xavier Van Eeckhoutte, Koen Verhaeghe – Tamara Peeters en Sam Warnez – Juha Bos gaan meteen op zoek naar punten in en rond Hannuit. De kampioen van vorig jaar, Jeroen Van Wanseele, laat deze wedstrijd aan zich voorbij gaan.

Het belooft een open strijd te worden tussen de tenoren. Na een sabbatjaar met slechts één deelname doet Christof Anckaert een gooi naar de overwinning, maar ook naar de titel. “Vorig jaar zorgde ik voor de omkadering, maar dit jaar wil ik terug zelf achter het stuur kruipen”, aldus Anckaert. “We starten in Hannuit. Het is de eerste keer dat we deze rally aandoen met de Pinto Cup. We voelen veel respect en een grote dankbaarheid naar ons toe. Het wordt een uitdaging voor iedereen op dat prachtige, selectieve parcours.”

Koen Verhaeghe bevestigde reeds zijn deelname aan alle manches en behoort dus zeker bij de favorieten om Jeroen Van Wanseele op te volgen. De Zwevezelenaar begint zondag aan zijn vijftiende seizoen in zijn rallycarrière. Ook Franklin Temperville dient zich aan in Hannuit. Het is het tweede jaar dat Temperville zich gaat meten met de concurrentie in de Pinto Cup. Sam Warnez is de youngster van het kwartet. Warnez kende vorig jaar veel technische problemen en zag enkel in Tielt de finish.

De Pinto Cup doet mee bij de historics. Zondag moeten er ruim 120 kilometers tegen de klok worden afgewerkt. De rijders krijgen zondag tien uitdagende proeven voorgeschoteld, verspreid over twee lange en een korte lus.

Agenda:

  • 11-12/03: Rallye de Hannut
  • 08-09/04: TAC Rally Tielt
  • 10-11/06: Rally van Wervik
  • 23-24/06: Historic Ypres Rally
  • 02-03/09: Rallye de la Semois
  • 07-08/10: Rallye de Tournai
  • 25-26/11: 6 uren van Kortrijk

Meer info over de pinto cup : Sandro Delaere – 0497/723.184 – sandro.delaere@hotmail.com

Ook in 2017 blijft Didier Spillebeen zijn blauwe BMW trouw..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Net zoals de laatste jaren start Didier Spillebeen zijn seizoen in Moorslede. Een seizoen waarin de spectaculaire BMW piloot een zestal wedstrijden zal afwerken. Zes wedstrijden waarin verschillende copiloten zullen plaatsnemen in het rechterzitje. Brecht Vanden Berghe bijt de spits af. Hij maakt dit weekend in de Rallysprint van Moorslede zijn debuut naast Didier.

“Zondag staan we aan de start van de Rallysprint van Moorslede. De eerste wedstrijd van het VAS kampioenschap wordt ook meteen mijn eerste wedstrijd dit jaar. Ik heb enorm veel goesting om aan het nieuwe seizoen te beginnen,” vertelt Didier. “De wagen heeft tijdens de winterstop zijn onderhoud gekregen en is er alvast klaar voor.”

In 2015 won Didier de spektakelbeker in Moorslede. 2016 was dan weer een editie, na motorproblemen, om snel te vergeten. Dit jaar wil Didier vooral voor het plezier gaan.

“Het amusement primeert. Rijden voor het publiek is de ambitie. We zullen wel met de nodige voorzichtigheid van start gaan. Copiloot van dienst is Brecht Vanden Berghe. Hij maakt zondag zijn debuut in de rallysport.”

Brecht Vanden Berghe ziet het alvast helemaal zitten.

“Gisteren heb ik voor de eerste maal plaats genomen in de BMW 325i en ik kan het niet onder stoelen of banken steken dat dit me wel een zalig gevoel geeft. We staan voor onze vuurdoop in de rallysport maar van stress is er momenteel nog geen sprake. Langzaamaan bouwt zich wel een gezonde spanning op,” laat Brecht weten. “Al jaren volgen ik met een groep vrienden het BRC, alsook enkele VAS wedstrijden, op de voet. Met de jaren is dan ook de goesting gegroeid om zelf eens plaats te nemen in het co-zitje. Zondag is het dan zover.”

De keuze voor Didier lag voor de hand. Zo heeft Brecht sinds zijn jonge jaren reeds een goeie band met Didier. En natuurlijk volgt hij dan ook het reilen en zeilen van de BMW piloot.

