“Eerste deelnemers Clio 2 Rally Challenge”

logo-clio-2-rally-challenge-2

De Clio 2 Rally Challenge kan op heel wat interesse rekenen. Interesse die ook uitmondt in concrete inschrijvingen. Zo kunnen we vandaag de eerste 8 inschrijvingen bekend maken. Met dit aantal zijn we best tevreden. Het duurt immers nog meer dan twee maanden tot aan de eerste wedstrijd. En er zijn nog een aantal piloten die er sterk over nadenken om zich in te schrijven. Het ziet er dus naar uit dat het vooropgestelde doel van tien inschrijvingen vlot gehaald wordt.

De interesse voor de Clio 2 Rally Challenge is er trouwens in heel België. Momenteel zijn er vijf Waalse en drie Vlaamse piloten ingeschreven. Van deze acht piloten starten er vijf met een groep N wagen en drie met een groep A.

Nandrin Eric –  Nandrin Armand – Groep A
Lefevere Erik –  Verspeelt Dieter –  Groep N
Catelin Jeroen –  Duyck Christof –  Groep A
Cravillon Laurent –  Deru Philippe – Groep N
Seret Steve –  Toffoli Primo – Groep N
Bouchat Vincent – Hottelet Jean-Louis – Groep A
Tordeurs Corentin – Jadot Thomas – Groep N
Verhulst Mats – …………………………. – Groep N

Heb ook jij interesse in de Clio 2 Rally Challenge, maar beschik je niet over de geschikte wagen? Neem dan zeker eens contact op met de twee preparateurs die samenwerken met onze Challenge. Ze hebben zeker en vast nog een Clio 2 te huur.
PEVATEC Competition – Peter Vandenbroucke : 0472/10.45.95
SPELMANS Préparation – Eddy Spelmans : 0476/59.37.61

 

 

“Herock” de nieuwe naamsponsor van de Spa Rally..

Het is niet langer Spa Rally, het is nu Herock Spa Rally! DG Sport, organisator van deze wedstrijd in het hart van de Ardennen, heeft een driejarig akkoord gesloten met het bedrijf gespecialiseerd in de productie van werkkledij en veligheidsschoeisel. Herock wordt dus de belangrijkste partner van de tweede manche van het Belgisch rally kampioenschap.

De sterke band tussen DG Sport en Herock dateert niet van gisteren, onderlijnt de directeur van het bedrijf in Theux, Christian Jupsin : “Toen we destijds een mototeam hadden konden we reeds rekenen op de steun van Herock. Van in het begin ging het goed tussen beide bedrijven en in de loop van de jaren hebben we een quasi gelijke weg afgelegd om samen te groeien en verder te ontwikkelen in nieuwe domeinen. Het partnership in de Spa Rally is een belangrijke stap in deze vooruitgang.”

Herock, het topmerk van de groep VLI (Van Laere International), biedt een lijn aan van kreukvrije werkkledij, gericht op professionelen en liefhebbers van het betere kluswerk, perfect aangepast aan alle omstandigheden. De jonge baas, Laurent Van Laere, vervoegt Christian Jupsin om de goede relatie tussen beide bedrijven te bevestigen : “Onze samenwerking startte in 2009 toen we team DG Sport sponsorden dat zich net had gelanceerd in het wereldkampioenschap Endurance voor motoren. Als jong Belgisch merk hadden we een mooi verhaal nodig om ons concept te lanceren… Sindsdien zijn we blijven samenwerken en met succes, zowel op evenementen georganiseerd door DG Sport als op sportieve evenementen van haar afdeling competitie. Ik ben bijzonder blij met dit partnership met betrekking tot de Spa Rally, die een niet te missen evenement zal worden voor alle rallyfans, daar ben ik zeker van. En dit zal ook bijdragen aan de ontwikkeling van Herock in Europa.”

Thierry Neuville aan de start in Ypres met de Hyundai R5.

De Ypres Rally heeft zijn eerste grote naam al aangekondigd. Vice-wereldkampioen Thierry Neuville neemt deel aan de ‘Ypres Rally’ aan het stuur van een Hyundai New Generation i20 R5 van Hyundai Motorsport.

