Thierry Neuville aan de start in Ypres met de Hyundai R5.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

De Ypres Rally heeft zijn eerste grote naam al aangekondigd. Vice-wereldkampioen Thierry Neuville neemt deel aan de ‘Ypres Rally’ aan het stuur van een Hyundai New Generation i20 R5 van Hyundai Motorsport.

Thierry Neuville, de regerende vicewereldkampioen WRC, kondigde tijdens de persdag van de Brussels Motor Show 2017 aan dat hij zal deelnemen aan de editie 2017 van de Rally van Ieper (23-24 juni 2017).  Invoerder Hyundai Belux stelde voor om Thierry te laten deelnemen aan de Rally van Ieper en Hyundai Motorsport is onmiddellijk ingegaan op dit voorstel.

Olivier Sermeus, Managing Director van Hyundai Belux zegt: “Thierry is een geweldige ambassadeur voor ons merk en wij zijn bijzonder trots dat we een vice-wereldkampioen hebben in het WRC-kampioenschap. Aangezien hij niet vaak voor eigen publiek rijdt, zijn we op zoek gegaan naar een alternatief voor Thierry. De rally van Ieper leek ons de perfecte rally om Thierry te laten schitteren voor zijn eigen publiek en we zijn heel blij dat Hyundai Motorsport ons steunt in dit initiatief.” 

Team Principal van Hyundai Motorsport Michel Nandan ondersteunt de lokale initiatieven met plezier: “We kunnen het alleen maar aanmoedigen wanneer een plaatselijke invoerder initiatieven neemt om de rallysport, ons merk en onze rijders te promoten. Thierry Neuville is een grote naam in België en wij zijn blij dat wij betrokken kunnen zijn bij zijn eerste deelname aan de Rally van Ieper aan het stuur van een Hyundai. Het is een uitgelezen kans om het potentieel van onze R5 aan te tonen op dit zeer specifieke terrein en voor Thierry is elke rally weer een bijkomende ervaring.”

Thierry Neuville heeft geen ogenblik geaarzeld toen hij het voorstel kreeg: “De voorbije jaren heb ik niet veel kans gehad om voor eigen publiek te rijden vanwege de drukke kalender met rally’s en tests voor het WRC. Behalve de East Belgian Rally in 2014… Maar Ieper is toch nog van een ander kaliber en ik sta te popelen om de New Generation i20 R5 hier te mogen uittesten. Ik hoop dat de fans talrijk zullen komen opdagen!”

Ambitieuze plannen voor de Ypres Rally, Goedkoper en 55% gewijzigd.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

Superstage, de organisator van de Kenotek Ypres Rally, zal ook dit jaar een ambitieus en indrukwekkend programma presenteren. Deze week wordt alvast de aanzet gegeven, want de Ypres Rally is vertegenwoordigd op de grootste professionele autosportbeurs van Europa, Autosport International in Birmingham. De Ieperse klassieker staat dit seizoen immers voor de eerste keer sinds vele jaren op de kalender van het hoogstaande British Rally Championship.

Om alle deelnemers, zeker ook de buitenlandse, zoveel mogelijk gelijke kansen te bieden, zal het parcours voor maar liefst 55% gewijzigd worden ten opzichte van de editie van vorig jaar. Natuurlijk wordt er wel op dezelfde wegen en in dezelfde dorpen gereden, maar door kleine aanpassingen of andere richtingen, zorgt Superstage voor een uitdagende vernieuwing.