“Het vertrouwen in Didier is er. Zijn eigen stijl van rijden spreekt me natuurlijk aan. Een spectaculaire rijstijl. Zeker voor de copiloot en het publiek. Wie weet kunnen we voor de spektakelprijs gaan dit weekend. Laat ons hopen dat het een mooie strijd mag worden. Mijn bedoeling zondag is om samen te proberen wat ritme op te doen. We zien wel waar we uitkomen op zondagavond,” aldus Brecht.

In totaal zien we de blauwe beamer een 6-tal wedstrijden aan het werk. Zo staan volgende wedstrijden op het programma:

  •  Rallysprint van Moorslede (12/3)
  •  ORC Rally (28/5)
  •  TBR Rallysprint (9/7)
  •  Omloop van Vlaanderen (1-2/9)
  •  Hemicuda Rally (8/10)
  •  6 Uren van Kortrijk (25-26/11)

“Door privé verplichtingen staan de Short Rally van de Monteberg en de TAC rally dit jaar niet op het programma. Hierbij wil ik ook nog mijn partners bedanken die me ook dit jaar trouw blijven. Het is namelijk dankzij Carrosserie Muylle, Autoparts Stekelorum, AmerlynckGreenpower-DITOIL, Trappen Rvw, Tuinaanleg Boucherie, Bremico, Banden Buyse Patrick, Slager Geert, JP-Project, Tommy Textile en SD-Grondwerken dat we dit programma kunnen afwerken.” besluit Didier Spillebeen.

Spa rally 2017 : Veelbelovend deelnemersveld…

Gepubliceerd op door Depestel Jens1 reactie

Gisteren sloten de inschrijvingen af van de Spa Herock Rally 2017. Met al heel wat R5’s, Wrc’s en GT’s op de tabellen ziet het er veel belovend uit.

De top 3 van de vorige manche in Haspengouw is al zeker vertegenwoordigd met Princen ( Peugeot 208 R5), Verschueren (Skoda Fabia R5) en Abbring (Peugeot 208 R5). Verder zijn er heel wat andere kandidaten die top 3 het vuur aan de schenen zal leggen. Allart (Skoda Fabia R5) die na zijn uitstap in Haspengouw zal gebrand zijn op een goede prestatie. Debackere (Skoda Fabia R5), De Cecco (Peugeot 280 R5), Demaerschalk (Citroën DS3 R5), Dilley (Skoda Fabia R5) zullen ook wel meedingen naar een top-5 plaats. Lim Cheone die de kleuren komt vertegenwoordigen van Hyundai samen met Martijn Wydaeghe. Pieter-jan Maeyaert komt dan voor de eerste keer buiten met zijn gloednieuwe Ford Fiesta R5.

In de GT klasse zien we Claerhout, Van de Wauwer en Bouvy aan de start met hun Porsche GT3.

Bij de voortrekkers belooft het ook een spannende strijd te worden. Leider in het klassement De Mevius komt zijn positie verdedigen. Jelle Vermeire de nummer 2 in het kampioenschap is afwezig.  Delhez en Dewallef komen dan weer de nodig punten sprokkelen. Brüls, Gilain, Goblet,… zullen zich ook wel mengen in de debatten.

Door de afwezigheid van Monnens bij de historics kan Prinzie of Maes de leiding overnemen in het kampioenschap.

Komen er nog verassingen bij op de deelnemerslijst? De lijst dateert van enkele uren voor het sluiten van de inschrijvingen.

Op 9 maart word de definitieve deelnemers lijst gepubliceerd.

Voorlopige deelnemerslijst : Nationaal – Historic

Timing : Vrijdag – Zaterdag

 

 

 

 

“Nick Toorré met Ford Sierra Cosworth in VAS kampioenschap”

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

nick-toorre-cossie-008

 Van uitstel komt afstel… maar niet zo bij Nick Toorré. Door omstandigheden moest hij zijn plannen uitstellen. Door omstandigheden zagen we de VAS divisie 3 kampioen uit 2014 niet aan het werk vorig seizoen. Maar daar komt dit seizoen verandering in. De BMW 325i E30 maakt plaats voor een nieuw opgebouwde Ford Sierra Cosworth 2WD gr A. Een nieuwe bolide waarmee Nick met veel ambities in het VAS kampioenschap zal strijden.

In januari 2016 verkocht je jouw BMW 325i E30. Voor de Boucles de Bastogne werd er nog een andere BMW gehuurd. En dan was het uitkijken. Uitkijken naar je debuut met de nieuwe wagen in 2016, een Ford Sierra Cosworth 2WD gr A. Maar het lot besliste er anders over. Je moest je plannen uitstellen?

“Het was inderdaad de bedoeling om deze wagen vorig jaar op te bouwen. Om er vorig jaar enkele VAS wedstrijden mee te rijden en dan dit jaar eventueel uit te komen in het Historic Belgian Rally Championship. Maar in april brak ik mijn hiel en hierdoor was ik 9 maanden buiten strijd. Een serieuze streep door de rekening… of beter gezegd door mijn plannen,” aldus Nick.