Thierry Neuville, de regerende vicewereldkampioen WRC, kondigde tijdens de persdag van de Brussels Motor Show 2017 aan dat hij zal deelnemen aan de editie 2017 van de Rally van Ieper (23-24 juni 2017).  Invoerder Hyundai Belux stelde voor om Thierry te laten deelnemen aan de Rally van Ieper en Hyundai Motorsport is onmiddellijk ingegaan op dit voorstel.

Olivier Sermeus, Managing Director van Hyundai Belux zegt: “Thierry is een geweldige ambassadeur voor ons merk en wij zijn bijzonder trots dat we een vice-wereldkampioen hebben in het WRC-kampioenschap. Aangezien hij niet vaak voor eigen publiek rijdt, zijn we op zoek gegaan naar een alternatief voor Thierry. De rally van Ieper leek ons de perfecte rally om Thierry te laten schitteren voor zijn eigen publiek en we zijn heel blij dat Hyundai Motorsport ons steunt in dit initiatief.” 

Team Principal van Hyundai Motorsport Michel Nandan ondersteunt de lokale initiatieven met plezier: “We kunnen het alleen maar aanmoedigen wanneer een plaatselijke invoerder initiatieven neemt om de rallysport, ons merk en onze rijders te promoten. Thierry Neuville is een grote naam in België en wij zijn blij dat wij betrokken kunnen zijn bij zijn eerste deelname aan de Rally van Ieper aan het stuur van een Hyundai. Het is een uitgelezen kans om het potentieel van onze R5 aan te tonen op dit zeer specifieke terrein en voor Thierry is elke rally weer een bijkomende ervaring.”

Thierry Neuville heeft geen ogenblik geaarzeld toen hij het voorstel kreeg: “De voorbije jaren heb ik niet veel kans gehad om voor eigen publiek te rijden vanwege de drukke kalender met rally’s en tests voor het WRC. Behalve de East Belgian Rally in 2014… Maar Ieper is toch nog van een ander kaliber en ik sta te popelen om de New Generation i20 R5 hier te mogen uittesten. Ik hoop dat de fans talrijk zullen komen opdagen!”

Ambitieuze plannen voor de Ypres Rally, Goedkoper en 55% gewijzigd.

Superstage, de organisator van de Kenotek Ypres Rally, zal ook dit jaar een ambitieus en indrukwekkend programma presenteren. Deze week wordt alvast de aanzet gegeven, want de Ypres Rally is vertegenwoordigd op de grootste professionele autosportbeurs van Europa, Autosport International in Birmingham. De Ieperse klassieker staat dit seizoen immers voor de eerste keer sinds vele jaren op de kalender van het hoogstaande British Rally Championship.

Om alle deelnemers, zeker ook de buitenlandse, zoveel mogelijk gelijke kansen te bieden, zal het parcours voor maar liefst 55% gewijzigd worden ten opzichte van de editie van vorig jaar. Natuurlijk wordt er wel op dezelfde wegen en in dezelfde dorpen gereden, maar door kleine aanpassingen of andere richtingen, zorgt Superstage voor een uitdagende vernieuwing.

De Ypres Rally telt bovendien ook mee voor de Tour European Rally, een boeiende internationale competitie met onder andere de Rallye du Valais en de Rally van Madeira op de kalender, net zoals Ieper voormalige klassiekers in het Europees kampioenschap. En verder telt Ieper mee voor de European Rally Trophy, zodat het FIA-reglement wel van kracht blijft.Deelnemen aan de Ypres Rally zal dit jaar een stuk goedkoper worden, niet enkel voor de toppers, maar voor iedereen.Superstage werkt alvast aan een topeditie met internationale uitstraling. Binnenkort zullen we de eerste namen kunnen aankondigen…

Maar, Superstage werkt ook in de breedte. Terwijl de Ypres Historic Rally zijn 25ste jubileum zal vieren met een passende expositie,worden ook de andere evenementen van de dynamische club verder ontwikkeld. Zowel de Rallysprint van de Monteberg (7/5) als de AArova Rallysprint (10/9) in Oudenaarde zullen in 2017 uitgroeien tot een Short Rally, met twee verschillende klassementsproeven. En recent presenteerde de Targa Florio O.C. (oldtimer Club) zich een eerste keer op Dream Car in Kortrijk. De afdeling voor historische rallysport binnen Superstage organiseert op 23 april de eerste editie van de Schelde-Leie rondrit.