De Ypres Rally telt bovendien ook mee voor de Tour European Rally, een boeiende internationale competitie met onder andere de Rallye du Valais en de Rally van Madeira op de kalender, net zoals Ieper voormalige klassiekers in het Europees kampioenschap. En verder telt Ieper mee voor de European Rally Trophy, zodat het FIA-reglement wel van kracht blijft.Deelnemen aan de Ypres Rally zal dit jaar een stuk goedkoper worden, niet enkel voor de toppers, maar voor iedereen.Superstage werkt alvast aan een topeditie met internationale uitstraling. Binnenkort zullen we de eerste namen kunnen aankondigen…

Maar, Superstage werkt ook in de breedte. Terwijl de Ypres Historic Rally zijn 25ste jubileum zal vieren met een passende expositie,worden ook de andere evenementen van de dynamische club verder ontwikkeld. Zowel de Rallysprint van de Monteberg (7/5) als de AArova Rallysprint (10/9) in Oudenaarde zullen in 2017 uitgroeien tot een Short Rally, met twee verschillende klassementsproeven. En recent presenteerde de Targa Florio O.C. (oldtimer Club) zich een eerste keer op Dream Car in Kortrijk. De afdeling voor historische rallysport binnen Superstage organiseert op 23 april de eerste editie van de Schelde-Leie rondrit.

Rallyteam Cornelis en Rallyteam Van Eecke slaan de handen in elkaar.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

 Vorig jaar hebben we de vw polo verkocht. Toen hadden we nog geen concrete plannen voor 2017.

We hadden zelfs in gedachten om een seizoen het kampioenschap met onze monza af te werken. Toch bleven we uitkijken naar andere mogelijkheden. Tot op het moment dat Reinaud Van Eecke een voorstel deed.

‘Ik speelde met het gedacht een R5 aan te kopen en Bert leek mij de man om deze te besturen, nadat ik zijn prestaties gezien had in Tielt met de fiesta R5 en bewezen heeft wat hij kan, dus zijn we erover gaan praten en hebben we samen de mogelijkheden bekeken’, aldus Reinaud.

 Zo gezegd, zo gedaan. Na wat uitkijken wat voor ons de beste optie was zijn we een citroen DS3 R5 gaan ophalen. Ook hebben we bijna alle reserveonderdelen en ook de uitleescomputer die bij de wagen hoort. Na dit allemaal te hebben bekeken hebben we de beslissing genomen een tweede Citroen DS 3 R5 Evo aan te kopen die voornamelijk zal gebruikt worden voor verhuur.

Daar we over veel materiaal en onderdelen beschikken zullen we ook de service in eigen beheer nemen en daarvoor hebben we drie meckaniekers aangetrokken en nog enkele krachten binnen het team om alles in goeie banen te leiden.

Daardoor kunnen we ook zelf de wagen van de juiste afstelling voorzien.

De haspengouw zal voor Bert de eerste wedstrijd worden om de wagen te leren kennen. Ervoor proberen we ook nog een testdag te organiseren zodat de wagen optimaal is. Ook Moorslede zal Bert rijden zodat hij er in Tielt voluit kan voor gaan met Matthijs aan zijn zijde.

Ook Reinaud ziet een mogelijkheid om zelf eens achter het stuur te kruipen van de Citroen DS3 R5.

‘ Ik ben blij deze kans te krijgen, ik hoop een mooi seizoen te kunnen afwerken. Ook zullen we dit jaar proberen aan de start te komen in Ieper. Ben zelf benieuwd hoe de wagen mij zal liggen en wat mijn potentieel is na enkele wedstrijden.’ Aldus Bert.

Meer info voor verhuur: 051/700 751

 

Rallye du Condroz : De 44ste editie wordt al voorbereid..

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen
cherain2
Het rapport van de 43ste editie van de Rally van de Condroz, die begin november betwist werd, is positief: op sportief vlak werd het een uitzonderlijk spectaculaire wedstrijd dankzij de kwaliteit van het veld, de strijd voor de zege en de selectiviteit van het parcours.

Het publiek tekende eens te meer present en was zelfs massaal aanwezig op de proeven in Haspengouw en de Condroz. Enkele zones waren op het randje, maar de veiligheid werd gegarandeerd en de grote meerderheid van het publiek heeft bijgedragen aan het goede verloop van de rally. Geen enkele chronorit werd onderbroken of geannuleerd door toedoen van het publiek. De enige neutralisaties kwamen er door ongevallen – zonder erg gelukkig – van deelnemers.