Ondanks dat je nog niet helemaal goed te been bent, werd er de laatste tijd hard gewerkt om de Ford Sierra Cosworth startklaar te krijgen…

“Net zoals indertijd de BMW heb ik ook de Ford Sierra Cosworth van A tot Z volledig zelf opgebouwd. En dit volgens de groep A homologatie. De motor zal zo een slordige 330 PK hebben. Er zitten heel veel uren in de opbouw van de wagen. Veel te veel eigenlijk. Maar dat ben je vlug vergeten wanneer je de eerste wedstrijdkilometers kunnen rijden.”

En die eerste wedstrijdkilometers komen er snel aan. Je start in het VAS kampioenschap in Moorslede?

“In de Rallysprint van Moorslede rijden we de eerste maal met de Ford Sierra. Omdat het de eerste wedstrijdkilometers zijn, rijden we deze wedstrijd puur als test. Daarna gaan we de lat hoger leggen. In 2014 werd ik VAS divisie 3 kampioen door regelmatig punten te scoren in de klasse 3H. Dit jaar wil ik meestrijden voor overwinningen. Overwinningen in de klasse en ook algemeen bij de historics. Al besef ik wel dat dit niet altijd makkelijk wordt.”

Testen in Moorslede om daarna de lat hoger te leggen. Rijd je het ganse VAS kampioenschap?

“De bedoeling is er om zoveel mogelijk VAS wedstrijden af te werken. Met Jurgen Coeman als copiloot. Al zal er normaal ook wel eens iemand anders de nota’s verzorgen. Hoeveel wedstrijden we in totaal gaan rijden, weet ik nog niet. Dat zal enerzijds van het budget afhangen en anderzijds van de tijd die ik kan vrijmaken. Er zijn sinds vorig seizoen nog wat dingen veranderd.”

Veranderingen die blijkbaar wel wat invloed kunnen hebben op je programma?

“Sinds januari ben ik zelfstandig een garage begonnen. Een garage waar ik onderhoud en herstellingen doe voor alle merken. Ik heb reeds 9 jaar ervaring in het stellen van een diagnose bij alle merken en durf dan ook wel te zeggen dat ik van heel veel wagens de problemen ken. Daarnaast kan je bij mij ook terecht voor de opbouw en het onderhoud van rallywagens. Neem daarbij nog dat we in maart verhuizen en dat ik start met de bouw van een hangar… het wordt dus een beetje opletten met de centjes dit jaar. Uiteindelijk blijft het de bedoeling om op termijn van start te gaan in het Belgian Rally Championship, maar momenteel krijgt mijn nieuwe zaak voorrang.”

Tot slot wil Nick Toorré sponsors Dent Repair , Yprauto , Daniel Chapist en Schilderwerken Steve Coeman bedanken voor het vertrouwen.

Rallysprint van Moorslede opent het VAS kampioenschap.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

affiche2017

Met een teller die op 116 deelnemers staat is er terug een mooie editie in de maak. Het parcours dat nu gebruik maakt van enkele private wegen en dus voor iedereen nieuw is maakt het weer aangenaam voor zowel piloot als toeschouwers..

Enkele piloten worden al naar voorgeschoven als potentiële winnaars. Bernd Casier die vergezeld is door Brian Renier zal de te kloppen man worden in zijn Ford Fiesta R5. Aan Bécaert zal hij een stevige tegenstander hebben. Steve komt zijn Citroën DS3 R5 op het punt zetten voor 2017. Tim Van parijs komt dan weer aan de start met zijn Porsche GT3 net als Debyser.

De Lancer’s van Vermeeren,Lynneel en Brown en Stefaan Tjoens de winnaar van het criterium in de Haspengouw rally die terug met de Megane RS aan de start komt mogen we zeker niet vergeten voor een top 5 plaats.

Voor het spektakel zullen we mogen aankloppen bij de BMW’s die met grote getale aanwezig zijn. Denkt maar aan een Dumortier, Verhaege, Spillebeen, Lerminez,….. En wat mogen we verwachten van Lorenzo Vandenheede die zijn debuut maakt met de BMW?

Bij de historic’s komt de “polle” terug aan de start met zijn Ford Escort. Wie zal deze man de overwinning afpakken. Word het Merlevede (BMW E30 M3), Vandoorne (Ford Escort MK1), Calcoen (Ford Escort), Delplace of Mylleville ( Porsche 911) die hem het vuur aan de schenen zullen leggen..

Verder info : http://www.rallysprintmoorslede.be