Rallyteam Cornelis en Rallyteam Van Eecke slaan de handen in elkaar.

 Vorig jaar hebben we de vw polo verkocht. Toen hadden we nog geen concrete plannen voor 2017.

We hadden zelfs in gedachten om een seizoen het kampioenschap met onze monza af te werken. Toch bleven we uitkijken naar andere mogelijkheden. Tot op het moment dat Reinaud Van Eecke een voorstel deed.

‘Ik speelde met het gedacht een R5 aan te kopen en Bert leek mij de man om deze te besturen, nadat ik zijn prestaties gezien had in Tielt met de fiesta R5 en bewezen heeft wat hij kan, dus zijn we erover gaan praten en hebben we samen de mogelijkheden bekeken’, aldus Reinaud.

 Zo gezegd, zo gedaan. Na wat uitkijken wat voor ons de beste optie was zijn we een citroen DS3 R5 gaan ophalen. Ook hebben we bijna alle reserveonderdelen en ook de uitleescomputer die bij de wagen hoort. Na dit allemaal te hebben bekeken hebben we de beslissing genomen een tweede Citroen DS 3 R5 Evo aan te kopen die voornamelijk zal gebruikt worden voor verhuur.

Daar we over veel materiaal en onderdelen beschikken zullen we ook de service in eigen beheer nemen en daarvoor hebben we drie meckaniekers aangetrokken en nog enkele krachten binnen het team om alles in goeie banen te leiden.

Daardoor kunnen we ook zelf de wagen van de juiste afstelling voorzien.

De haspengouw zal voor Bert de eerste wedstrijd worden om de wagen te leren kennen. Ervoor proberen we ook nog een testdag te organiseren zodat de wagen optimaal is. Ook Moorslede zal Bert rijden zodat hij er in Tielt voluit kan voor gaan met Matthijs aan zijn zijde.

Ook Reinaud ziet een mogelijkheid om zelf eens achter het stuur te kruipen van de Citroen DS3 R5.

‘ Ik ben blij deze kans te krijgen, ik hoop een mooi seizoen te kunnen afwerken. Ook zullen we dit jaar proberen aan de start te komen in Ieper. Ben zelf benieuwd hoe de wagen mij zal liggen en wat mijn potentieel is na enkele wedstrijden.’ Aldus Bert.

Meer info voor verhuur: 051/700 751

 

Rallye du Condroz : De 44ste editie wordt al voorbereid..

cherain2
Het rapport van de 43ste editie van de Rally van de Condroz, die begin november betwist werd, is positief: op sportief vlak werd het een uitzonderlijk spectaculaire wedstrijd dankzij de kwaliteit van het veld, de strijd voor de zege en de selectiviteit van het parcours.

Het publiek tekende eens te meer present en was zelfs massaal aanwezig op de proeven in Haspengouw en de Condroz. Enkele zones waren op het randje, maar de veiligheid werd gegarandeerd en de grote meerderheid van het publiek heeft bijgedragen aan het goede verloop van de rally. Geen enkele chronorit werd onderbroken of geannuleerd door toedoen van het publiek. De enige neutralisaties kwamen er door ongevallen – zonder erg gelukkig – van deelnemers.

De sfeer was tot slot zeker en vast op de afspraak in Hoei, onder andere door de handtekeningensessie van vrijdagavond en het podium op zondagnamiddag.

De Royal Motor Club de Huy heeft dan ook beslist om de organisatie voort te zetten en is nu al aan de slag voor de 44ste editie van de Rally van de Condroz. De RMCH zal alles in het werk blijven stellen om de veiligheid voor iedereen te garanderen.

Op een gegeven moment was er sprake van om de wedstrijd te integreren in het ERC, het European Rally Championship. Dat zal uiteindelijk niet het geval zijn om vanzelfsprekende financiële redenen. Het deelnemersveld van de afgelopen jaren was ook duidelijk beter dan dat van het ERC.

Afspraak dus op 4 en 5 november 2017 voor een editie van de Rally van de Condroz die interessanter zal zijn dan ooit.