De sfeer was tot slot zeker en vast op de afspraak in Hoei, onder andere door de handtekeningensessie van vrijdagavond en het podium op zondagnamiddag.

De Royal Motor Club de Huy heeft dan ook beslist om de organisatie voort te zetten en is nu al aan de slag voor de 44ste editie van de Rally van de Condroz. De RMCH zal alles in het werk blijven stellen om de veiligheid voor iedereen te garanderen.

Op een gegeven moment was er sprake van om de wedstrijd te integreren in het ERC, het European Rally Championship. Dat zal uiteindelijk niet het geval zijn om vanzelfsprekende financiële redenen. Het deelnemersveld van de afgelopen jaren was ook duidelijk beter dan dat van het ERC.

Afspraak dus op 4 en 5 november 2017 voor een editie van de Rally van de Condroz die interessanter zal zijn dan ooit.

 

6u van Kortrijk : Alles in huis voor een topeditie.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

6u-van-kortrijk

Komende weekend word de 6u van Kortrijk verreden. De deelnemers krijgen 14 proeven voorgeschoteld. Dit 1 maal KP Moeskroen op zaterdag, hier kan het publiek de wagens meerder malen zien voorbij rijden op de site van “Lavano”. Op zondag zijn er nog 13 proeven voor de boeg verdeeld over 3lussen.

De  proef ’t Hoge opent op zondag elke lus. Daarna gaat het naar KP Magis Trading Aalbeke, een volledig nieuwe proef waarvan de helft nooit eerder werd opgenomen in het parcours. Daarna gaat het naar KP Tombroek dit is een samensmelting van KP Bellegem en de vorige versie van KP Tombroek. Slechts enkele stukken van de vorige editie worden hernomen, de rest wordt aangevuld met onuitgegeven stroken. Daarna gaat het naar KP Bosschaert Zwevegem, die nu al KP Bevergem wordt genoemd in de volksmond. Ook deze proef is volledig vertimmerd. KP Diesel Bernard Moeskroen staat slechts 1 maal op de tabel. Deze zal verreden worden in de 2de lus op zondagnamiddag.

Met een 150 deelnemers op de startlijst kan men spreken van een druk bezet deelnemersveld. Ook de de kwaliteit is er erg hoog met 9 R5 wagen en 3 WRC’s aan de start.

Bij de R5 wagens zien we Verscheuren, Tsjoen, Debackere, Vanneste, Herpoel, Tanghe, Vander Schelden, Bécaert en Vauterin. Verder zien we Didier Duquesne in een Fiesta Wrc. Die vorig jaar aan de leiding reed toen hij uitviel. Bruneel die zijn Ds3 R5 inruilt voor een WRC versie en Deplace in een Octavia WRC. Ook enkele snelle Nederlanders zien we aan de start. Smaakmaker Weijs Jr met de BMW M1 en Van den Heuvel met zijn Evo X R4. Net zoals Andy Lefevere, Bert Coene en Stefaan Tsjoens. Stefaan zal voor het eerst kennis maken met een Mitsubishi Evo X R4.

Jo Muylle laat zijn vertrouwde Citroen C2 op stal en ruilt deze voor een Fiesta R2. Vermeire maakt de overstap van een Fiesta R2 naar een Peugeot R2. Zij krijgen te duchten tegenstand van Vauterin Pierre en Steven Dolfen in hun Peugeot 208 R2. Pyck Gilles is van de partij met een Opel Adam R2.

Bij de Historics vinden we ook een mooi deelnemersveld. De te kloppen man zal Lietaer zijn in zijn Subaru Legacy. Verder vinden we nog  Robin Maes (Bmw E30 M3), Tom , Tom van Rompuy (E30 M3), Geert Vandoorne (MK I), Andrew Thomson (Ford Sierra Sapphire), Frank Baert ( Manta 400), Peter Desmet ( BMW M3),……….

Timing.

Deelnemerslijst.

Onboard proeven.

Belgian Rally Championship 2017 : De R5’s nog meer in de spotlights.

Gepubliceerd op door Depestel JensEen reactie plaatsen

verscheuren

Enkele weken geleden viel in Hoei het doek over het Belgian Rally Championship 2016. Hoewel Freddy Loix al vroeg de titel veroverde, mogen we stellen dat het Belgisch kampioenschap is uitgegroeid tot een van de sterkste nationale kampioenschappen van Europa. De keuze voor een kampioenschap waarin de R5’s de hoofdrol spelen was onmiskenbaar een succes.

Ook in 2017 wil RACB Sport, in samenwerking met de promotor van het BRC, deze succesformule behouden en zelfs nog wat extra benadrukken. De reglementen blijvn daarom grotendeels ongewijzigd.

De tweeliter WRC’s blijven welkom in het BRC, maar ze zullen enkel nog punten scoren in hun klasse, niet meer in het algemeen kampioenschap. De oude WRC’s zullen in de algemene puntentelling transparant blijven, zodat ze geen invloed zullen hebben op de uitkomst van de titelstrijd die erg spannend belooft te worden na het aangekondigde afscheid van viervoudig kampioen Freddy Loix. Wat de oude WRC’s betreft, blijft de beperking voor bepaalde”prioritaire” piloten ongewijzigd van kracht.

De kalender blijft ongewijzigd, net als het aantal wedstrijden dat mee zal tellen. Er staan 9 BRC-manches op de kalender, maar de piloten kunnen slechts in 8 wedstrijden punten scoren, waarbij de 7 beste resultaten mee zullen tellen in de eindstand van het kampioenschap. De keuze om een wedstrijd niet mee te laten tellen moet gemaakt worden bij de inschrijving.

Junior BRC voorbehouden voor R2

Het Junior Belgian Rally Championship blijft behouden en de jongeren mogen hun 6 beste resultaten mee laten tellen. Het Junior BRC zal in 2017 wel uitsluitend verreden worden met wagens van de categorie R2, wat de strijd voor de bonuspunten in elk geval nog boeiender zal maken. Voor jongeren die met een budgetvriendelijke R1 willen rijden, zal een afzonderlijke competitie worden gelanceerd. Daarover binnenkort meer.

Beperkt aantal banden

Na overleg met de teams en deelnemers, werd beslist om het aantal banden per wedstrijd te beperken. Deze beperking zal ook grondig gecontroleerd worden. De precieze uitwerking van deze beperking zal in het Sportreglement worden opgenomen.

Wat de promotie betreft, zal het BRC ook in 2017 weer uitgebreid in beeld worden gebracht op de nationale televisiezenders. Het blijft wel essentieel dat de piloten de reglementair voorziene ruimte voor de deurnummers en de publiciteit van de promotor respecteren. Het blijft ook mogelijk om bij de promotor een vast startnummer voor het volledige seizoen te kopen, met dezelfde voordelen op het vlak van promotie als voorheen.

Dit zijn alvast de krachtlijnen die vastgelegd zullen worden in het reglement voor het Belgian Rally Championship 2017, een kampioenschap dat ongetwijfeld uitermate boeiend en spannend zal worden.

Kalender BRC 2017

25 februari              Rally van Haspengouw

17-18 maart            Spa Rally

8 april                      TAC Rally

28-30 april              Rally van Wallonië

19-20 mei               Sezoensrally

23-24 juni               Kenotek Ypres Rally

1-2 september        Omloop van Vlaanderen

30 september         East Belgian Rally

3-4 november        Condroz Rally

BRC: beste 7 resultaten uit 8 gekozen wedstrijden

Junior BRC : beste 6 resultaten uit 8 gekozen wedstrijden